ZCOO S001 EXR front brake pads for the Yamaha MT-09, part Z-S001-EXR
02 · Data & docs

The facts.

Technical data
Part numberZ-S001-EXR (EAN 4950545771810)
Pad codeZRM-S001C
CompoundZCOO EXR - ceramic-sintered, successor to EXC Endurance
Pad dimensions69.5 x 50.5 x 8.8 mm (L x H x thickness)
Caliper familySumitomo (Yamaha)
PositionFront axle only
FitmentYamaha MT-09, 2014-2026
Contents per pack1 set = 2 pads for one caliper; this machine needs two packs for the front axle
Road approvalNo ECE R90 type approval documented - track and competition use
ManufacturerOkada Corporation, Japan
DescriptionThe whole story

Bisher musste ein Fahrer, der ZCOOs ernsthafte Mischung auf einer MT-09 wollte, einen Handel eingehen. EXC Endurance biss von der ersten Berührung an hart zu und hielt lange, aber sie war für Renndistanz gebaut und benahm sich auch so - ruppig in der Stadt, hungrig nach Scheiben. EXR löst sie ab 2026 ab und arbeitet genau daran: derselbe Bereich beim Erstanbiss, aber mit einem progressiven Aufbau dahinter. Für ein Naked Bike auf echten Straßen ist das der Unterschied zwischen einem Rennbelag, den man erträgt, und einem, den man will.

Wichtigste Merkmale

  • Erstanbiss im Bereich der auslaufenden EXC Endurance, aber mit progressivem Aufbau, der zum Straßenbetrieb passt statt gegen ihn zu arbeiten
  • Bis zu 20 Prozent mehr Bremskraft in der zweiten Bremsphase
  • Bessere Kaltwirkung als EXC - an der ersten Bremsung eines kalten Morgens wird ein Straßenbelag tatsächlich gemessen
  • Neue, für die EXR-Mischung festgelegte Trägerplattenlegierung
  • Haltbarkeit gleich oder besser als EXC, die EX Race bereits um etwa das Doppelte übertraf
  • Gleiche S001-Form wie die EX-Race-Ausführung samt ihrer 8,8 mm Dicke - der tiefste Reibmaterialaufbau im Programm; eine Packung je Sattel, zwei für die MT-09

Aufbau und Materialqualität

EXR ist wie das restliche ZCOO-Programm keramisch gesintert und wird von der Okada Corporation in Japan gefertigt, die Trägerplatte nutzt aber eine mit der Mischung eingeführte neue Legierung. Die S001-Form bleibt unverändert, die MT-09 behält also den dicksten Belag des Programms: 8,8 mm Gesamtaufbau im Sumitomo-Sattel. Zusammen mit einer Mischung auf oder über EXC-Haltbarkeit steckt darin sehr viel Lebensdauer je Packung.

Wirkung und Gefühl

Der ehrliche Vergleich auf einer MT-09 ist EX Race gegen EXR, denn EXC gehörte hier nie wirklich hin. EX Race ist weich, verzeihend und schonend zur Scheibe; sie ist der richtige Belag für einen Fahrer, der einfach möchte, dass sich die Serienbremse besser benimmt. EXR ist für den Fahrer, dem die Vorderradbremse der MT-09 zu wenig Autorität hat - sie bringt den härteren Biss und die zwanzig Prozent aus der zweiten Phase, und die neu aufgebaute Progression ist das, was beides auf einem leichten, drehmomentstarken Naked benutzbar hält.

Passform und Kompatibilität

Von ZCOO gelistet für die Yamaha MT-09 in der 850er und der 900er Ausführung, 2014 bis 2026. Dieselbe S001-Form deckt MT-07, MT-10, XSR700, XSR900 und die Tracer-Modelle ab. Nur Vorderachse. EXR kam Anfang September 2026; über die genannten Eigenschaften hinaus existiert kein Herstellerdatenblatt.

Straßenzulassung

Für diesen Belag ist keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert. Sie steht weder im ZCOO-Katalog noch auf der Seite des europäischen Distributors, und auf den uns vorliegenden Verpackungsdaten ist keine Genehmigungsnummer angegeben. ZCOO selbst beschreibt die Mischung als gleichermaßen für Renn- und Straßenmaschinen geeignet – das ist eine Beschreibung der Mischung und keine Typgenehmigung. Solange der Distributor keine Genehmigung schriftlich bestätigt, behandeln Sie den Belag als Renn- und Rennstreckenteil: In Deutschland darf ein Ersatzbremsbelag ohne ECE-R90-Genehmigung nicht an einem im öffentlichen Straßenverkehr genutzten Motorrad verbaut werden. Fragen Sie uns vor der Bestellung, wenn Sie das für Ihre Maschine geklärt haben möchten.

Technische Daten

  • Artikelnummer: Z-S001-EXR (EAN 4950545771810)
  • Belagcode: ZRM-S001C
  • Mischung: ZCOO EXR – keramisch gesintert, Nachfolgerin der EXC Endurance
  • Belagmaße: 69,5 × 50,5 × 8,8 mm (L × H × Dicke)
  • Sattelfamilie: Sumitomo (Yamaha)
  • Einbauort: nur Vorderachse
  • Passend für: Yamaha MT-09, 2014–2026
  • Packungsinhalt: 1 Satz = 2 Beläge für einen Sattel; dieses Motorrad braucht zwei Packungen für die Vorderachse
  • Straßenzulassung: keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert – Renn- und Rennstreckeneinsatz
  • Hersteller: Okada Corporation, Japan
What's includedEverything in the box
  • 1 set = 2 ZCOO S001 EXR brake pads for one caliper
FitmentWhich bikes this fits
  • Yamaha MT-09 (2014–2026)
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