ZCOO B007 EXR front brake pads for the BMW S1000R, part Z-B007-EXR
02 · Data & docs

The facts.

Technical data
Part numberZ-B007-EXR (EAN 4950545771780)
Pad codeZRM-B007C
CompoundZCOO EXR - ceramic-sintered, successor to EXC Endurance
Pad dimensions85.0 x 51.0 x 8.0 mm (L x H x thickness)
Caliper familyBrembo
PositionFront axle only
FitmentBMW S1000R, 2024-2026
Contents per pack1 set = 2 pads for one caliper; a machine with twin front discs needs two packs
Road approvalNo ECE R90 type approval documented - track and competition use
ManufacturerOkada Corporation, Japan
DescriptionThe whole story

Aufrecht, unverkleidet und schnell: die BMW S1000R belastet ihre Vorderachse so, wie es eine Verkleidung abmildern würde. Die Nummer ist der B007 – 51,0 mm Reibhöhe über 85,0 mm Länge, auf der Brembo-Ausführung, die die S1000R trägt. Der B007 trägt in EXR eine Mischung, die ZCOO erstmals als Ersatz und nicht als Ergänzung anlegt.

Wichtigste Merkmale

  • Verträgt sich mit dem serienmäßigen Haltestift und der Feder der S1000R – es ist nichts weiter zu kaufen
  • Gefräst statt gepresst: die B007-Platte ist auf die Brembo-Kontur geschnitten
  • Zwei Beläge je Packung, als Satz für einen Brembo-Sattel aufeinander abgestimmt
  • Über die gesamte 3-Jahres-Listung der S1000R identisch, ein Gebrauchtes nimmt dieselbe Nummer wie ein Neues
  • Entwickelt auf derselben Keramikplattform, die ZCOO Endurance-Teams in Suzuka und beim Bol d'Or liefert
  • Gedeckt durch die ZCOO-Katalogeintragung 2026 für die BMW S1000R, 2024 bis 2026

Aufbau und Materialqualität

Der Belag für die BMW S1000R wird so gebaut, wie ZCOO seine Wettbewerbsnummern baut. Das Sintern verschmilzt die Keramik mit der Platte – deshalb hält der B007 dort zusammen, wo ein organischer Belag schon aufgibt. Das Ergebnis auf der BMW S1000R ist ein Belag, der gleichmäßig abträgt statt von einer Kante her schief einzulaufen.

Wirkung und Gefühl

EXR wurde für Fahrer gemischt, denen EX Race auf einer Maschine wie der BMW S1000R zu wenig Autorität hatte. Das ist der Teil der Zone, in dem der Belag den Großteil seiner Wärme schon aufgenommen hat und der Fahrer noch nachjustiert. Ohne Verkleidung, in die er sich lehnen könnte, braucht der S1000R-Fahrer vom B007 vor allem Berechenbarkeit.

Passform und Kompatibilität

Die Listung 2026 setzt den B007 für die Modelljahre 2024 bis 2026 auf die BMW S1000R. ZCOO listet für die S1000R keinen Hinterradbelag. Prüfen Sie vor der Bestellung, ob Ihr Sattel einen Belag von 85,0 mm Länge und 51,0 mm Höhe aufnimmt. Dieselbe B007-Form deckt 111 weitere Maschinen im Katalog 2026 ab.

Straßenzulassung

Für diesen Belag ist keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert. Sie steht weder im ZCOO-Katalog noch auf der Seite des europäischen Distributors, und auf den uns vorliegenden Verpackungsdaten ist keine Genehmigungsnummer angegeben. ZCOO selbst beschreibt die Mischung als gleichermaßen für Renn- und Straßenmaschinen geeignet – das ist eine Beschreibung der Mischung und keine Typgenehmigung. Solange der Distributor keine Genehmigung schriftlich bestätigt, behandeln Sie den Belag als Renn- und Rennstreckenteil: In Deutschland darf ein Ersatzbremsbelag ohne ECE-R90-Genehmigung nicht an einem im öffentlichen Straßenverkehr genutzten Motorrad verbaut werden. Fragen Sie uns vor der Bestellung, wenn Sie das für Ihre Maschine geklärt haben möchten.

Technische Daten

  • Artikelnummer: Z-B007-EXR (EAN 4950545771780)
  • Belagcode: ZRM-B007C
  • Mischung: ZCOO EXR – keramisch gesintert, Nachfolgerin der EXC Endurance
  • Belagmaße: 85,0 × 51,0 × 8,0 mm (L × H × Dicke)
  • Sattelfamilie: Brembo
  • Einbauort: nur Vorderachse
  • Passend für: BMW S1000R, 2024–2026
  • Packungsinhalt: 1 Satz = 2 Beläge für einen Sattel; eine Maschine mit zwei Scheiben vorn braucht zwei Packungen
  • Straßenzulassung: keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert – Renn- und Rennstreckeneinsatz
  • Hersteller: Okada Corporation, Japan
What's includedEverything in the box
  • 1 set = 2 ZCOO B007 EXR brake pads for one caliper
FitmentWhich bikes this fits
  • BMW S1000R (2024–2026)
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