ZCOO B005 EXR front brake pads for the Suzuki GSX-R 750, part Z-B005-EXR
02 · Data & docs

The facts.

Technical data
Part numberZ-B005-EXR (EAN 4950545771773)
Pad codeZRM-B005C
CompoundZCOO EXR - ceramic-sintered, successor to EXC Endurance
Pad dimensions102.2 x 42.0 x 8.05 mm (L x H x thickness)
Caliper familyBrembo
PositionFront axle only
FitmentSuzuki GSX-R 750, 2011-2025
Contents per pack1 set = 2 pads for one caliper; a machine with twin front discs needs two packs
Road approvalNo ECE R90 type approval documented - track and competition use
ManufacturerOkada Corporation, Japan
DescriptionThe whole story

Über das Bremsgefühl reden GSX-R 750-Fahrer nach einer Session, nicht über die Leistung. ZCOOs Form dafür ist der B005: 42,0 mm hoch, 102,2 mm lang, 8,05 mm tief. Die Mischung ist EXR, ZCOOs Antwort 2026 für GSX-R 750-Fahrer, denen EX Race zu wenig Autorität hatte.

Wichtigste Merkmale

  • Erstanbiss auf dem Niveau der EXC Endurance, mit progressivem Aufbau, der die Dosierbarkeit zurückbringt
  • Gefräst statt gepresst: die B005-Platte ist auf die Brembo-Kontur geschnitten
  • Bis zu 20 Prozent mehr Bremskraft in der zweiten Bremsphase, wo der Belag auf einer GSX-R 750 bereits den Großteil seiner Wärme aufgenommen hat
  • Läuft an der Scheibe kühler als ein gewöhnlicher Sinter, weil der Keramikfilm auf der GSX-R 750 einen Teil der Last trägt
  • Kein Einfahrritual: der B005 erreicht sein Arbeitsniveau innerhalb der ersten Bremsungen
  • Bessere Kaltwirkung und höhere thermische Stabilität als die Vorgängermischung – weniger Runden, die auf das Ankommen des Belags verloren gehen

Aufbau und Materialqualität

Der B005 teilt seine Bauweise mit den Belägen, die ZCOO an Endurance-Teams liefert. Am B005 ist nichts gestanzt: die Platte wird geschnitten, die Keramik aufgesintert, die Verbindung unter Druck hergestellt. Deshalb hält der B005 bis tief in seine Lebensdauer einen gleichmäßigen Kontaktbereich.

Wirkung und Gefühl

ZCOO nennt für EXR eine Zahl, die die meisten Belaghersteller gar nicht nennen. Auf der Suzuki GSX-R 750 zeigen sich die zwanzig Prozent als ein Bremspunkt, der sich verschieben lässt statt verschoben werden zu müssen. Und genau deshalb wechselt man auf einer GSX-R 750 überhaupt die Mischung.

Passform und Kompatibilität

ZCOO katalogisiert den B005 für die GSX-R 750 der Jahre 2011 bis 2025. Der B005 passt an die Vorderachse der GSX-R 750 und sonst nirgends. Dieselbe B005-Form deckt 117 weitere Maschinen im Katalog 2026 ab. Prüfen Sie vor der Bestellung, ob Ihr Sattel einen Belag von 102,2 mm Länge und 42,0 mm Höhe aufnimmt.

Straßenzulassung

Für diesen Belag ist keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert. Sie steht weder im ZCOO-Katalog noch auf der Seite des europäischen Distributors, und auf den uns vorliegenden Verpackungsdaten ist keine Genehmigungsnummer angegeben. ZCOO selbst beschreibt die Mischung als gleichermaßen für Renn- und Straßenmaschinen geeignet – das ist eine Beschreibung der Mischung und keine Typgenehmigung. Solange der Distributor keine Genehmigung schriftlich bestätigt, behandeln Sie den Belag als Renn- und Rennstreckenteil: In Deutschland darf ein Ersatzbremsbelag ohne ECE-R90-Genehmigung nicht an einem im öffentlichen Straßenverkehr genutzten Motorrad verbaut werden. Fragen Sie uns vor der Bestellung, wenn Sie das für Ihre Maschine geklärt haben möchten.

Technische Daten

  • Artikelnummer: Z-B005-EXR (EAN 4950545771773)
  • Belagcode: ZRM-B005C
  • Mischung: ZCOO EXR – keramisch gesintert, Nachfolgerin der EXC Endurance
  • Belagmaße: 102,2 × 42,0 × 8,05 mm (L × H × Dicke)
  • Sattelfamilie: Brembo
  • Einbauort: nur Vorderachse
  • Passend für: Suzuki GSX-R 750, 2011–2025
  • Packungsinhalt: 1 Satz = 2 Beläge für einen Sattel; eine Maschine mit zwei Scheiben vorn braucht zwei Packungen
  • Straßenzulassung: keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert – Renn- und Rennstreckeneinsatz
  • Hersteller: Okada Corporation, Japan
What's includedEverything in the box
  • 1 set = 2 ZCOO B005 EXR brake pads for one caliper
FitmentWhich bikes this fits
  • Suzuki GSX-R 750 (2011–2025)
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