ZCOO B005 EX front brake pads for the Kawasaki NINJA H2R, part Z-B005-EX
02 · Data & docs

The facts.

Technical data
Part numberZ-B005-EX (EAN 4950545767882)
Pad codeZRM-B005C
CompoundZCOO EX Race - ceramic-sintered
Pad dimensions102.2 x 42.0 x 8.05 mm (L x H x thickness)
Caliper familyBrembo
PositionFront axle only
FitmentKawasaki NINJA H2R, 2015-2023
Contents per pack1 set = 2 pads for one caliper; a machine with twin front discs needs two packs
Road approvalNo ECE R90 type approval documented - track and competition use
ManufacturerOkada Corporation, Japan
DescriptionThe whole story

Die Rundenzeit auf einer NINJA H2R entsteht beim Bremsen, nicht auf der Geraden. Die Form ist der B005, mit 102,2 × 42,0 mm und 8,05 mm eine der auffälligsten im Programm. Was der B005 trägt, ist EX Race: ein Keramiksinter, abgestimmt auf Proportionalität statt auf Anbiss.

Wichtigste Merkmale

  • Der Brembo-Sattel weitet sich unter Spitzendruck auf; die B005-Platte ist steif genug geschnitten, um die Reibfläche dabei plan zu halten
  • Gedeckt durch die ZCOO-Katalogeintragung 2026 für die Kawasaki NINJA H2R, 2015 bis 2023
  • Kein Spezialwerkzeug nötig: der B005 fällt in den Brembo-Sattel, den die NINJA H2R bereits hat
  • Gleichmäßige Druckverteilung über die 102,2 × 42,0 mm große Fläche, von neu bis zur Verschleißgrenze
  • Läuft an der Scheibe kühler als ein gewöhnlicher Sinter, weil der Keramikfilm auf der NINJA H2R einen Teil der Last trägt
  • Kein Aufwärmen nötig: der B005 arbeitet ab der ersten kalten Bremsung des Tages

Aufbau und Materialqualität

Der Aufbau des B005 folgt durchgehend ZCOOs Rennpraxis. Weil der B005 gesintert und nicht harzgebunden ist, gibt es kein Bindemittel, das am oberen Ende ausgast. Für den Fahrer einer NINJA H2R zeigt sich diese ganze Konstruktion in einem einzigen Punkt: einem Hebel, der bei der letzten Bremsung dasselbe bedeutet wie bei der ersten.

Wirkung und Gefühl

Der Erstanbiss des B005 in EX Race ist gemessen, nicht scharf. Die für eine bestimmte Verzögerung nötige Handkraft verändert sich auf der NINJA H2R kaum, während im Lauf einer Session Wärme entsteht. Ein NINJA H2R-Fahrer setzt seinen Bremspunkt einmal; der B005 sorgt dafür, dass er ihn behält.

Passform und Kompatibilität

Für die Kawasaki NINJA H2R, 2015 bis 2023, auf der Brembo-Ausführung. Prüfen Sie vor der Bestellung, ob Ihr Sattel einen Belag von 102,2 mm Länge und 42,0 mm Höhe aufnimmt. Der B005 ist ausschließlich ein Vorderradbelag. Dieselbe B005-Form deckt 117 weitere Maschinen im Katalog 2026 ab.

Straßenzulassung

Für diesen Belag ist keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert. Sie steht weder im ZCOO-Katalog noch auf der Seite des europäischen Distributors, und auf den uns vorliegenden Verpackungsdaten ist keine Genehmigungsnummer angegeben. ZCOO selbst beschreibt die Mischung als gleichermaßen für Renn- und Straßenmaschinen geeignet – das ist eine Beschreibung der Mischung und keine Typgenehmigung. Solange der Distributor keine Genehmigung schriftlich bestätigt, behandeln Sie den Belag als Renn- und Rennstreckenteil: In Deutschland darf ein Ersatzbremsbelag ohne ECE-R90-Genehmigung nicht an einem im öffentlichen Straßenverkehr genutzten Motorrad verbaut werden. Fragen Sie uns vor der Bestellung, wenn Sie das für Ihre Maschine geklärt haben möchten.

Technische Daten

  • Artikelnummer: Z-B005-EX (EAN 4950545767882)
  • Belagcode: ZRM-B005C
  • Mischung: ZCOO EX Race – keramisch gesintert
  • Belagmaße: 102,2 × 42,0 × 8,05 mm (L × H × Dicke)
  • Sattelfamilie: Brembo
  • Einbauort: nur Vorderachse
  • Passend für: Kawasaki NINJA H2R, 2015–2023
  • Packungsinhalt: 1 Satz = 2 Beläge für einen Sattel; eine Maschine mit zwei Scheiben vorn braucht zwei Packungen
  • Straßenzulassung: keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert – Renn- und Rennstreckeneinsatz
  • Hersteller: Okada Corporation, Japan
What's includedEverything in the box
  • 1 set = 2 ZCOO B005 EX brake pads for one caliper
FitmentWhich bikes this fits
  • Kawasaki NINJA H2R (2015–2023)
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