ZCOO B002 EX front brake pads for the Moto Guzzi NEVADA 750, part Z-B002-EX
02 · Data & docs

The facts.

Technical data
Part numberZ-B002-EX (EAN 4950545750020)
Pad codeZRM-B002C
CompoundZCOO EX Race - ceramic-sintered
Pad dimensions75.5 x 55.0 x 8.5 mm (L x H x thickness)
Caliper familyBrembo
PositionFront axle only
FitmentMoto Guzzi NEVADA 750, 2003-2016
Contents per pack1 set = 2 pads for one caliper; a machine with twin front discs needs two packs
Road approvalNo ECE R90 type approval documented - track and competition use
ManufacturerOkada Corporation, Japan
DescriptionThe whole story

Die NEVADA 750 ist auf eine Weise schnell, die ihr Blech nicht ankündigt. Der Belag ist der B002, auf 75,5 × 55,0 mm geschnitten, damit er im Brembo-Sattel der NEVADA 750 plan sitzt. Der B002 kommt in EX Race, ausgelegt auf Dosierbarkeit über den gesamten Temperaturbereich der NEVADA 750.

Wichtigste Merkmale

  • Gleichbleibendes Reibniveau von der ersten Runde bis zur Verschleißgrenze, der Bremspunkt der NEVADA 750 bedeutet kalt dasselbe wie heiß
  • 75,5 × 55,0 mm Reibfläche bei 8,5 mm Gesamtdicke, geschnitten für den Brembo-Sattel der Moto Guzzi NEVADA 750
  • Formstabil unter der Klemmkraft, die ein Brembo-Sattel erzeugt
  • Geringe Geräuschentwicklung und wenig Scheibenriefen, auf einer NEVADA 750 überleben die Scheiben damit mehrere Belagsätze
  • Stabiles Reibniveau vom ersten Zug bis zur Verschleißgrenze, die NEVADA 750 bremst am kalten Morgen wie am Fuß eines Passes gleich
  • Läuft an der Scheibe kühler als ein gewöhnlicher Sinter, weil der Keramikfilm auf der NEVADA 750 einen Teil der Last trägt

Aufbau und Materialqualität

Der B002 teilt seine Bauweise mit den Belägen, die ZCOO an Endurance-Teams liefert. Die Brembo-Ausführung gibt die Kontur vor; alles hinter der Reibfläche des B002 ist ZCOOs eigene Arbeit. Die Wirkung ist ein B002, der der Scheibe nahe der Verschleißgrenze dieselbe Geometrie zeigt wie neu.

Wirkung und Gefühl

Zwischen etwa null und 600 Grad hält der B002 einen nahezu konstanten Reibwert. Die Kraft folgt dem Hebel der NEVADA 750 vom ersten Millimeter an, statt in einer Stufe anzukommen. Und der B002 tut es, ohne die NEVADA 750 im Verkehr wie ein Rennmotorrad wirken zu lassen.

Passform und Kompatibilität

ZCOOs Passformdaten geben den B002 für die zwischen 2003 und 2016 gebaute NEVADA 750 an. Der B002 passt an die Vorderachse der NEVADA 750 und sonst nirgends. Dieselbe B002-Form deckt 75 weitere Maschinen im Katalog 2026 ab. Prüfen Sie vor der Bestellung, ob Ihr Sattel einen Belag von 75,5 mm Länge und 55,0 mm Höhe aufnimmt.

Straßenzulassung

Für diesen Belag ist keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert. Sie steht weder im ZCOO-Katalog noch auf der Seite des europäischen Distributors, und auf den uns vorliegenden Verpackungsdaten ist keine Genehmigungsnummer angegeben. ZCOO selbst beschreibt die Mischung als gleichermaßen für Renn- und Straßenmaschinen geeignet – das ist eine Beschreibung der Mischung und keine Typgenehmigung. Solange der Distributor keine Genehmigung schriftlich bestätigt, behandeln Sie den Belag als Renn- und Rennstreckenteil: In Deutschland darf ein Ersatzbremsbelag ohne ECE-R90-Genehmigung nicht an einem im öffentlichen Straßenverkehr genutzten Motorrad verbaut werden. Fragen Sie uns vor der Bestellung, wenn Sie das für Ihre Maschine geklärt haben möchten.

Technische Daten

  • Artikelnummer: Z-B002-EX (EAN 4950545750020)
  • Belagcode: ZRM-B002C
  • Mischung: ZCOO EX Race – keramisch gesintert
  • Belagmaße: 75,5 × 55,0 × 8,5 mm (L × H × Dicke)
  • Sattelfamilie: Brembo
  • Einbauort: nur Vorderachse
  • Passend für: Moto Guzzi NEVADA 750, 2003–2016
  • Packungsinhalt: 1 Satz = 2 Beläge für einen Sattel; eine Maschine mit zwei Scheiben vorn braucht zwei Packungen
  • Straßenzulassung: keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert – Renn- und Rennstreckeneinsatz
  • Hersteller: Okada Corporation, Japan
What's includedEverything in the box
  • 1 set = 2 ZCOO B002 EX brake pads for one caliper
FitmentWhich bikes this fits
  • Moto Guzzi NEVADA 750 (2003–2016)
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