Sprint Filter T12 Luftfilter für Gelände & Extrembedingungen – Moto Morini Scrambler (2018–2020) CM170T12
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Beide Scrambler-Modelle liefen vor Jahren aus der Produktion, und genau deshalb lohnt sich diese Seite eine genaue Lektüre. Teile für eine eingestellte Modellreihe werden knapp; dieses Element nicht, denn das Gehäuse, das es abdichtet, teilt es sich mit neun weiteren Moto Morinis, sodass eine Teilenummer für alle zusammen in Produktion bleibt. Einmal gekauft und danach nur gereinigt, nimmt es die Ansaugung komplett von der Ersatzteilliste.
Hauptmerkmale
- Das feinste Material im Sortiment: Vlies, spezifiziert mit 7 Mikron
- 560 l/m²/sek auf dem Prüfstand, wo das hiesige Standardelement 5.050 erreicht
- Schmutz wird im Inneren des Vlieses gespeichert statt nur an der Außenseite gehalten
- Kein Öl in der Spezifikation – weder bei Anlieferung noch nach einer Wäsche
- Passt in den unveränderten Scrambler-Luftfilterkasten; kein Adapter, kein Mapping-Wechsel
- Einmal gekauft und danach gereinigt; zwei Jahre Garantie ab Kauf
Ein Teil, das das Modell überdauert
Die Produktion eines Verschleißteils richtet sich nach der gesamten Nachfrage dahinter, nicht nach dem Schicksal eines einzelnen Modells. Elf Listings teilen sich dieses Gehäuse, weshalb der Besitzer einer 2018 gebauten Maschine 2026 immer noch einen dafür konzipierten Filter kaufen kann. Ein waschbares Element geht noch einen Schritt weiter: Nach diesem Kauf stellt sich die Frage der Verfügbarkeit für die Ansaugung überhaupt nicht mehr – ein anderer Wert als alles, was auf dem Datenblatt steht.
Wofür sieben Mikron gedacht sind
Sie sind für Luft konzipiert, in der mineralischer Schwebstaub das Arbeitsumfeld ist und kein gelegentliches Ereignis – trockene Pisten, Sand, unbefestigte Wege im Hochsommer. Der Preis ist der Durchflusswert, und er wird bei jedem Kilometer bezahlt, auch auf Asphalt. Bei einem 1200er-Twin, der überwiegend auf befestigten Straßen unterwegs ist, ist das Standardelement das besser passende Teil; wo die Trockenzeit tatsächlich Wochen mit staubbelasteter Luft bedeutet, ist es dieses hier. Keines von beiden bringt mehr Leistung: In einem unveränderten Luftfilterkasten lässt das CM170T12 eine Serien-Scrambler genau so stark wie zuvor.
Pflege und Reinigung
Die Reinigung des CM170T12 ist bewusst langsame Arbeit. Luft auf der sauberen Seite, niedriger Druck, nach außen gearbeitet, bis nichts mehr abgeht – ein 7-Mikron-Vlies hält fest, was es aufgenommen hat. Dann Wasser: lauwarm, mildes Reinigungsmittel, länger gespült, als nötig erscheint. Das Trocknen ist der Schritt, der über das Überleben des Elements entscheidet, deshalb geschieht es in bewegter Luft bei Raumtemperatur und nirgendwo in der Nähe einer Wärmequelle, so verlockend die Abkürzung auch sein mag. Unbehandelt wieder einsetzen. Siehe Tab „Downloads".
Passgenauigkeit & Kompatibilität
Gefertigt für die Moto Morini Scrambler von 2018–2020, sitzt im Serien-Luftfilterkasten ohne Umbau. Dieser 7-Mikron-Code ist ausschließlich für die beiden Scrambler-Modelle gelistet, während das Standardgewebe für dasselbe Gehäuse elf Maschinen abdeckt. Prüfen Sie Ihr Baujahr im Tab „Fitment".
| Brand | Sprint Filter |
|---|---|
| Part number | CM170T12 |
| Filter type | T12 |
| Medium | Special non-woven polyester, dry |
| Filtration | 7 microns |
| Air flow | 560 l/m²/sec |
| Intended use | Off-road, desert, extreme conditions |
| Filtering surface | Approximately double that of other performance filters |
| Oiling | Never — dry medium |
| Cleaning | Compressed air from the clean side; washable and reusable |
| Service life | Designed to last the life of the motorcycle |
| Installation | Direct replacement, no modification, no remap |
| Fits | Moto Morini Scrambler, 2018–2020 |
| Also fits | 2 motorcycles — see the Fitment tab |
| Warranty | Two years from date of purchase |
- Moto Morini Scrambler (2018–2020)
- Moto Morini Super Scrambler (2018–2021)
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// Sprint Filter
Sprint Filter T12 Luftfilter für Gelände & Extrembedingungen – Moto Morini Scrambler (2018–2020) CM170T12

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