Sprint Filter P14 Luftfilter für staubige Bedingungen – BMW G 310 R (2017–2026) PM189P14

Die 14-Mikron-Matte ist für die G 310 R und die Apache RR310 gelistet, nicht aber für die GS, die sich denselben Luftfilterkasten mit ihnen teilt. Das wirkt zunächst widersinnig, bis man bedenkt, wogegen das Medium konzipiert wurde: nicht der grobe Splitt, den eine Schotterpiste aufwirbelt, sondern das feine, in der Luft schwebende Material – ein ebenso städtisches wie wüstenähnliches Phänomen, dem ein Pendler-Roadster jeden Werktag begegnet.

Hauptmerkmale

• Trockenes Spezial-Vlies mit 14-Mikron-Filterung, angegeben mit 1.800 l/m²/sek.
• Tiefenfilterung, die Beladung wird im Inneren der Matte gehalten und nicht nur an der Oberfläche
• Nie geölt – trocken bei Lieferung und trocken nach jeder Wäsche wieder eingesetzt
• Direkter Ersatz im Standard-Luftfilterkasten der G 310 R, keine Änderung nötig
• Kostet weniger als das gewebte Standardelement für dasselbe Gehäuse
• Waschbar und wiederverwendbar, mit zwei Jahren Garantie ab Kaufdatum

Feines Material, das sich langsam ansammelt

Verkehr erzeugt eine stetige Menge sehr kleiner Partikel, und ein Motorrad, das darin bewegt wird, saugt über lange Strecken bei niedriger Geschwindigkeit Luft an, ohne eine Phase mit sauberer Luft, die die Belastung verdünnt. An der Filteroberfläche sieht das nicht dramatisch aus. Es sammelt sich einfach an. Eine Matte, die durch ihre Tiefe filtert, hat Platz, das aufzunehmen, ohne dass ihr Widerstand so steil ansteigt wie bei einem oberflächenbeladenen Element gleicher Einstufung – das ist das praktische Argument für den PM189P14 bei einer Maschine, die ihr Leben in der Stadt verbringt.

Der Preis der feineren Matte

Es bleibt dennoch ein Tausch. Gegenüber dem 80-Mikron-Gewebe im selben Kasten ist diese Matte mit 1.800 l/m²/sek. statt 5.050 angegeben, und der Durchfluss, der aufgegeben wird, geht sowohl auf der offenen Straße als auch im Verkehr verloren. Kein Medium ist generell besser; jedes ist für andere Luft konzipiert. Was keines von beiden bewirkt, ist ein schnelleres Motorrad – in einem unveränderten Luftfilterkasten lässt dieses Element eine serienmäßige G 310 R genau so stark, wie sie war. Der Vorteil liegt in einem stabileren Ansaugwiderstand und einem Element, das gewaschen statt ersetzt wird.

Pflege und Reinigung

Reinigen Sie den PM189P14 mit Druckluft an der sauberen Seite, nach außen geführt, und nehmen Sie sich mehr Zeit, als ein gewebtes Element benötigt – tief beladenes Material löst sich nur allmählich. Reicht Luft nicht mehr aus, hilft lauwarmes Wasser mit einem milden Reinigungsmittel; spülen Sie, bis das Wasser klar abläuft. Trocknen Sie ausschließlich an bewegter Luft bei Raumtemperatur, niemals mit Hitze jeglicher Art. Setzen Sie es trocken wieder ein, ohne etwas aufzusprühen. Das Pflegeblatt von Sprint Filter finden Sie im Downloads-Tab.

Passform & Kompatibilität

Gebaut für die BMW G 310 R von 2017–2026, passend im Serien-Luftfilterkasten ohne Änderung. Dieser Code deckt zwei Modelle ab, die G 310 R und die TVS Apache RR310 von 2018–2026; die G 310 GS steht nicht auf dieser Liste. Bestätigen Sie Ihr Baujahr im Fitment-Tab.