ZCOO B007 EXR front brake pads for the Zontes 703RR, part Z-B007-EXR
02 · Data & docs

The facts.

Technical data
Part numberZ-B007-EXR (EAN 4950545771780)
Pad codeZRM-B007C
CompoundZCOO EXR - ceramic-sintered, successor to EXC Endurance
Pad dimensions85.0 x 51.0 x 8.0 mm (L x H x thickness)
Caliper familyBrembo
PositionFront axle only
FitmentZontes 703RR, 2026-2026
Contents per pack1 set = 2 pads for one caliper; a machine with twin front discs needs two packs
Road approvalNo ECE R90 type approval documented - track and competition use
ManufacturerOkada Corporation, Japan
DescriptionThe whole story

Hitze ist der Feind der Gleichmäßigkeit, und eine 703RR erzeugt reichlich davon. Genau das ist die Aufgabe des B007: 85,0 × 51,0 mm keramisch gesintertes Material, 8,0 mm tief, im Brembo-Sattel. Für die 703RR ist EXR die neue Spitze des Programms, seit die EXC Endurance ausläuft.

Wichtigste Merkmale

  • Geringe Geräuschentwicklung und wenig Scheibenriefen, auf einer 703RR überleben die Scheiben damit mehrere Belagsätze
  • Eine Belaggeometrie, die für diese Sattelfamilie gezeichnet wurde und nicht für drei zugleich – deshalb füllt der B007 sein Fenster aus
  • Für diese Mischung ist keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert – behandeln Sie den B007 als Renn- und Rennstreckenteil
  • 85,0 × 51,0 mm Reibfläche bei 8,0 mm Gesamtdicke, geschnitten für den Brembo-Sattel der Zontes 703RR
  • Zwei Beläge je Packung, als Satz für einen Brembo-Sattel aufeinander abgestimmt
  • Gelistet für die Zontes 703RR über 1 Modelljahre (2026)

Aufbau und Materialqualität

Jede ZCOO-Nummer, der B007 darunter, ist um einen Gedanken herum gebaut: die Reibfläche plan halten. Die Reibschicht des B007 wird mit einem Fügeverfahren gebunden, das die Okada Corporation gegen den häufigsten Ausfall von Sinterbelägen entwickelt hat. Für den Fahrer einer 703RR zeigt sich diese ganze Konstruktion in einem einzigen Punkt: einem Hebel, der bei der letzten Bremsung dasselbe bedeutet wie bei der ersten.

Wirkung und Gefühl

ZCOO nennt für EXR eine Zahl, die die meisten Belaghersteller gar nicht nennen. Für eine hart gefahrene 703RR kommt die Mehrkraft genau dort an, wo die alte Mischung nachzulassen begann. Auf der 703RR heißt das, dass sich die fünfzehnte Runde bremsen lässt wie die zweite.

Passform und Kompatibilität

Die Passform deckt die Zontes 703RR von 2026 bis 2026 mit dem Brembo-Sattel ab. ZCOO listet für die 703RR keinen Hinterradbelag. Prüfen Sie vor der Bestellung, ob Ihr Sattel einen Belag von 85,0 mm Länge und 51,0 mm Höhe aufnimmt. Dieselbe B007-Form deckt 111 weitere Maschinen im Katalog 2026 ab.

Straßenzulassung

Für diesen Belag ist keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert. Sie steht weder im ZCOO-Katalog noch auf der Seite des europäischen Distributors, und auf den uns vorliegenden Verpackungsdaten ist keine Genehmigungsnummer angegeben. ZCOO selbst beschreibt die Mischung als gleichermaßen für Renn- und Straßenmaschinen geeignet – das ist eine Beschreibung der Mischung und keine Typgenehmigung. Solange der Distributor keine Genehmigung schriftlich bestätigt, behandeln Sie den Belag als Renn- und Rennstreckenteil: In Deutschland darf ein Ersatzbremsbelag ohne ECE-R90-Genehmigung nicht an einem im öffentlichen Straßenverkehr genutzten Motorrad verbaut werden. Fragen Sie uns vor der Bestellung, wenn Sie das für Ihre Maschine geklärt haben möchten.

Technische Daten

  • Artikelnummer: Z-B007-EXR (EAN 4950545771780)
  • Belagcode: ZRM-B007C
  • Mischung: ZCOO EXR – keramisch gesintert, Nachfolgerin der EXC Endurance
  • Belagmaße: 85,0 × 51,0 × 8,0 mm (L × H × Dicke)
  • Sattelfamilie: Brembo
  • Einbauort: nur Vorderachse
  • Passend für: Zontes 703RR, 2026–2026
  • Packungsinhalt: 1 Satz = 2 Beläge für einen Sattel; eine Maschine mit zwei Scheiben vorn braucht zwei Packungen
  • Straßenzulassung: keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert – Renn- und Rennstreckeneinsatz
  • Hersteller: Okada Corporation, Japan
What's includedEverything in the box
  • 1 set = 2 ZCOO B007 EXR brake pads for one caliper
FitmentWhich bikes this fits
  • Zontes 703RR (2026–2026)
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