TK Dischi Freno EVO 5.0 schwimmend gelagerte Bremsscheibe hinten für Ducati Panigale V4/S/R (2018–2024) – D01PE

Wenn Bremsenfading keine Option ist, lautet die Antwort: die schwimmend gelagerte TK Dischi Freno EVO 5.0 Bremsscheibe hinten. Hergestellt in Italien aus zertifiziertem hochwertigem Edelstahl, nach Rennsportstandards getestet und speziell für die Hitzeanforderungen der Ducati Panigale V4, V4S und V4R entwickelt, ist dies ein echtes Performance-Upgrade — nicht einfach ein Ersatzteil.

Hauptmerkmale

• Die schwimmend gelagerte Konstruktion steuert die Wärmeausdehnung präzise und eliminiert das Verziehen und Beläge-Zurückdrücken, das fest montierte Scheiben bei anhaltendem Streckeneinsatz plagt
• Hergestellt in Italien aus zertifiziertem hochfestem Edelstahl, CNC-gefertigt und wärmebehandelt nach engen Toleranzen für stets gleichbleibende Geometrie
• Optimierte Wärmeableitung reduziert Bremsenfading drastisch, selbst bei wiederholten harten Bremsungen auf der notorisch fordernden Hinterradbremse der Panigale V4
• Das gewichtsoptimierte Design verbessert die ungefederte Masse und trägt zu einem schärferen Ansprechverhalten des Hinterrads sowie einer besseren Fahrwerksbalance bei
• Gleichbleibendes Bremsgefühl über eine gesamte Streckensession hinweg — kein zunehmendes Nachlassen bei steigenden Temperaturen
• Direkte Plug-and-Play-Passform für Ducati Panigale V4 / V4S / V4R (2018–2024), einbaufertig geliefert mit ABS-Ring

Renn-Pedigree, straßenzugelassene Präzision

TK Dischi Freno zählt zu Italiens führenden Spezialherstellern für Bremsscheiben im Motorsportbereich. Jede EVO 5.0-Scheibe verlässt das Werk aus zertifizierten Materialien gefertigt, unter engen Maßtoleranzen hergestellt und sowohl für den Rennsport als auch für den anspruchsvollen Straßeneinsatz validiert. Die EVO 5.0-Serie stellt den Höhepunkt dieser Entwicklung dar: eine Scheibe, die darauf ausgelegt ist, aggressive Verzögerung mit feinfühliger Modulation zu verbinden.

Das schwimmend gelagerte Trägersystem ist zentral für den Charakter der EVO 5.0. Indem sich der Reibring bei Hitze unabhängig vom Träger bewegen kann, wird die thermische Belastung gleichmäßig verteilt, statt sich an festen Punkten zu konzentrieren. Bei einem Motorrad wie der Panigale V4 — wo die Temperaturen der Hinterradbremse auf der Strecke stark ansteigen — bedeutet das ein stabiles Pedalgefühl und eine wiederholbare Bissigkeit, die eine herkömmliche einteilige Scheibe schlicht nicht erreichen kann.

Vorteile gegenüber Standard-OEM-Bremsscheiben

• Deutlich stabileres thermisches Verhalten über einen breiteren Temperaturbereich
• Präziseres Gefühl für die Hinterradbremse und verbesserte Druckmodulation bei niedrigen wie hohen Geschwindigkeiten
• Rennorientiertes Ansprechverhalten auf Bremsbetätigung, ohne die Alltagstauglichkeit auf der Straße zu opfern
• Verlängerte Lebensdauer dank optimierter Geometrie der Reibfläche
• Reduzierter thermischer Verzug bei wiederholten harten Bremszyklen

Ideal für

Die EVO 5.0 eignet sich für sportliche Straßenfahrer, die mehr von ihren Bremsen erwarten, für Trackday-Fahrer, die sich kein Fading mitten in der Session leisten können, und für reinrassige Rennaufbauten, bei denen kein Spielraum für Fehler bleibt. Sie fühlt sich bei einer sonntäglichen Ausfahrt genauso zu Hause wie an einem Rennstreckenwochenende.

Passform & Kompatibilität

Diese schwimmend gelagerte Bremsscheibe hinten ist eine direkte Passform für folgende Modelle:

• Ducati Panigale V4 (2018–2024)
• Ducati Panigale V4S (2018–2024)
• Ducati Panigale V4R (2018–2024)

Technische Daten