ZCOO N004 EX front brake pads for the Hyosung GD250 EXIV, part Z-N004-EX
02 · Data & docs

The facts.

Technical data
Part numberZ-N004-EX (EAN 4950545750075)
Pad codeZRM-N004C
CompoundZCOO EX Race - ceramic-sintered
Pad dimensions75.0 x 55.3 x 8.0 mm (L x H x thickness)
Caliper familyNissin
PositionFront axle only
FitmentHyosung GD250 EXIV, 2015-2017
Contents per pack1 set = 2 pads for one caliper; a machine with twin front discs needs two packs
Road approvalNo ECE R90 type approval documented - track and competition use
ManufacturerOkada Corporation, Japan
DescriptionThe whole story

Nichts kaschiert eine schlechte Vorderradbremse an einer so direkten Maschine wie der Hyosung GD250 EXIV. Die GD250 EXIV nimmt den N004 auf: 8,0 mm keramisch gesintertes Material über 75,0 × 55,3 mm. Auf der GD250 EXIV kommt diese Form in EX Race, der Mischung, die ZCOO für Straße, Trackday und Clubsport verkauft.

Wichtigste Merkmale

  • Kein Aufwärmen nötig: der N004 arbeitet ab der ersten kalten Bremsung des Tages
  • Kein Einfahrritual: der N004 erreicht sein Arbeitsniveau innerhalb der ersten Bremsungen
  • Das Hebelgefühl der GD250 EXIV bleibt vom ersten Millimeter bis zum vollen Druck linear
  • Artikelnummer Z-N004-EX, EAN 4950545750075
  • Fadingfrei über 600 Grad Celsius hinaus, den Bereich, den eine hart gefahrene GD250 EXIV erreicht
  • Passt der GD250 EXIV auf der Straße ebenso wie auf der Rennstrecke, was die Keramikplattform von einem reinen Rennsinter unterscheidet

Aufbau und Materialqualität

Sieht man hinter die Reibfläche des N004, geht es in der Konstruktion nur um Steifigkeit. Weil der N004 gesintert und nicht harzgebunden ist, gibt es kein Bindemittel, das am oberen Ende ausgast. Beide Details gibt es aus einem Grund: damit der N004 seine Druckverteilung behält, während er abträgt.

Wirkung und Gefühl

Was der N004 in EX Race kauft, ist Berechenbarkeit, keine Schlagzeile. Die für eine bestimmte Verzögerung nötige Handkraft verändert sich auf der GD250 EXIV kaum, während im Lauf einer Session Wärme entsteht. Ein zupackender Belag auf einer GD250 EXIV mit kurzem Radstand ist nicht bloß unangenehm, sondern destabilisierend.

Passform und Kompatibilität

ZCOO katalogisiert den N004 für die GD250 EXIV der Jahre 2015 bis 2017. Dieselbe N004-Form deckt 12 weitere Maschinen im Katalog 2026 ab. Prüfen Sie vor der Bestellung, ob Ihr Sattel einen Belag von 75,0 mm Länge und 55,3 mm Höhe aufnimmt. Ausschließlich Vorderachse – einen N004 für hinten gibt es nicht.

Straßenzulassung

Für diesen Belag ist keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert. Sie steht weder im ZCOO-Katalog noch auf der Seite des europäischen Distributors, und auf den uns vorliegenden Verpackungsdaten ist keine Genehmigungsnummer angegeben. ZCOO selbst beschreibt die Mischung als gleichermaßen für Renn- und Straßenmaschinen geeignet – das ist eine Beschreibung der Mischung und keine Typgenehmigung. Solange der Distributor keine Genehmigung schriftlich bestätigt, behandeln Sie den Belag als Renn- und Rennstreckenteil: In Deutschland darf ein Ersatzbremsbelag ohne ECE-R90-Genehmigung nicht an einem im öffentlichen Straßenverkehr genutzten Motorrad verbaut werden. Fragen Sie uns vor der Bestellung, wenn Sie das für Ihre Maschine geklärt haben möchten.

Technische Daten

  • Artikelnummer: Z-N004-EX (EAN 4950545750075)
  • Belagcode: ZRM-N004C
  • Mischung: ZCOO EX Race – keramisch gesintert
  • Belagmaße: 75,0 × 55,3 × 8,0 mm (L × H × Dicke)
  • Sattelfamilie: Nissin
  • Einbauort: nur Vorderachse
  • Passend für: Hyosung GD250 EXIV, 2015–2017
  • Packungsinhalt: 1 Satz = 2 Beläge für einen Sattel; eine Maschine mit zwei Scheiben vorn braucht zwei Packungen
  • Straßenzulassung: keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert – Renn- und Rennstreckeneinsatz
  • Hersteller: Okada Corporation, Japan
What's includedEverything in the box
  • 1 set = 2 ZCOO N004 EX brake pads for one caliper
FitmentWhich bikes this fits
  • Hyosung GD250 EXIV (2015–2017)
07 · Support

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