ZCOO B007 EX front brake pads for the BMW S1000R, part Z-B007-EX
02 · Data & docs

The facts.

Technical data
Part numberZ-B007-EX (EAN 4950545750334)
Pad codeZRM-B007C
CompoundZCOO EX Race - ceramic-sintered
Pad dimensions85.0 x 51.0 x 8.0 mm (L x H x thickness)
Caliper familyBrembo
PositionFront axle only
FitmentBMW S1000R, 2024-2026
Contents per pack1 set = 2 pads for one caliper; a machine with twin front discs needs two packs
Road approvalNo ECE R90 type approval documented - track and competition use
ManufacturerOkada Corporation, Japan
DescriptionThe whole story

Ein Naked Bike hat nichts hinter dem Fahrer, eine harte Bremsung legt also die ganze S1000R auf den Vorderreifen. Die S1000R nimmt den B007 auf: 8,0 mm keramisch gesintertes Material über 85,0 × 51,0 mm. Der B007 trägt EX Race, die kontrollorientierte der beiden ZCOO-Keramikmischungen.

Wichtigste Merkmale

  • Ursprungsland Japan; ZCOO bezieht sein Reibmaterial nicht von außerhalb des eigenen Werks
  • Lasergeschnittene Trägerplatte hält die Reibfläche plan, wenn sich der Brembo-Sattel unter Leitungsdruck aufweitet
  • Kein Einfahrritual: der B007 erreicht sein Arbeitsniveau innerhalb der ersten Bremsungen
  • Für die Modelljahre 2024 bis 2026 der BMW S1000R spezifiziert, nicht aus einem Nachbarjahr abgeleitet
  • Fadingfrei über 600 Grad Celsius hinaus, den Bereich, den eine hart gefahrene S1000R erreicht
  • Keramisch gesinterte EX-Race-Mischung: auf der S1000R steigt die Bremskraft proportional zur Handkraft, statt zuzuschnappen

Aufbau und Materialqualität

Der B007 teilt seine Bauweise mit den Belägen, die ZCOO an Endurance-Teams liefert. Wärme tritt beim B007 an der Reibfläche ein und muss durch die Platte wieder heraus – deshalb zählt die Legierung so viel wie die Mischung. Für den Fahrer einer S1000R zeigt sich diese ganze Konstruktion in einem einzigen Punkt: einem Hebel, der bei der letzten Bremsung dasselbe bedeutet wie bei der ersten.

Wirkung und Gefühl

Was der B007 in EX Race kauft, ist Berechenbarkeit, keine Schlagzeile. Die für eine bestimmte Verzögerung nötige Handkraft verändert sich auf der S1000R kaum, während im Lauf einer Session Wärme entsteht. Ein zupackender Belag auf einer S1000R mit kurzem Radstand ist nicht bloß unangenehm, sondern destabilisierend.

Passform und Kompatibilität

Die Passform deckt die BMW S1000R von 2024 bis 2026 mit dem Brembo-Sattel ab. Nur Vorderachse; zum B007 gibt es im ZCOO-Programm kein Gegenstück für hinten. Dieselbe B007-Form deckt 111 weitere Maschinen im Katalog 2026 ab. Prüfen Sie vor der Bestellung, ob Ihr Sattel einen Belag von 85,0 mm Länge und 51,0 mm Höhe aufnimmt.

Straßenzulassung

Für diesen Belag ist keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert. Sie steht weder im ZCOO-Katalog noch auf der Seite des europäischen Distributors, und auf den uns vorliegenden Verpackungsdaten ist keine Genehmigungsnummer angegeben. ZCOO selbst beschreibt die Mischung als gleichermaßen für Renn- und Straßenmaschinen geeignet – das ist eine Beschreibung der Mischung und keine Typgenehmigung. Solange der Distributor keine Genehmigung schriftlich bestätigt, behandeln Sie den Belag als Renn- und Rennstreckenteil: In Deutschland darf ein Ersatzbremsbelag ohne ECE-R90-Genehmigung nicht an einem im öffentlichen Straßenverkehr genutzten Motorrad verbaut werden. Fragen Sie uns vor der Bestellung, wenn Sie das für Ihre Maschine geklärt haben möchten.

Technische Daten

  • Artikelnummer: Z-B007-EX (EAN 4950545750334)
  • Belagcode: ZRM-B007C
  • Mischung: ZCOO EX Race – keramisch gesintert
  • Belagmaße: 85,0 × 51,0 × 8,0 mm (L × H × Dicke)
  • Sattelfamilie: Brembo
  • Einbauort: nur Vorderachse
  • Passend für: BMW S1000R, 2024–2026
  • Packungsinhalt: 1 Satz = 2 Beläge für einen Sattel; eine Maschine mit zwei Scheiben vorn braucht zwei Packungen
  • Straßenzulassung: keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert – Renn- und Rennstreckeneinsatz
  • Hersteller: Okada Corporation, Japan
What's includedEverything in the box
  • 1 set = 2 ZCOO B007 EX brake pads for one caliper
FitmentWhich bikes this fits
  • BMW S1000R (2024–2026)
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