ZCOO T001 EX front brake pads for the Suzuki GSX650F, part Z-T001-EX
02 · Data & docs

The facts.

Technical data
Part numberZ-T001-EX (EAN 4950545750136)
Pad codeZRM-T001C
CompoundZCOO EX Race - ceramic-sintered
Pad dimensions69.7 x 46.0 x 8.1 mm (L x H x thickness)
Caliper familyTokico
PositionFront axle only
FitmentSuzuki GSX650F, 2008-2018
Contents per pack1 set = 2 pads for one caliper; a machine with twin front discs needs two packs
Road approvalNo ECE R90 type approval documented - track and competition use
ManufacturerOkada Corporation, Japan
DescriptionThe whole story

Lastwechsel ist die ganze Geschichte bei einer Maschine wie der Suzuki GSX650F. ZCOOs Form dafür ist der T001: 46,0 mm hoch, 69,7 mm lang, 8,1 mm tief. Im T001 ist die Mischung keramisch gesintertes EX Race, ausgelegt auf eine flache Kurve statt auf scharfen Erstanbiss.

Wichtigste Merkmale

  • Der Verschleiß bleibt über die 69,7 mm Reibfläche gleichmäßig, statt sich an der Einlaufkante zu häufen
  • Die Keramikschicht wird auf die Platte gesintert und nicht gegen sie gepresst, was den T001 am oberen Ende seines Temperaturbereichs zusammenhält
  • Belagcode ZRM-T001C, 69,7 mm lang und 46,0 mm hoch – passt ohne Änderung in den Seriensattel
  • Ursprungsland Japan; ZCOO bezieht sein Reibmaterial nicht von außerhalb des eigenen Werks
  • Die T001-Form bedient im ZCOO-Katalog 2026 noch 6 weitere Maschinen, die Verfügbarkeit bleibt also gut
  • Läuft an der Scheibe kühler als ein gewöhnlicher Sinter, weil der Keramikfilm auf der GSX650F einen Teil der Last trägt

Aufbau und Materialqualität

ZCOO baut den T001 gleich, ob er auf einer GSX650F oder auf einem Rennmotorrad landet. Weil der T001 gesintert und nicht harzgebunden ist, gibt es kein Bindemittel, das am oberen Ende ausgast. Deshalb hält der T001 bis tief in seine Lebensdauer einen gleichmäßigen Kontaktbereich.

Wirkung und Gefühl

Wo ein organischer Belag nachlässt und ein harter Rennsinter noch kalt ist, arbeitet der T001 bereits. Die Mischung legt beim Einbremsen einen dünnen Keramikfilm auf die Scheibe – deshalb sieht die Suzuki GSX650F weit weniger Scheibenverschleiß als bei einem gewöhnlichen Sinter. Für eine GSX650F ist das der Unterschied zwischen einer harten Bremsung und einem Schreck.

Passform und Kompatibilität

Für die Suzuki GSX650F, 2008 bis 2018, auf der Tokico-Ausführung. ZCOO listet für die GSX650F keinen Hinterradbelag. Prüfen Sie vor der Bestellung, ob Ihr Sattel einen Belag von 69,7 mm Länge und 46,0 mm Höhe aufnimmt. Dieselbe T001-Form deckt 6 weitere Maschinen im Katalog 2026 ab.

Straßenzulassung

Für diesen Belag ist keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert. Sie steht weder im ZCOO-Katalog noch auf der Seite des europäischen Distributors, und auf den uns vorliegenden Verpackungsdaten ist keine Genehmigungsnummer angegeben. ZCOO selbst beschreibt die Mischung als gleichermaßen für Renn- und Straßenmaschinen geeignet – das ist eine Beschreibung der Mischung und keine Typgenehmigung. Solange der Distributor keine Genehmigung schriftlich bestätigt, behandeln Sie den Belag als Renn- und Rennstreckenteil: In Deutschland darf ein Ersatzbremsbelag ohne ECE-R90-Genehmigung nicht an einem im öffentlichen Straßenverkehr genutzten Motorrad verbaut werden. Fragen Sie uns vor der Bestellung, wenn Sie das für Ihre Maschine geklärt haben möchten.

Technische Daten

  • Artikelnummer: Z-T001-EX (EAN 4950545750136)
  • Belagcode: ZRM-T001C
  • Mischung: ZCOO EX Race – keramisch gesintert
  • Belagmaße: 69,7 × 46,0 × 8,1 mm (L × H × Dicke)
  • Sattelfamilie: Tokico
  • Einbauort: nur Vorderachse
  • Passend für: Suzuki GSX650F, 2008–2018
  • Packungsinhalt: 1 Satz = 2 Beläge für einen Sattel; eine Maschine mit zwei Scheiben vorn braucht zwei Packungen
  • Straßenzulassung: keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert – Renn- und Rennstreckeneinsatz
  • Hersteller: Okada Corporation, Japan
What's includedEverything in the box
  • 1 set = 2 ZCOO T001 EX brake pads for one caliper
FitmentWhich bikes this fits
  • Suzuki GSX650F (2008–2018)
07 · Support

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