ZCOO N007 EX front brake pads for the Suzuki DL250 V-STROM, part Z-N007-EX 360° — drag me
02 · Data & docs

The facts.

Technical data
Part numberZ-N007-EX (EAN 4950545750105)
Pad codeZRM-N007ZM_A + ZRM-N007ZM_B
CompoundZCOO EX Race - ceramic-sintered
Pad dimensionsZRM-N007ZM_A + ZRM-N007ZM_B 101.5 x 39.0 x 8.0 mm and ZRM-N007ZM_B 101.5 x 39.0 x 8.0 mm
Caliper familyNissin
PositionFront axle only
FitmentSuzuki DL250 V-STROM, 2017-2023
Contents per pack1 set = 2 pads for one caliper; a machine with twin front discs needs two packs
Road approvalNo ECE R90 type approval documented - track and competition use
ManufacturerOkada Corporation, Japan
DescriptionThe whole story

Der organische Serienbelag einer DL250 V-STROM ist meist das erste Bauteil, aus dem der Besitzer herauswächst. Der N007 ist eine der wenigen ZCOO-Nummern, deren beide Beläge sich unterscheiden: ZRM-N007ZM_A + ZRM-N007ZM_B mit 101,5 × 39,0 mm neben ZRM-N007ZM_B mit 101,5 × 39,0 mm. Im N007 ist die Mischung keramisch gesintertes EX Race, ausgelegt auf eine flache Kurve statt auf scharfen Erstanbiss.

Wichtigste Merkmale

  • Gedeckt durch die ZCOO-Katalogeintragung 2026 für die Suzuki DL250 V-STROM, 2017 bis 2023
  • Kein Spezialwerkzeug nötig: der N007 fällt in den Nissin-Sattel, den die DL250 V-STROM bereits hat
  • Passt der DL250 V-STROM auf der Straße ebenso wie auf der Rennstrecke, was die Keramikplattform von einem reinen Rennsinter unterscheidet
  • ZCOO spezifiziert diese Nummer direkt für die Suzuki DL250 V-STROM, nicht per Querverweis von einer ähnlichen Maschine
  • Kein Einfahrritual: der N007 erreicht sein Arbeitsniveau innerhalb der ersten Bremsungen
  • Der Nissin-Sattel weitet sich unter Spitzendruck auf; die N007-Platte ist steif genug geschnitten, um die Reibfläche dabei plan zu halten

Aufbau und Materialqualität

Der N007 teilt seine Bauweise mit den Belägen, die ZCOO an Endurance-Teams liefert. Das Sintern verschmilzt die Keramik mit der Platte – deshalb hält der N007 dort zusammen, wo ein organischer Belag schon aufgibt. Zusammen beseitigen sie die beiden Dinge, die einen Sinterbelag sonst beenden, und der N007 ist gegen beide gebaut.

Wirkung und Gefühl

Wo ein organischer Belag nachlässt und ein harter Rennsinter noch kalt ist, arbeitet der N007 bereits. Dieses Band deckt alles ab, was eine DL250 V-STROM erlebt, von der kalten ersten Bremsung bis zur langen Abfahrt. Für einen Fahrer, der auf einer DL250 V-STROM an seiner Bremstechnik arbeitet, ist genau das der Gewinn.

Passform und Kompatibilität

Für die Suzuki DL250 V-STROM, 2017 bis 2023, auf der Nissin-Ausführung. ZCOO listet für die DL250 V-STROM keinen Hinterradbelag. Prüfen Sie vor der Bestellung, ob Ihr Sattel einen Belag von 101,5 mm Länge und 39,0 mm Höhe aufnimmt. Dieselbe N007-Form deckt 70 weitere Maschinen im Katalog 2026 ab.

Straßenzulassung

Für diesen Belag ist keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert. Sie steht weder im ZCOO-Katalog noch auf der Seite des europäischen Distributors, und auf den uns vorliegenden Verpackungsdaten ist keine Genehmigungsnummer angegeben. ZCOO selbst beschreibt die Mischung als gleichermaßen für Renn- und Straßenmaschinen geeignet – das ist eine Beschreibung der Mischung und keine Typgenehmigung. Solange der Distributor keine Genehmigung schriftlich bestätigt, behandeln Sie den Belag als Renn- und Rennstreckenteil: In Deutschland darf ein Ersatzbremsbelag ohne ECE-R90-Genehmigung nicht an einem im öffentlichen Straßenverkehr genutzten Motorrad verbaut werden. Fragen Sie uns vor der Bestellung, wenn Sie das für Ihre Maschine geklärt haben möchten.

Technische Daten

  • Artikelnummer: Z-N007-EX (EAN 4950545750105)
  • Belagcode: ZRM-N007ZM_A + ZRM-N007ZM_B
  • Mischung: ZCOO EX Race – keramisch gesintert
  • Belagmaße: ZRM-N007ZM_A + ZRM-N007ZM_B 101,5 × 39,0 × 8,0 mm und ZRM-N007ZM_B 101,5 × 39,0 × 8,0 mm
  • Sattelfamilie: Nissin
  • Einbauort: nur Vorderachse
  • Passend für: Suzuki DL250 V-STROM, 2017–2023
  • Packungsinhalt: 1 Satz = 2 Beläge für einen Sattel; eine Maschine mit zwei Scheiben vorn braucht zwei Packungen
  • Straßenzulassung: keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert – Renn- und Rennstreckeneinsatz
  • Hersteller: Okada Corporation, Japan
What's includedEverything in the box
  • 1 set = 2 ZCOO N007 EX brake pads for one caliper
FitmentWhich bikes this fits
  • Suzuki DL250 V-STROM (2017–2023)
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