ZCOO B007 EX front brake pads for the Triumph TIGER 1200 XRX, part Z-B007-EX
02 · Data & docs

The facts.

Technical data
Part numberZ-B007-EX (EAN 4950545750334)
Pad codeZRM-B007C
CompoundZCOO EX Race - ceramic-sintered
Pad dimensions85.0 x 51.0 x 8.0 mm (L x H x thickness)
Caliper familyBrembo
PositionFront axle only
FitmentTriumph TIGER 1200 XRX, 2018-2020
Contents per pack1 set = 2 pads for one caliper; a machine with twin front discs needs two packs
Road approvalNo ECE R90 type approval documented - track and competition use
ManufacturerOkada Corporation, Japan
DescriptionThe whole story

Lange Abfahrten sind der eigentliche Prüfstand für die Bremse einer Reiseenduro, nicht die einzelne Vollbremsung. ZCOO schneidet den B007 auf 85,0 × 51,0 mm, damit er das Brembo-Belagfenster der TIGER 1200 XRX ausfüllt. EX Race ist die weichere der beiden ZCOO-Keramikmischungen und diejenige, die eine TIGER 1200 XRX-Scheibe schont.

Wichtigste Merkmale

  • Das Hebelgefühl der TIGER 1200 XRX bleibt vom ersten Millimeter bis zum vollen Druck linear
  • 85,0 × 51,0 mm Reibfläche bei 8,0 mm Gesamtdicke, geschnitten für den Brembo-Sattel der Triumph TIGER 1200 XRX
  • Nur Vorderachse: unter der Nummer B007 führt ZCOO keinen Hinterradbelag
  • Auch im Nassen berechenbar, weil die Mischung auf einer TIGER 1200 XRX keine Temperatur braucht, um zu arbeiten
  • Gelistet für die Triumph TIGER 1200 XRX über 3 Modelljahre (2018 bis 2020)
  • Gefertigt von der Okada Corporation in Japan, dem Hersteller hinter ZCOOs Endurance-Programm

Aufbau und Materialqualität

Jede ZCOO-Nummer, der B007 darunter, ist um einen Gedanken herum gebaut: die Reibfläche plan halten. Ein Brembo-Sattel weitet sich unter Spitzendruck auf, und eine nachgebende Platte verschiebt den Kontaktbereich auf die Belagkanten. Beide Details gibt es aus einem Grund: damit der B007 seine Druckverteilung behält, während er abträgt.

Wirkung und Gefühl

EX Race versucht gar nicht, die aggressivste Mischung im Brembo-Sattel zu sein. Die Kraft folgt dem Hebel der TIGER 1200 XRX vom ersten Millimeter an, statt in einer Stufe anzukommen. Beladen und weit weg von zu Hause ist diese Gleichmäßigkeit auf einer TIGER 1200 XRX der ganze Punkt.

Passform und Kompatibilität

Der B007 ist ZCOOs gelistete Nummer für die Triumph TIGER 1200 XRX zwischen 2018 und 2020. Dieselbe B007-Form deckt 111 weitere Maschinen im Katalog 2026 ab. Nur Vorderachse. Prüfen Sie vor der Bestellung, ob Ihr Sattel einen Belag von 85,0 mm Länge und 51,0 mm Höhe aufnimmt.

Straßenzulassung

Für diesen Belag ist keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert. Sie steht weder im ZCOO-Katalog noch auf der Seite des europäischen Distributors, und auf den uns vorliegenden Verpackungsdaten ist keine Genehmigungsnummer angegeben. ZCOO selbst beschreibt die Mischung als gleichermaßen für Renn- und Straßenmaschinen geeignet – das ist eine Beschreibung der Mischung und keine Typgenehmigung. Solange der Distributor keine Genehmigung schriftlich bestätigt, behandeln Sie den Belag als Renn- und Rennstreckenteil: In Deutschland darf ein Ersatzbremsbelag ohne ECE-R90-Genehmigung nicht an einem im öffentlichen Straßenverkehr genutzten Motorrad verbaut werden. Fragen Sie uns vor der Bestellung, wenn Sie das für Ihre Maschine geklärt haben möchten.

Technische Daten

  • Artikelnummer: Z-B007-EX (EAN 4950545750334)
  • Belagcode: ZRM-B007C
  • Mischung: ZCOO EX Race – keramisch gesintert
  • Belagmaße: 85,0 × 51,0 × 8,0 mm (L × H × Dicke)
  • Sattelfamilie: Brembo
  • Einbauort: nur Vorderachse
  • Passend für: Triumph TIGER 1200 XRX, 2018–2020
  • Packungsinhalt: 1 Satz = 2 Beläge für einen Sattel; eine Maschine mit zwei Scheiben vorn braucht zwei Packungen
  • Straßenzulassung: keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert – Renn- und Rennstreckeneinsatz
  • Hersteller: Okada Corporation, Japan
What's includedEverything in the box
  • 1 set = 2 ZCOO B007 EX brake pads for one caliper
FitmentWhich bikes this fits
  • Triumph TIGER 1200 XRX (2018–2020)
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