Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – Benelli 502 C Cruiser (2019–2026) PM209S

Wartungsintervalle werden in Kilometern angegeben, und ein Cruiser ist das Motorrad, das dem am ehesten widerspricht. Eine 502 C, die zwischen Frühling und Herbst ein paar hundert gemütliche Kilometer zurücklegt, erreicht den Austauschtermin für ihr Luftfilterelement lange bevor sie die Kilometerleistung erreicht, denn ein Luftfilterkasten hört nicht auf zu arbeiten, nur weil das Motorrad geparkt ist. Er atmet bei jedem Temperaturwechsel und sammelt still, was sich aus der Luft in der umgebenden Garage absetzt. Bei einer solchen Maschine ist die Zeit das eigentlich fällige Intervall, und der Sprint Filter P08 beantwortet das mit einer Wäsche statt mit einem Kauf.

Hauptmerkmale

• Gewebtes Polyester, trocken betrieben: 80 Mikron Filterung, 5.050 l/m²/sek Durchfluss
• Direkter Einbau im Serien-Luftfilterkasten der 502 C – die Originalkontur, unverändert
• Waschbar und wiederverwendbar – passend zu einem Motorrad, das nach dem Kalender altert
• Zu keinem Zeitpunkt muss etwas geölt, nachgeölt oder wieder ausgewaschen werden
• Fast doppelt so große Arbeitsfläche wie andere Performance-Filter
• Zwei Jahre Garantie, gebaut, um beim Motorrad zu bleiben

Der Termin kommt vor der Kilometerleistung

Geringe Jahreslaufleistung bedeutet keinen sauberen Ansaugtrakt. Staub setzt sich ab, egal ob sich ein Rad dreht oder nicht, Feuchtigkeit dringt über einen Winter in eine kalte Garage ein, und ein Wochenend-Motorrad verbringt weit mehr von seinem Leben stehend als fahrend. Ein Wegwerfelement, das gegen diesen Kalender gekauft wird, verbraucht sich ebenso am Verstreichen der Zeit wie an der Straße. Stattdessen zu waschen bedeutet, dass Sie die Entscheidung treffen, wenn Sie den Kasten öffnen – nicht der Zeitplan an einem festen Datum. Nichts davon macht aus der 502 C ein schnelleres Motorrad – ein Element, das in den Serien-Luftfilterkasten eingesetzt wird, kann das nicht, und sollte auch nicht mit diesem Versprechen verkauft werden. Es hält den Ansaugtrakt in einem Zustand, den Sie wiederherstellen können, was ein anderes und ehrlicheres Versprechen ist.

Warum dem Gewebe das Warten nichts ausmacht

Ein trockenes Polyestergewebe trägt keine Beschichtung, die altern könnte. Es gibt keinen Ölfilm, der eindicken, kriechen oder vor der erneuten Nutzung erneuert werden müsste, sodass sich ein im November gereinigtes Element im März genauso verhält wie beim Einlagern. Auch die Handhabung verträgt das Material: Es kann immer wieder gewaschen, getrocknet und eingebaut werden, ohne das Weichwerden und Reißen, das ein gefaltetes Papierelement irgendwann unbrauchbar macht. Bei einem Motorrad, das mehr steht als gefahren wird, ist das die entscheidende Eigenschaft.

Pflege und Reinigung

Druckluft auf der sauberen Seite, über das Element nach außen geführt, ist der gesamte normale Service – die Ablagerungen verlassen den Weg, auf dem sie kamen, statt tiefer eingetrieben zu werden. Ist das Gewebe eher ölig als staubig, löst warmes Wasser mit einer Spur mildem Reinigungsmittel das, gefolgt von einem gründlichen Spülen. Getrocknet wird ausschließlich durch Luft und Geduld; halten Sie es von Heizgeräten und offener Flamme fern, und legen Sie nie ein feuchtes Element zurück in den Kasten. Das Wartungsblatt von Sprint Filter für den PM209S finden Sie im Downloads-Tab.

Passform & Kompatibilität

Das P08-Element für die Benelli 502 C Cruiser, Modelljahre 2019 bis 2026, ein Element pro Maschine. Sieben Motorräder aus zwei Marken teilen sich diese Teilenummer – prüfen Sie Ihr Modelljahr anhand der Kompatibilitätsliste auf dieser Seite, bevor Sie bestellen.