ZCOO B007 EXR front brake pads for the Ducati Hyperstrada 821, part Z-B007-EXR
02 · Data & docs

The facts.

Technical data
Part numberZ-B007-EXR (EAN 4950545771780)
Pad codeZRM-B007C
CompoundZCOO EXR - ceramic-sintered, successor to EXC Endurance
Pad dimensions85.0 x 51.0 x 8.0 mm (L x H x thickness)
Caliper familyBrembo
PositionFront axle only
FitmentDucati Hyperstrada 821, 2013-2016
Contents per pack1 set = 2 pads for one caliper; a machine with twin front discs needs two packs
Road approvalNo ECE R90 type approval documented - track and competition use
ManufacturerOkada Corporation, Japan
DescriptionThe whole story

Nichts erhitzt einen Belag so wie eine Hyperstrada 821 auf einem engen Kurs. ZCOO deckt die Ducati Hyperstrada 821 mit dem B007 ab, einer 85,0 × 51,0 mm großen Fläche auf 8,0 mm Gesamtquerschnitt. Neu an der Ducati Hyperstrada 821 ist die Mischung – EXR, auf einer eigens dafür festgelegten Trägerplattenlegierung.

Wichtigste Merkmale

  • Geringe Geräuschentwicklung und wenig Scheibenriefen, auf einer Hyperstrada 821 überleben die Scheiben damit mehrere Belagsätze
  • Über die gesamte 4-Jahres-Listung der Hyperstrada 821 identisch, ein Gebrauchtes nimmt dieselbe Nummer wie ein Neues
  • Der Verschleiß bleibt über die 85,0 mm Reibfläche gleichmäßig, statt sich an der Einlaufkante zu häufen
  • Gedeckt durch die ZCOO-Katalogeintragung 2026 für die Ducati Hyperstrada 821, 2013 bis 2016
  • Auf die Bremsenergie einer 821 cm³-Maschine ausgelegt, nicht von einer größeren Nummer heruntergerechnet
  • Zwei Beläge je Packung, als Satz für einen Brembo-Sattel aufeinander abgestimmt

Aufbau und Materialqualität

Der B007 steht auf derselben Plattform wie ZCOOs Endurance-Rennnummern. Am B007 ist nichts gestanzt: die Platte wird geschnitten, die Keramik aufgesintert, die Verbindung unter Druck hergestellt. Alles an der B007-Platte ist dafür da, die Reibfläche im Lot zu halten.

Wirkung und Gefühl

Wo EXR sich lohnt, ist tief in der Bremszone, nicht beim ersten Zug. Auf der Ducati Hyperstrada 821 zeigen sich die zwanzig Prozent als ein Bremspunkt, der sich verschieben lässt statt verschoben werden zu müssen. Wo die Vorderradbremse auch Lenkbefehl ist, ist das Löseverhalten das ganze Gespräch.

Passform und Kompatibilität

Der B007 ist ZCOOs gelistete Nummer für die Ducati Hyperstrada 821 zwischen 2013 und 2016. Prüfen Sie vor der Bestellung, ob Ihr Sattel einen Belag von 85,0 mm Länge und 51,0 mm Höhe aufnimmt. Dieselbe B007-Form deckt 111 weitere Maschinen im Katalog 2026 ab. Die Nummer ist ein Vorderradbelag; ZCOO führt kein Pendant für hinten.

Straßenzulassung

Für diesen Belag ist keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert. Sie steht weder im ZCOO-Katalog noch auf der Seite des europäischen Distributors, und auf den uns vorliegenden Verpackungsdaten ist keine Genehmigungsnummer angegeben. ZCOO selbst beschreibt die Mischung als gleichermaßen für Renn- und Straßenmaschinen geeignet – das ist eine Beschreibung der Mischung und keine Typgenehmigung. Solange der Distributor keine Genehmigung schriftlich bestätigt, behandeln Sie den Belag als Renn- und Rennstreckenteil: In Deutschland darf ein Ersatzbremsbelag ohne ECE-R90-Genehmigung nicht an einem im öffentlichen Straßenverkehr genutzten Motorrad verbaut werden. Fragen Sie uns vor der Bestellung, wenn Sie das für Ihre Maschine geklärt haben möchten.

Technische Daten

  • Artikelnummer: Z-B007-EXR (EAN 4950545771780)
  • Belagcode: ZRM-B007C
  • Mischung: ZCOO EXR – keramisch gesintert, Nachfolgerin der EXC Endurance
  • Belagmaße: 85,0 × 51,0 × 8,0 mm (L × H × Dicke)
  • Sattelfamilie: Brembo
  • Einbauort: nur Vorderachse
  • Passend für: Ducati Hyperstrada 821, 2013–2016
  • Packungsinhalt: 1 Satz = 2 Beläge für einen Sattel; eine Maschine mit zwei Scheiben vorn braucht zwei Packungen
  • Straßenzulassung: keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert – Renn- und Rennstreckeneinsatz
  • Hersteller: Okada Corporation, Japan
What's includedEverything in the box
  • 1 set = 2 ZCOO B007 EXR brake pads for one caliper
FitmentWhich bikes this fits
  • Ducati Hyperstrada 821 (2013–2016)
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