ZCOO B002 EXR front brake pads for the Triumph TIGER SPORT 800, part Z-B002-EXR
02 · Data & docs

The facts.

Technical data
Part numberZ-B002-EXR (EAN 4950545771766)
Pad codeZRM-B002C
CompoundZCOO EXR - ceramic-sintered, successor to EXC Endurance
Pad dimensions75.5 x 55.0 x 8.5 mm (L x H x thickness)
Caliper familyBrembo
PositionFront axle only
FitmentTriumph TIGER SPORT 800, 2025-2025
Contents per pack1 set = 2 pads for one caliper; a machine with twin front discs needs two packs
Road approvalNo ECE R90 type approval documented - track and competition use
ManufacturerOkada Corporation, Japan
DescriptionThe whole story

Auf der Triumph TIGER SPORT 800 bremst der Fahrer ständig und selten dramatisch. ZCOO listet hier den B002, auf 75,5 × 55,0 mm geschnitten für den Brembo-Sattel der Triumph TIGER SPORT 800. Der B002 trägt in EXR eine Mischung, die ZCOO erstmals als Ersatz und nicht als Ergänzung anlegt.

Wichtigste Merkmale

  • 75,5 × 55,0 mm Reibfläche bei 8,5 mm Gesamtdicke, geschnitten für den Brembo-Sattel der Triumph TIGER SPORT 800
  • Gedeckt durch die ZCOO-Katalogeintragung 2026 für die Triumph TIGER SPORT 800, 2025
  • Der Verschleiß bleibt über die 75,5 mm Reibfläche gleichmäßig, statt sich an der Einlaufkante zu häufen
  • Formstabil unter der Klemmkraft, die ein Brembo-Sattel erzeugt
  • Gleichmäßige Druckverteilung über die 75,5 × 55,0 mm große Fläche, von neu bis zur Verschleißgrenze
  • Kein Einfahrritual: der B002 erreicht sein Arbeitsniveau innerhalb der ersten Bremsungen

Aufbau und Materialqualität

Was hinter dem Reibmaterial eines B002 sitzt, zählt so viel wie die Mischung selbst. Auf einer 75,5 × 55,0 mm großen Fläche entscheidet die Trägerplatte, ob der Belag gleichmäßig abträgt oder schief einläuft. Beide Details gibt es aus einem Grund: damit der B002 seine Druckverteilung behält, während er abträgt.

Wirkung und Gefühl

Die EXC Endurance war für Renndistanz gebaut und benahm sich auch so: stark, sobald heiß, davor unbestimmt. Die bessere Kaltwirkung war die andere Hälfte der Änderung, und auf einer im Straßenbetrieb genutzten TIGER SPORT 800 zählt sie mehr als die Mehrkraft. Die vierzigste Bremsung einer Abfahrt auf der Triumph TIGER SPORT 800 sollte sich anfühlen wie die erste, und mit dem B002 tut sie das.

Passform und Kompatibilität

ZCOO katalogisiert den B002 für die TIGER SPORT 800 der Jahre 2025. Prüfen Sie vor der Bestellung, ob Ihr Sattel einen Belag von 75,5 mm Länge und 55,0 mm Höhe aufnimmt. Dieselbe B002-Form deckt 75 weitere Maschinen im Katalog 2026 ab. Die Nummer ist ein Vorderradbelag; ZCOO führt kein Pendant für hinten.

Straßenzulassung

Für diesen Belag ist keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert. Sie steht weder im ZCOO-Katalog noch auf der Seite des europäischen Distributors, und auf den uns vorliegenden Verpackungsdaten ist keine Genehmigungsnummer angegeben. ZCOO selbst beschreibt die Mischung als gleichermaßen für Renn- und Straßenmaschinen geeignet – das ist eine Beschreibung der Mischung und keine Typgenehmigung. Solange der Distributor keine Genehmigung schriftlich bestätigt, behandeln Sie den Belag als Renn- und Rennstreckenteil: In Deutschland darf ein Ersatzbremsbelag ohne ECE-R90-Genehmigung nicht an einem im öffentlichen Straßenverkehr genutzten Motorrad verbaut werden. Fragen Sie uns vor der Bestellung, wenn Sie das für Ihre Maschine geklärt haben möchten.

Technische Daten

  • Artikelnummer: Z-B002-EXR (EAN 4950545771766)
  • Belagcode: ZRM-B002C
  • Mischung: ZCOO EXR – keramisch gesintert, Nachfolgerin der EXC Endurance
  • Belagmaße: 75,5 × 55,0 × 8,5 mm (L × H × Dicke)
  • Sattelfamilie: Brembo
  • Einbauort: nur Vorderachse
  • Passend für: Triumph TIGER SPORT 800, 2025–2025
  • Packungsinhalt: 1 Satz = 2 Beläge für einen Sattel; eine Maschine mit zwei Scheiben vorn braucht zwei Packungen
  • Straßenzulassung: keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert – Renn- und Rennstreckeneinsatz
  • Hersteller: Okada Corporation, Japan
What's includedEverything in the box
  • 1 set = 2 ZCOO B002 EXR brake pads for one caliper
FitmentWhich bikes this fits
  • Triumph TIGER SPORT 800 (2025–2025)
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