Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – Zontes ZT 310-X (2021–2023) SM277S

Für dieses Element werden zwei Zahlen genannt, die sich leicht vermischen lassen. Das Gewebe ist mit 80 µm bewertet; die Polyesterfäden, aus denen es gewoben ist, haben rund 22 µm Durchmesser. Keine der beiden Zahlen ist eine Öffnung, die Partikel nach Größe sortiert, und keine ist ein Versprechen, dass alles Kleinere unberührt hindurchgeht. Filterung ist ein Prozentwert, kein Tor – und wer sie so liest, ändert seine Erwartung an das Teil an einer ZT 310-X.

Hauptmerkmale

• Bewertet mit 80 µm bei einem Durchflusswert von 5.050 l/m²/sek, in einer trockenen Lage
• Rückhaltung gemessen bei 93,13 % der 100-Mikron-Partikel; vierlagige geölte Baumwolle erreichte 76,42 % im selben Test
• Polyesterfaden mit rund 22 µm Durchmesser – die Fadenstärke, nicht die Maschenöffnung
• Passt unverändert in den Serien-Luftfilterkasten, ohne Adapter und ohne Remap
• Rund doppelt so große Filterfläche wie ein vergleichbares Performance-Element
• Trocken, waschbar, wiederverwendbar; zwei Jahre Garantie ab Kauf

Eine Angabe ist eine Statistik, kein Sieb

Partikel stellen sich nicht an, um vermessen zu werden. Sie werden von drei getrennten Mechanismen aufgefangen: Die größten sind schlicht zu groß, um durchzukommen, die mittlere Größenklasse wird beim Vorbeistreifen an einem Faden abgefangen, und die feinsten werden durch ihre eigene Trägheit in eine Faser hineingetragen, wenn sich der Luftstrom umlenkt. Deshalb sind eine Maschenangabe und eine Rückhalteangabe unterschiedliche Aussagen, und deshalb ist der ehrliche Weg, Medien zu vergleichen, der gemessene Prozentwert und nicht die daneben gedruckte Mikronzahl.

Wo die Fläche ins Spiel kommt

Der Durchflusswert wird pro Quadratmeter angegeben – eine Rate, keine Gesamtmenge. Was ein Gehäuse tatsächlich durchsetzt, hängt davon ab, wie viel Gewebe hineingefaltet wurde, und genau da zählt die rund doppelt so große Fläche: Dieselbe Nachfrage auf mehr Fläche verteilt bedeutet niedrigere Geschwindigkeit durch das Gewebe und einen geringeren Druckabfall bei gleicher Rückhaltung. Schneller wird eine Serien-ZT 310-X dadurch trotzdem nicht, und kein Einsteckelement schafft das. Feineres Gewebe hält mehr zurück und lässt weniger durch; gröberes ist umgekehrt. Es ist eine Abwägung, keine Rangfolge, und der P08 sitzt bewusst am durchflussfreudigen Ende davon.

Pflege und Reinigung

Eine Luftleitung erledigt fast alles: auf die saubere Seite richten, nach außen arbeiten und den Staub auf seinem Eintrittsweg wieder verlassen lassen. Wasser und ein mildes Reinigungsmittel erledigen alles Ölige; spülen, bis nichts mehr herauskommt. Das Element muss danach an bewegter Umgebungsluft trocknen – Hitze jeder Art zerstört es – und trocken wieder eingesetzt werden. Auf einen SM277S wird nie etwas aufgetragen, weder vor noch nach der Reinigung. Das Blatt von Sprint Filter finden Sie im Tab „Downloads".

Passform & Kompatibilität

Passt in die Zontes ZT 310-X, gebaut zwischen 2021 und 2023. Dasselbe Element ist für acht weitere Zontes-Modelle über drei Hubraumklassen katalogisiert, wobei die 350er-Reihe bis 2026 läuft. Bestellen Sie nach dem Elementcode und prüfen Sie das Baujahr gegen den Bereich.