Sprint Filter P037 Luftfilter für WorldSBK Racing – Ducati Panigale 1299 (2015–2019) R127S-WP-SBK

Ein Element, das für Nässe gekauft wird, ist ein Element, das gewaschen wird – und zwar oft. Das legt mehr Gewicht als sonst auf das, was das Gewebe hält. Die WorldSBK-Ausführung nutzt einen Carbonfaserrahmen: Er quillt nicht auf, wenn er durchnässt wird, korrodiert nicht, wenn er feucht weggelegt wird, und bringt das Gewebe jedes Mal in dieselbe abdichtende Form zurück, wenn es wieder in den Luftfilterkasten der 1299 eingesetzt wird. Bei einem Teil, das sein Dasein damit verbringt, herausgenommen, gereinigt und wieder eingesetzt zu werden, leistet der Rahmen ebenso viel wie das Medium.

Wichtige Merkmale

• Carbonfaserrahmen – formstabil bei wiederholtem Durchnässen, Waschen und Wiedereinbau
• Wasserabweisendes trockenes Polyester mit 37 µm, Nennwert 4.500 l/m²/sek
• 91,8 % der 37-Mikron-Partikel zurückgehalten, gemäß Herstellermessung
• Zu keinem Zeitpunkt geölt, sodass eine Wäsche mit Spülen und Trocknen endet, nicht mit einer Behandlung
• Serien-Luftfilterkasten, Werksposition, keine Modifikation und kein Remapping erforderlich
• Zwei Jahre Garantie auf ein Bauteil, das für die gesamte Lebensdauer der Maschine ausgelegt ist

Rund um die Wäsche konzipiert

Die meisten Filter behandeln Wasser als Schaden. Dieser behandelt es als Wartungsschritt, und das verändert das Besitzverhalten: Statt eines Elements, das begutachtet, angezweifelt und irgendwann ersetzt wird, gibt es eine Baugruppe mit einem Referenzzustand, zu dem sie jederzeit zurückkehren kann, sobald Zeit und eine Druckluftleitung vorhanden sind. Die einzige Disziplin, die sie verlangt, ist Geduld beim Trocknen. Wärme würde das beschleunigen, und Wärme ist genau das, was das Gewebe ruiniert – also geht das Element erst komplett durchgetrocknet zurück in den Kasten, oder es wartet eben.

Was es für den Motor nicht leistet

Nichts Dramatisches, und das sagt man besser deutlich. Ein Einsatzelement in einem Serien-Luftfilterkasten macht eine Panigale 1299 nicht spürbar stärker, und dieses Medium strömt eine Spur weniger durch als das Element, das Ducati werksseitig verbaut hat. Der Nutzen ist ein niedriger Ansaugwiderstand, der immer wieder zum selben Wert zurückkehrt, plus ein Gewebe, das im Regen seinen Charakter nicht ändert. R127S-WP-SBK verkauft diese Konstanz für ein Vielfaches des Preises eines herkömmlichen Elements – eine Frage der Nutzung der Maschine, nicht der Leistung.

Pflege und Reinigung

Mit Druckluft von der sauberen Seite ausblasen, dabei quer über das Gewebe nach außen arbeiten – das ist meist die ganze Wartung. Wird mehr benötigt, handwarmes Wasser und ein mildes Reinigungsmittel, gespült, bis das Wasser klar abläuft. In ruhiger Umgebungsluft trocknen lassen, so lange es dauert, Heißluftpistolen, Heizkörper und offene Flammen dabei komplett fernhalten. Trocken wieder einsetzen, ohne Öl und ohne jede Behandlung. Das Wartungsblatt liegt im Downloads-Tab.

Passform & Kompatibilität

Für den Luftfilterkasten der Ducati Panigale 1299, gelistet für die Modelljahre 2015 bis 2019. Insgesamt sechs Ducatis teilen sich das Teil: die Zwillinge 899, 959 und 1199 sowie die Panigale V2 955 und die Streetfighter V2 955 neben dieser Maschine. Der Fitment-Tab listet die jeweils zugeordneten Jahre.