ZCOO N011 EX front brake pads for the Kawasaki Z250SL, part Z-N011-EX 360° — drag me
02 · Data & docs

The facts.

Technical data
Part numberZ-N011-EX (EAN 4950545769350)
Pad codeZRM-N011ZM-B
CompoundZCOO EX Race - ceramic-sintered
Pad dimensionsZRM-N011ZM-B 96.7 x 42.0 x 7.5 mm and ZRM-N011ZM-A 77.0 x 42.0 x 7.5 mm
Caliper familyNissin
PositionFront axle only
FitmentKawasaki Z250SL, 2015-2017
Contents per pack1 set = 2 pads for one caliper; a machine with twin front discs needs two packs
Road approvalNo ECE R90 type approval documented - track and competition use
ManufacturerOkada Corporation, Japan
DescriptionThe whole story

Eine Z250SL bündelt ihre Bremswärme, statt sie zu verteilen. ZCOOs Form dafür ist der N011: 42,0 mm hoch, 96,7 mm lang, 7,5 mm tief. Auf der Z250SL kommt diese Form in EX Race, der Mischung, die ZCOO für Straße, Trackday und Clubsport verkauft.

Wichtigste Merkmale

  • Widersteht dem Verglasen unter Dauerdruck, woran die meisten organischen Beläge auf einer Z250SL scheitern
  • Lasergeschnittene Trägerplatte hält die Reibfläche plan, wenn sich der Nissin-Sattel unter Leitungsdruck aufweitet
  • Kein Einfahrritual: der N011 erreicht sein Arbeitsniveau innerhalb der ersten Bremsungen
  • Die Wärme verteilt sich über die ganze 96,7 × 42,0 mm große Fläche, statt sich an der Einlaufkante zu sammeln
  • Formstabil unter der Klemmkraft, die ein Nissin-Sattel erzeugt
  • Die Reibblöcke sind getrennt, damit sich das N011-Material in die Zwischenräume ausdehnen kann statt gegen sich selbst

Aufbau und Materialqualität

ZCOO baut den N011 gleich, ob er auf einer Z250SL oder auf einem Rennmotorrad landet. Beim N011 wird das Keramikmaterial auf eine lasergeschnittene Metallplatte gesintert, nicht dagegen gepresst. Deshalb hält der N011 bis tief in seine Lebensdauer einen gleichmäßigen Kontaktbereich.

Wirkung und Gefühl

Die bestimmende Eigenschaft der EX-Race-Mischung im N011 ist eine flache Reibwertkurve. EX Race gibt ein wenig Erstaggressivität ab und bekommt dafür ein Reibniveau, das sich auf der Kawasaki Z250SL nicht bewegt. Für einen Fahrer, der auf einer Z250SL an seiner Bremstechnik arbeitet, ist genau das der Gewinn.

Passform und Kompatibilität

Für die Z250SL der Jahre 2015 bis 2017 ist der N011 die Form, die ZCOO listet. Dieselbe N011-Form deckt 13 weitere Maschinen im Katalog 2026 ab. Nichts im ZCOO-Programm passt an die Hinterachse der Z250SL. Prüfen Sie vor der Bestellung, ob Ihr Sattel einen Belag von 96,7 mm Länge und 42,0 mm Höhe aufnimmt.

Straßenzulassung

Für diesen Belag ist keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert. Sie steht weder im ZCOO-Katalog noch auf der Seite des europäischen Distributors, und auf den uns vorliegenden Verpackungsdaten ist keine Genehmigungsnummer angegeben. ZCOO selbst beschreibt die Mischung als gleichermaßen für Renn- und Straßenmaschinen geeignet – das ist eine Beschreibung der Mischung und keine Typgenehmigung. Solange der Distributor keine Genehmigung schriftlich bestätigt, behandeln Sie den Belag als Renn- und Rennstreckenteil: In Deutschland darf ein Ersatzbremsbelag ohne ECE-R90-Genehmigung nicht an einem im öffentlichen Straßenverkehr genutzten Motorrad verbaut werden. Fragen Sie uns vor der Bestellung, wenn Sie das für Ihre Maschine geklärt haben möchten.

Technische Daten

  • Artikelnummer: Z-N011-EX (EAN 4950545769350)
  • Belagcode: ZRM-N011ZM-B
  • Mischung: ZCOO EX Race – keramisch gesintert
  • Belagmaße: ZRM-N011ZM-B 96,7 × 42,0 × 7,5 mm und ZRM-N011ZM-A 77,0 × 42,0 × 7,5 mm
  • Sattelfamilie: Nissin
  • Einbauort: nur Vorderachse
  • Passend für: Kawasaki Z250SL, 2015–2017
  • Packungsinhalt: 1 Satz = 2 Beläge für einen Sattel; eine Maschine mit zwei Scheiben vorn braucht zwei Packungen
  • Straßenzulassung: keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert – Renn- und Rennstreckeneinsatz
  • Hersteller: Okada Corporation, Japan
What's includedEverything in the box
  • 1 set = 2 ZCOO N011 EX brake pads for one caliper
FitmentWhich bikes this fits
  • Kawasaki Z250SL (2015–2017)
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