Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – Moto Guzzi V9 Roamer (2016–2024) PM138S

Wo die Bobber um eine Haltung herum gestylt ist, ist die Roamer um Distanz herum aufgebaut: höherer Lenker, schmaleres Vorderrad, eine Sitzposition, die sich einen ganzen Tag lang halten lässt. Distanz verschiebt, welche Eigenschaften eines Wartungsteils interessant sind. Spitzenwerte werden unwichtig, Logistik wird wichtig — was mitgeführt werden muss, was gefunden werden muss, was sich an einer Tankstelle mit münzbetriebener Druckluft erledigen lässt. Auf dieser Skala gewinnt der Sprint Filter P08 PM138S dadurch, dass er auf der Packliste gar nicht erst auftaucht.

Hauptmerkmale

• Nichts mitzuführen: kein Öl, kein Spray, keine Ersatzpatrone im Gepäck
• Trockenes Polyester mit 80-Mikron-Öffnung, im Test 5.050 l/m²/sek Durchfluss
• Etwa doppelte Fläche eines herkömmlichen Performance-Flachfilters
• Serien-Luftfilterkasten, Serien-Mapping — das Teil wird eingesetzt, ohne dass sonst etwas verändert wird
• Überall wartbar, wo es Druckluft gibt, in wenigen Minuten
• Zwei Jahre Herstellergarantie ab Verkaufsdatum

Das Teil, das Sie dort, wo Sie gerade sind, nicht kaufen können

Irgendwo auf einer langen Route gibt es einen Morgen, an dem das Motorrad etwas braucht und der nächste Moto-Guzzi-Händler in einem anderen Land liegt. Verschleißteile sind es, die Sie dorthin bringen — und ein Papierelement ist die unangenehme Sorte, weil es modellspezifisch, billig genug ist, dass niemand einen Ersatz mitführt, und nutzlos, sobald es zugesetzt ist. Fahrer lösen das, indem sie eines mitnehmen, was bedeutet, es sechstausend Kilometer lang mitzuschleppen, um es einmal zu benutzen. Ein waschbarer Flachfilter löscht das Problem, statt dafür zu packen: Das Element, das Sie bereits haben, ist das Element, das Sie wieder einbauen.

Ein langer Tag verbraucht Fläche

Dauerbetrieb ist nicht einfach eine längere Version einer kurzen Fahrt; es ist ein größeres Gesamtvolumen an Luft, das durch dasselbe Stück Gewebe gezogen wird. Doppelte Filterfläche bedeutet, dass sich der Staub desselben Tages auf doppelt so viel Material verteilt, sodass der Widerstand langsamer ansteigt und der Flachfilter bei Einbruch der Dunkelheit noch bei einem angenehmen Bruchteil seiner Kapazität arbeitet. Deshalb zeigt sich der Unterschied zwischen Filtern eher am vierten Tag einer Tour als am ersten. Er liefert keine zusätzliche Leistung, wie kein Element in einem versiegelten Werksgehäuse das je getan hat; er beseitigt eine Abhängigkeit, und das ist auf einer langen Route mit Abstand das Nützlichere von beidem.

Pflege und Reinigung

Druckluft an der sauberen Seite, nach außen geführt, stellt ihn unterwegs wieder her; ein Kompressor an einer Tankstelle reicht völlig aus. Zu Hause waschen Sie ihn in lauwarmem Wasser mit einem milden Reinigungsmittel und spülen, bis das Wasser klar ist, dann lassen Sie ihn vollständig an ruhender Raumluft trocknen. Nichts Warmes darf verwendet werden, um das zu beschleunigen — keine Heizungen, keine Motorräume, keine Flamme — und der PM138S wird trocken und unbehandelt wieder eingebaut. Die eigene Vorgehensweise von Sprint Filter liegt unter Downloads bei.

Passform & Kompatibilität

Für die Moto Guzzi V9 Roamer der Baujahre 2016 bis 2024. 21 Motorräder von Moto Guzzi und BMW teilen sich dieses Element, und der Fitment-Tab nennt jedes mit seinen Produktionsjahren.