The facts.
| Part number | Z-B002-EXR (EAN 4950545771766) |
|---|---|
| Pad code | ZRM-B002C |
| Compound | ZCOO EXR - ceramic-sintered, successor to EXC Endurance |
| Pad dimensions | 75.5 x 55.0 x 8.5 mm (L x H x thickness) |
| Caliper family | Brembo |
| Position | Front axle only |
| Fitment | KTM 990 DUKE, 2024-2025 |
| Contents per pack | 1 set = 2 pads for one caliper; this machine needs two packs for the front axle |
| Road approval | No ECE R90 type approval documented - track and competition use |
| Manufacturer | Okada Corporation, Japan |
DescriptionThe whole story▼
Mehr Kraft auf den höchsten Belag, den ZCOO baut - über diese Kombination lohnt es sich nachzudenken, bevor man bestellt. Der B002 trägt 55,0 mm Reibhöhe, die 990 Duke legt beim Bremsen praktisch ihre gesamte Masse auf den Vorderreifen, und EXR legt bis zu zwanzig Prozent Kraft in der zweiten Phase nach. Auf einem Naked Bike mit kurzem Radstand ist das echte Leistungsfähigkeit - und der Grund, warum sie funktioniert, ist die andere Hälfte von ZCOOs Änderung: EXCs Biss mit einer dahinter neu aufgebauten Progressionskurve.
Wichtigste Merkmale
- Bis zu 20 Prozent mehr Bremskraft in der zweiten Bremsphase, auf der mit 55,0 mm höchsten Reibfläche im ZCOO-Programm
- Erstanbiss vergleichbar mit EXC Endurance, aber progressiv statt abrupt - die Eigenschaft, die auf einem leichten Naked das Hinterrad unten hält
- Neue Trägerplattenlegierung, die bei einem hohen Belag verhindert, dass sich die Last auf Ober- und Unterkante konzentriert
- Bessere Kaltwirkung als die abgelöste Mischung und höhere Stabilität, sobald es heiß wird
- Haltbarkeit gleich oder besser als EXC, also etwa die doppelte Lebensdauer von EX Race
- Gleiche B002-Geometrie wie der EX-Race-Belag; eine Packung je Sattel, zwei für die Doppelscheibe der 990 Duke
Aufbau und Materialqualität
Ein hoher Belag ist der schwierigste Fall für eine Trägerplatte. Je weiter die Reibfläche von der Belagmitte reicht, desto mehr Hebel bringt ein sich aufweitender Sattel auf die Platte, und eine Platte, die sich auf 55 mm Fläche wölbt, legt den Druck auf zwei Kanten statt auf die ganze Oberfläche. EXRs neue Legierung wurde mit Blick darauf festgelegt. Der Reibbelag bleibt keramisch gesintert und japanisch gefertigt; die B002-Form ist identisch mit der EX-Race-Ausführung, am Einbau ändert sich nichts.
Wirkung und Gefühl
Die 990 Duke hebt bereitwillig ihr Hinterrad, und das setzt die Bedingungen. Eine Mischung mit EXCs altem Charakter - maximaler Biss ab dem ersten Millimeter - macht das leichter auslösbar, als ein Fahrer es auf der Straße meist möchte. EXR behält die Kraft und baut den Weg dorthin neu auf, sodass sie ankommt, wenn der Hebel danach fragt, und nicht auf einmal. Gegenüber EX Race ist der Handel geradlinig: mehr absolute Kraft und deutlich mehr Lebensdauer, für eine Mischung, die am Hebel etwas mehr Aufmerksamkeit verlangt.
Passform und Kompatibilität
Von ZCOO gelistet für die KTM 990 Duke, Modelljahre 2024 und 2025. Dieselbe B002-Form deckt einen großen Teil des KTM- und Husqvarna-Programms ab, darunter 790 Duke, 790 und 890 Adventure sowie die Svartpilen- und Vitpilen-Modelle. Nur Vorderachse. EXR ist seit Anfang September 2026 lieferbar und hat über die genannten Eigenschaften hinaus kein veröffentlichtes Datenblatt.
Straßenzulassung
Für diesen Belag ist keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert. Sie steht weder im ZCOO-Katalog noch auf der Seite des europäischen Distributors, und auf den uns vorliegenden Verpackungsdaten ist keine Genehmigungsnummer angegeben. ZCOO selbst beschreibt die Mischung als gleichermaßen für Renn- und Straßenmaschinen geeignet – das ist eine Beschreibung der Mischung und keine Typgenehmigung. Solange der Distributor keine Genehmigung schriftlich bestätigt, behandeln Sie den Belag als Renn- und Rennstreckenteil: In Deutschland darf ein Ersatzbremsbelag ohne ECE-R90-Genehmigung nicht an einem im öffentlichen Straßenverkehr genutzten Motorrad verbaut werden. Fragen Sie uns vor der Bestellung, wenn Sie das für Ihre Maschine geklärt haben möchten.
Technische Daten
- Artikelnummer: Z-B002-EXR (EAN 4950545771766)
- Belagcode: ZRM-B002C
- Mischung: ZCOO EXR – keramisch gesintert, Nachfolgerin der EXC Endurance
- Belagmaße: 75,5 × 55,0 × 8,5 mm (L × H × Dicke)
- Sattelfamilie: Brembo
- Einbauort: nur Vorderachse
- Passend für: KTM 990 DUKE, 2024–2025
- Packungsinhalt: 1 Satz = 2 Beläge für einen Sattel; dieses Motorrad braucht zwei Packungen für die Vorderachse
- Straßenzulassung: keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert – Renn- und Rennstreckeneinsatz
- Hersteller: Okada Corporation, Japan
What's includedEverything in the box▼
- 1 set = 2 ZCOO B002 EXR brake pads for one caliper
FitmentWhich bikes this fits▼
- KTM 990 DUKE (2024–2025)
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Most of our touring and sport helmets are Pinlock-ready and many include the insert. Check the ‘What’s in the box’ section on this page for this model.
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