Sprint Filter P08 F1-85 Luftfilter für WorldSBK-Racing – MV Agusta F4RC LH (2015–2026) R189S F1-85-SBK

Die Airbox einer F4RC LH ist ein festes Volumen mit fester Öffnung. MV Agusta hat beides festgelegt, und ein Element, das ohne Modifikation passt, darf an keinem von beiden etwas ändern. Wenn Sprint Filter also sagt, dieses Element bringe etwa doppelt so viel Filterfläche wie andere Performance-Filter mit, muss diese Fläche innerhalb einer Form gefunden werden, die nicht wachsen darf. Diese Einschränkung ist interessanter, als sie zunächst klingt, denn genau über die Fläche holt sich ein Renngewebe still den Großteil seines geringen Widerstands.

Wichtige Merkmale

• Etwa doppelte Filterfläche gegenüber anderen Performance-Filtern, innerhalb der Serienkontur
• Renn-Polyester mit 85 µm und einem Nenndurchsatz von 15.000 l/m²/sek
• Gerahmte WorldSBK-Baugruppe, komplett und einbaufertig geliefert
• Durchgehend trocken verwendet — neu nie geölt, nach der Reinigung nie nachbehandelt
• Keine Modifikation am Gehäuse und keine Neuabstimmung erforderlich
• Ausgelegt für die Lebensdauer des Motorrads, mit zwei Jahren Garantie

Doppelt so viel Gewebe in derselben Kontur

Doppelte Fläche bedeutet, dass jeder Quadratzentimeter Gewebe pro Sekunde nur etwa halb so viel Luft durchlässt, wie er sonst müsste. Das ist wichtig, weil der Druckverlust eines Mediums mit der Geschwindigkeit der durchströmenden Luft steigt, nicht nur mit der Menge. Dasselbe Gewebe, über die doppelte Fläche verteilt, ist bei gleicher Anforderung daher ein sanfteres Hindernis, ohne dass auch nur eine Abmessung der Airbox angetastet wird. Das ist eine Leistung der Verpackung, keine der Motorleistung, und man sollte es klar benennen: Ein Einsatzfilter macht ein Serienmotorrad nicht spürbar stärker.

Die Hälfte der Spezifikation ohne Kompromiss

Durchsatz lässt sich auf zwei Arten erkaufen. Das Gewebe zu öffnen ist die eine, und das ist immer ein Kompromiss: eine gröbere Porenweite und ein höherer Nenndurchfluss sind zwei Beschreibungen ein und derselben Entscheidung, weshalb Sprint Filter eine Reihe von Medien veröffentlicht statt einer Rangliste. Fläche hinzuzufügen ist die zweite, und sie kostet nichts außer der Schwierigkeit, sie unterzubringen. Jede Medientabelle, die ein Besitzer liest, vergleicht die erste Art. Die zweite steckt unter all dem und ist nie das, worüber diskutiert wird — ein seltsames Schicksal für die Hälfte, die keinen Nachteil hat.

Pflege und Reinigung

Die Regeneration erfolgt hier mechanisch. Richten Sie Druckluft auf die saubere Seite von R189S F1-85-SBK und arbeiten Sie über die gesamte Fläche nach außen, dann verlässt das meiste, was das Gewebe gesammelt hat, denselben Weg, auf dem es hereinkam. Eine Wäsche ist die Ausnahme: warmes Wasser, sanft eingearbeitetes mildes Reinigungsmittel, dann so lange spülen, bis das Wasser klar bleibt. Geben Sie ihm danach so viel Zeit an offener Luft, wie es braucht. Nie Hitze einsetzen, um das zu beschleunigen, weder Gebläse noch Heizkörper noch Flamme, denn Polyester gibt vor der Feuchtigkeit nach. Trocken wieder einsetzen. Details finden Sie auf dem Blatt unter Downloads.

Passform & Kompatibilität

Für die Airbox der MV Agusta F4RC LH 1000, katalogisiert von 2015 bis 2026. Acht Maschinen teilen sich die Teilenummer: die F4RC, die F4, F4R und F4RR ab 2013, sowie auf der Naked-Seite die Brutale Oro, Brutale RR und Rush.