STM Slipper-Kupplung für Suzuki GSX-R 1000 (2009-2023) – FSU-S110

In Italien gefertigt und getragen von der jahrzehntelangen Motorsporttradition von STM, ist die Slipper-Kupplung FSU-S110 für die Suzuki GSX-R 1000 (2009–2023) ein präzisionsgefertigter Ersatz, der das Verhalten des Motorrads bei hartem Bremsen und aggressivem Runterschalten grundlegend verändert. Der patentierte Kugelrampen-Mechanismus und die Tellerfederkonstruktion entsprechen exakt jener Technologie, auf die Fahrer in der Superbike-Weltmeisterschaft und bei Trackdays weltweit vertrauen.

Hauptmerkmale

• Das patentierte Kugelrampen-Anti-Hopping-System sorgt bei hohen Drehzahlen für spürbare Präzision und Stabilität und beseitigt die Unschärfe der Serienkupplung unter Rennbedingungen.
• Verhindert Motorüberdrehzahl beim Runterschalten und hält das Hinterrad bei der Kurveneinfahrt ruhig und berechenbar.
• Minimiert Hinterradstempeln und reduziert den Auslöseimpuls eines Highsiders deutlich – ein echter Sicherheitsgewinn, ob auf der Straße oder der Rennstrecke.
• Kontrollierte Hinterradrutscher ermöglichen ein souveränes, sportliches Fahrverhalten mit durchweg besserem Feedback.
• Die Tellerfederkonstruktion eliminiert Flattern der Druckplatte und sorgt in jeder Kurve für ein saubereres, progressiveres Loslassen des Hebels.
• Gewichtsersparnis von rund 0,7–0,8 kg gegenüber der Serienkupplung durch reduzierte rotierende Masse – eine spürbare Verbesserung von Gasannahme und Gesamtperformance der GSX-R 1000.
• Ein besser kontrolliertes Einkuppeln in Schräglage verhindert ein Wegknicken des Fahrwerks und steigert das Vertrauen in langen, schnellen Kurven.

Design, Verarbeitung und Tradition

STM stellt bereits seit den Anfängen dieser Technologie Slipper-Kupplungen her, und dieses gesammelte Wissen spiegelt sich in jedem Detail der FSU-S110 wider. Korb, Nabe und Druckplatte werden aus hochwertigem Aluminium-Billet gefertigt – auf jenem anspruchsvollen Niveau, das man von einem Unternehmen erwartet, dessen Produkte in europäischen Meisterschaften an der Spitze der Startaufstellung zu finden sind. Die eloxierten Oberflächen widerstehen Hitzeverfärbung und Korrosion, sodass die Kupplung auch nach einer ganzen Trackday-Saison noch so kompromisslos aussieht wie am ersten Tag.

Die Kugelrampen-Geometrie ist keine Annäherung, sondern ein patentiertes, präzise kalibriertes Design, das exakt bestimmt, wie aggressiv die Kupplung im Schiebebetrieb öffnet. Genau das unterscheidet ein echtes Original von STM von günstigen Nachbauten: Der Rampenwinkel ist konstruiert, nicht geschätzt.

Performance auf Straße und Rennstrecke

Für Straßenfahrer, die zügig über Passstraßen fahren, nimmt die FSU-S110 die Unsicherheit vor einem unerwarteten Hinterradschlag in der Kurve. Für Streckenfahrer schärft die reduzierte rotierende Masse das Ansprechen der GSX-R auf Gasbefehle und erleichtert konstante Rundenzeiten. Das verbesserte Hebelgefühl – ein direktes Resultat der Tellerfeder – verringert die Ermüdung über eine lange Session hinweg, sodass die Konzentration dort bleibt, wo sie hingehört: bei Bremspunkten und Scheitelpunkten.

Passgenauigkeit und Kompatibilität

Die STM FSU-S110 ist eine passgenaue Slipper-Kupplung, die speziell für folgendes Motorrad entwickelt wurde:

• Suzuki GSX-R 1000 — Modelljahre 2009 bis 2023

Bitte prüfen Sie vor der Bestellung immer Ihr genaues Modelljahr. Sollten Sie sich bei der Kompatibilität unsicher sein, kontaktieren Sie vor dem Kauf das Team von Inter-Pace.

Technische Daten