Sprint Filter P08 F1-85 Luftfilter für Rennsport – ZXMoto 820 RR (2025–2026) PM219S F1-85

Ein Rennmedium trägt Annahmen über den Rest des Motorrads in sich. Es setzt voraus, dass die übrigen Einschränkungen bereits beseitigt wurden, sodass der Filter das letzte Hindernis ist. Es setzt einen Wartungsrhythmus voraus, bei dem das Element nach einer Session ausgebaut und noch am selben Abend gereinigt wird. Es setzt Luft voraus, die jemand kontrolliert. An einer Maschine in ihren ersten Saisons, ohne Rennklasse hinter sich und ohne Baugeschichte vor sich, gilt noch keine dieser Annahmen – gut zu wissen, bevor man den PM219S F1-85 bestellt, nicht danach.

Wichtige Merkmale

• Trockenes Renngewebe aus Polyester, Filterung mit 85 Mikron bewertet
• Nenndurchfluss von 15.000 l/m²/sek – der höchste Wert im Sprint-Filter-Sortiment
• Eine Öffnung, weiter als die 80 Mikron des Standardgewebes für denselben Luftfilterkasten
• Rückhaltung mit 95,22 Prozent bei 100-Mikron-Partikeln gemessen, gegenüber 93,13 beim Straßengewebe
• Passt in das unveränderte 820-RR-Gehäuse: nichts beschnitten, nichts ausgeglichen, kein Remap
• Waschbar und wiederverwendbar, mit zwei Jahren Garantie ab Kaufdatum

Eine Spezifikation kaufen, bevor ihre Bedingungen gegeben sind

Es ist nichts falsch daran, dieses Element vor dem Plan zu montieren, zu dem es gehört, vorausgesetzt, der Plan existiert. Sprint Filter baut das Medium so, dass es so wenig wie möglich behindert, was für einen Motor, der über lange Strecken nahe seiner Drehzahlgrenze gehalten und zwischen den Fahrten gewartet wird, tatsächlich nützlich ist. Was es nicht ist, ist ein Upgrade im gewöhnlichen Sinn. Die 820 RR verlässt das Werk mit einem abgedichteten Ansaugweg und einer passenden Kennfeldabstimmung; dieser Einsatz ändert keines von beidem, und er ändert nicht die Leistung. Ein Element dieser Art lässt ein Serienmotorrad genau so stark wie zuvor.

Zwei Rückhaltewerte, sorgfältig gelesen

Die 95,22 Prozent wirken wie das letzte Wort, bis man bemerkt, woran sie gemessen wurden. Sowohl dieser Wert als auch die 93,13 des Straßengewebes wurden bei 100 Mikron erfasst, dem groben Ende dessen, womit ein Luftfilter zu tun hat, und bei dieser Größe schneidet ein gut gefertigtes Gewebe beider Maschenweiten gut ab. Weiter unten auf der Skala macht sich die Weite der Öffnungen bemerkbar, und der feine mineralische Anteil, der hinter dem Verkehr in der Luft hängt, ist genau das, wofür ein weiteres Gewebe am wenigsten zu bieten hat. Die 15.000 l/m²/sek sind real, aber sie sind eine Obergrenze pro Gewebeeinheit, keine garantierte Lieferung.

Pflege und Reinigung

Druckluft auf die saubere Innenfläche, nach außen gearbeitet, sodass die Ladung über den Weg verlässt, über den sie eingetreten ist. Bleibt das Gewebe danach verfärbt, erledigen lauwarmes Wasser mit einem milden Reinigungsmittel den Rest, und die Spülung läuft, bis das Wasser klar abläuft. Getrocknet wird ausschließlich mit bewegter Luft bei Raumtemperatur – Heißluftpistolen, Heizkörper und Flammen schädigen das Medium, bevor der Schaden sichtbar wird –, und es kommt trocken zurück, ohne dass etwas aufgetragen wird. Das Wartungsblatt von Sprint Filter finden Sie im Reiter „Downloads".

Passform & Kompatibilität

Gelistet für die ZXMoto 820 RR von 2025–2026 und sitzt ohne Modifikation im Serien-Luftfilterkasten. Dieser Code ist für diese eine Maschine gelistet; die anderen Medien für dieses Gehäuse tragen eigene Nummern. Prüfen Sie Ihr Baujahr im Reiter „Passform".