XPD XP9-R Herren Racing-Motorradstiefel | Orange/Schwarz

Der XPD XP9-R in Orange/Schwarz ist ein Stiefel, der schon vor der ersten Kurve ein Statement setzt. Entstanden aus jahrelangem Wettbewerbserbe, transportiert seine kräftige Orange-Schwarz-Farbgebung die Energie des Rennfahrerlagers — eine bewusste optische Identität, die mit einer rennsporttauglichen Konstruktion einhergeht und Trackday-Fahrern sowie Sporttourern genau das Werkzeug an die Hand gibt, das sie an der Grenze ihres Könnens brauchen.

Hauptmerkmale

• Zertifiziert nach CE EN 13634:2017 gemäß Racing-Sicherheitsstandard — Level 2 Abriebfestigkeit und Level 2 Schnittfestigkeit an der Außenschale
• AGS3 Innenstiefel (Ankle Guard Device): herausnehmbarer biomechanischer Knöchelstabilisator, der das Risiko von Rotationsverletzungen bei harten Bremsmanövern und aggressiver Kurvenfahrt reduziert
• Stoßabsorbierende PU-Strukturen am Knöchel (Malleolus), Schienbein und an der Ferse für Mehrpunkt-Schutz, wo es zählt
• Austauschbare Schutzelemente einschließlich Fersen-Einsätzen und seitlichem Schienbein-Slider für langfristige Wartungsfähigkeit
• Magnesium-Stahl-Slider, konstruiert für dauerhaften Renneinsatz und hochbelastete Abriebszenarien
• Runde Racing-Sohle aus vulkanisiertem Gummi — rutschfest, feedbackstark, optimiert für Fußrasten-Grip und saubere Fahrereingaben
• Seitlicher Reißverschluss und mikrometrischer Schnellverschlusshebel für schnelle, präzise Sitzanpassung auf der Rennstrecke

Konstruktion und Verarbeitung

Die Außenschale des XP9-R besteht aus hoch abriebfester Mikrofaser mit 1,55 mm Stärke — ein Material, das wegen seiner Fähigkeit gewählt wurde, Rutschkräften zu widerstehen und dabei die geschmeidige Haptik zu bewahren, die für natürliche Fußbewegungen an den Bedienelementen nötig ist. Innenliegende Kontaktflächen und hitzeexponierte Zonen nutzen Wildleder-Mikrofaser derselben 1,55 mm Spezifikation, um die strukturelle Integrität dort zu erhalten, wo Reibung und Wärme am größten sind. Die Farbgebung Orange/Schwarz ist kein Zufall, sondern stammt direkt aus dem Wettbewerbsprogramm von XPD, in dem Sichtbarkeit und Markenidentität ebenso durchdacht sind wie die dahinterliegende Schutzarchitektur.

Rennleistung und Fahrer-Feedback

Während bei vielen Rennstiefeln beim Schalten oder Anlegen in Schräglage das Gefühl entsteht, gegen den Stiefel anzukämpfen, ist der XP9-R um die natürlichen Bewegungen des Fahrers herum konstruiert. Die PU-Stoßdämpfer an Schienbein, Knöchel und Ferse wirken zusammen mit einer aerodynamischen Heckfinne und einem Schaltpolster — beide aus stoßabsorbierendem Polyurethan gefertigt — und schaffen eine Struktur, die stabil und kontrolliert ist, ohne starr oder einengend zu wirken. Das diagonale Fersendesign der Racing-Sohle unterstützt Ihre natürliche Ruheposition auf den Fußrasten, sodass Übergänge zwischen Bremsen, Schalten und Gewichtsverlagerung sauber und ohne Kompromisse ablaufen.

AGS3 Innenstiefel

Der herausnehmbare AGS3 Innenstiefel ist das Herzstück des Knöchelschutzsystems des XP9-R. Seine biomechanische Konstruktion stabilisiert das Gelenk und reduziert Rotationsbelastung — genau die Kraftform, die bei spätem Bremsen, aggressivem Kurveneingang oder Beschleunigungsausgängen unter Maximallast am relevantesten ist. Er lässt sich zur Kontrolle oder zum Austausch herausnehmen, wodurch der Schutzstandard des Stiefels über seine gesamte Nutzungsdauer erhalten bleibt.

Komfort und alltägliche Vielseitigkeit

Rennsport-Engineering muss auf der Straße keinen Komfortverzicht bedeuten. Der XP9-R verfügt über eine Neopren-Manschette am Schaft für eine enge Abdichtung, die Staub und Straßenschmutz auf längeren Fahrten fernhält. Belüftungszonen an Ferse und Schienbein helfen bei der Temperaturregulierung, während das Air Tech Plantar-Fußbett das Feuchtigkeitsmanagement unterstützt und das Innenklima bei ausgedehnten Fahrten verbessert. Eine nicht zusammendrückbare, durchstichfeste Nylon-Innensohle bietet als letzte Sicherheitsreserve eine zusätzliche Schutzschicht unter dem Fuß.

Sohle und Fußrasten-Kontrolle

Die runde Racing-Sohle aus vulkanisiertem Gummi ist auf Grip und präzises Feedback ausgelegt, nicht auf Gehkomfort auf der Straße. Ihre rutschfeste Mischung hält den Fuß bei starker Beschleunigung und beim Bremsen fest auf der Fußraste, während die diagonale Fersengeometrie den natürlichen Fußwinkel begünstigt, den erfahrene Fahrer instinktiv einnehmen, wenn sie die Bedienelemente kontinuierlich betätigen.

Für wen sich der XPD XP9-R Orange/Schwarz eignet

• Sportfahrer, die zwischen Straßenfahrten und Trackdays wechseln und einen einzigen Stiefel wollen, der bei beidem überzeugt
• Trackday-Fahrer, die Level-2-Einstufung des Außenmaterials, ein richtiges Slider-System und aktive Knöchelführung benötigen
• Alle Fahrer, die einen Herren-Motorrad-Rennstiefel suchen, der optisch ebenso überzeugt wie technisch ausgereift ist

Größentabelle (Fußlänge von Ferse bis längster Zehe)

Spezifikationen

• Marke: XPD
• Modell: XP9-R
• Farbe: Orange/Schwarz
• Zertifizierung: CE EN 13634:2017
• Schutzniveau: Level 2 Abriebfestigkeit, Level 2 Schnittfestigkeit
• Außenmaterial: Hoch abriebfeste Mikrofaser, 1,55 mm
• Innenmaterial: Wildleder-Mikrofaser, 1,55 mm
• Knöchelsystem: AGS3 herausnehmbarer biomechanischer Knöchelschutz
• Slider-Material: Magnesium-Stahl
• Sohle: Vulkanisierter Gummi, rundes Racing-Profil
• Verschluss: Seitlicher Reißverschluss mit mikrometrischem Schnellverschlusshebel
• Geschlecht: Herren