Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – Ducati Streetfighter V2 (2022–2024) PM127S
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Die Verkleidung von einer Panigale V2 zu entfernen, veränderte zwei Dinge, und nur eines davon ist offensichtlich. Die Sitzposition rückte das Motorrad von der Rennstrecke weg und hin zur Straße, sodass der Motor sein Geld nun mit Zwischenbeschleunigungen im dritten Gang verdient statt auf langen Vollgas-Geraden. Die Veränderung, die niemand erwähnt, betrifft das, womit der Luftfilterkasten gefüttert wird: unverkleidete Straßenluft, die Bremsstaub, Reifenabrieb und was auch immer das Fahrzeug davor produziert, mit sich führt. Der PM127S beantwortet beides, und das Baujahr in Ihren Fahrzeugpapieren entscheidet, ob es überhaupt das richtige Teil ist.
Hauptmerkmale
- Trockenes Gewebe ohne jede Beschichtung, sodass nichts in die Ansaugung gezogen wird
- Filterfläche nahezu doppelt so groß wie bei anderen Performance-Elementen
- Wird bei jedem Intervall gereinigt und wiedereingesetzt statt entsorgt
- Passt in den Serienkasten, ohne Adapter und ohne Änderung am Mapping
- Von Sprint Filter darauf ausgelegt, so lange wie das Motorrad selbst zu halten
- Zwei Jahre Garantie ab Kauf
Bei der Zwischenbeschleunigung macht sich der Widerstand bemerkbar
Öffnen Sie im dritten Gang kräftig das Gas, verlangt der Motor eine sprunghafte Änderung des Luftdurchsatzes. Widerstand ist keine feste Zahl — er wächst mit dem durchgezogenen Volumen, sodass ein halb zugesetzter Flachfilter genau in dem Moment den höchsten Preis verlangt, in dem der Fahrer alles abruft. Nichts fühlt sich defekt an, denn die Einspritzung dosiert schlicht Kraftstoff zu dem, was ankommt. Der Schub aus der Kurve heraus wird lediglich weicher, um einen Betrag, der sich leicht spüren, aber unmöglich benennen lässt. Kein Flachfilter fügt Schub hinzu, dem ein Fahrer eine Zahl geben könnte; den Widerstand niedrig und konstant zu halten, ist ein anderes und weitaus ehrlicheres Versprechen.
Welche Streetfighter V2 Sie besitzen
Zwei unterschiedliche Motorräder tragen diesen Namen. Die 955er, gebaut von 2022 bis 2024, nimmt den PM127S. Die 890er, die sie ablöste, verwendet einen komplett anderen Luftfilterkasten und ein anderes Element, bestellen Sie also anhand von Baujahr und Hubraum in den Papieren und nicht anhand des Schriftzugs am Tank. Für eine 955er, die ihr Leben im Verkehr verbringt, listet Sprint Filter außerdem einen 14-Mikron-Vliesfilter: feinere Rückhaltung, deutlich geringerer Durchfluss — ein echter Kompromiss und keine Steigerung.
Pflege und Reinigung
Druckluft von der sauberen Seite nach außen ist die normale Wartung. Wasser nur, wenn das Gewebe es sich verdient hat — handwarm, mit etwas mildem Reinigungsmittel, klar gespült, dann ausschließlich an der Luft getrocknet, nie mit Hitze und nie in Flammennähe, und trocken wieder eingebaut, ohne dass etwas nachzutragen wäre. Das Wartungsblatt liegt im Downloads-Tab.
Passform & Kompatibilität
Für die 955-cm³-Ducati Streetfighter V2 der Baujahre 2022 bis 2024. Zwanzig Ducati-Modelle nehmen dasselbe Element; siehe Fitment-Tab.
| Brand | Sprint Filter |
|---|---|
| Part number | PM127S |
| Filter type | P08 |
| Medium | Polyester fabric, single layer, dry |
| Filtration | 80 microns |
| Air flow | 5,050 l/m²/sec |
| Intended use | Road and track |
| Filtering surface | Approximately double that of other performance filters |
| Oiling | Never — dry medium |
| Cleaning | Compressed air from the clean side; washable and reusable |
| Service life | Designed to last the life of the motorcycle |
| Installation | Direct replacement, no modification, no remap |
| Fits | Ducati Streetfighter V2, 2022–2024 |
| Also fits | 20 motorcycles — see the Fitment tab |
| Warranty | Two years from date of purchase |
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