Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – Aprilia Dorsoduro 900 (2017–2019) PM108S

Ein Supermoto wird anders gefahren als das Sportmotorrad, mit dem es sich eine Motorenfamilie teilt: kürzere Sprints, weniger Zeit in den oberen Gängen, und ein Fahrer, der im Fahrtwind sitzt statt hinter einer Scheibe. Nichts davon ändert, was der Luftfilterkasten braucht, aber es verändert, wie oft die Maschine auf Staub trifft. Für die Dorsoduro 900 listet Sprint Filter genau ein Medium, den PM108S im P08-Gewebe, sodass die Wahl hier nicht zwischen Filtern besteht. Sie besteht zwischen einem Einsatz, der weggeworfen wird, und einem Gewebe, das gewaschen wird.

Hauptmerkmale

• Eine trockene Lage gewebtes Polyester, ungeölt geliefert und im Betrieb niemals geölt
• Ein 80-µm-Gewebe mit 5.050 l/m²/sek Nenndurchfluss, für Straße und Rennstrecke ausgelegt
• 93,13 % der 100-Mikron-Partikel bei der Messung zurückgehalten; geölte vierlagige Baumwolle erreichte 76,42 %
• Etwa doppelte Filterfläche eines typischen Performance-Elements im Serien-Gehäuse
• Direkter Austausch für den originalen Papiereinsatz, ohne Arbeiten am Luftfilterkasten und ohne Neuabstimmung
• Waschbar und für die Lebensdauer der Maschine wiederverwendbar, zwei Jahre Garantie ab Kauf

Ein Medium, und was das klärt

Manche Luftfilterkästen in diesem Sortiment werden von drei oder vier verschiedenen Geweben bedient, und der Käufer muss erst herausfinden, wo das Motorrad tatsächlich unterwegs ist, bevor er wählt. Dieser gehört nicht dazu. Sprint Filter veröffentlicht für die Dorsoduro 900 nur eine Option, was die Frage erübrigt: Der P08 ist die Spezifikation, und die Balance zwischen Feinheit und Durchfluss wurde bereits zugunsten des gewöhnlichen Straßenbetriebs getroffen. Das passt zur Maschine, die trotz ihres Erscheinungsbilds ein Straßenmotorrad ist.

Staub, und warum trocken hier zählt

Fährt man ein Supermoto, folgt man früher oder später einer Schotterstraße zu etwas Besserem. Die Eigenschaft, die dabei zählt, ist, dass der P08 trocken ist. Kein Öl kann von Regen ausgewaschen werden, und keines muss danach wieder aufgetragen werden, sodass aus einem schmutzigen Filter eine Reinigungsaufgabe wird statt eine Nachbehandlungsaufgabe. Die oben genannten Rückhaltewerte erreicht das Gewebe aus eigener Kraft. Was es nicht erreicht, ist mehr Leistung: Ein Element in einem unveränderten Luftfilterkasten macht eine Serienmaschine nicht spürbar stärker, und dieses hier bildet keine Ausnahme.

Pflege und Reinigung

Der PM108S wird mit Druckluft von der sauberen Seite nach außen gereinigt, sodass das aufgefangene Material auf dem Weg zurückgedrängt wird, auf dem es angekommen ist, statt tiefer hineingetrieben zu werden. Führen Sie die Düse über die gesamte Fläche. Bleibt das Gewebe danach verfärbt, erledigen lauwarmes Wasser und ein mildes Reinigungsmittel den Rest, und es sollte nachgespült werden, bis das Wasser klar bleibt. Getrocknet wird nur an bewegter Luft, niemals mit Hitze, auf einem Heizkörper oder mit einer Flamme, und das Element wird trocken und unbesprüht eingesetzt. Das Wartungsblatt finden Sie unter Downloads.

Passgenauigkeit & Kompatibilität

Spezifiziert für die Aprilia Dorsoduro 900 von 2017 bis 2019. Dieses Gehäuse wird breiter geteilt, als der Modellname vermuten lässt: Insgesamt sind sechs Aprilia-Maschinen abgedeckt, darunter die Dorsoduro 750 und die Dorsoduro Factory, die Shiver 750 und die Shiver GT sowie die Shiver 900. Die jeweiligen Modelljahre sind im Fitment-Tab gelistet.