Spark Exhaust Silencing Box Repacking Service KTM 1290/1390 Super Duke R (2020-2026) RIGEN BOX — placeholder, product photo coming soon
02 · Data & docs

The facts.

Technical data
Part numberRIGEN BOX
TypeRepacking service — the box is sent in, not shipped out
ForSpark collectors GKT8502 / GKT8503
Intervalevery 15,000-20,000 km or on discolouration
FitmentKTM 1290 SUPERDUKE R / 1290 SUPERDUKE R EVO / 1390 SUPER DUKE R / 1390 SUPER DUKE R EVO (2020-2026)
Road approvalNone — track use only
OriginMade in Italy
DescriptionThe whole story

Kein Teil — eine Dienstleistung. Spark befüllt die Dämpferbox seines Super-Duke-Rennkrümmers neu, statt Dir eine neue zu verkaufen, und zu einem Bruchteil des Krümmerpreises ist das die vernünftige Antwort auf die Wartung, um die Spark selbst bittet.

Key Features

  • Werksseitige Neubefüllung der Dämpferbox in Sparks Super-Duke-Rennkrümmer.
  • Für die Krümmer GKT8502 und GKT8503, KTM 1290 und 1390 Super Duke R.
  • Setzt die Schalldämmung instand, statt die Box zu ersetzen.
  • Rund ein Siebtel des Preises eines neuen Krümmers.
  • Die Box muss eingeschickt werden — das ist eine Dienstleistung, kein Versandartikel.
  • Spark empfiehlt, die Dämmung alle 15.000-20.000 km zu prüfen.

Warum eine Box neu befüllt werden muss

In der Dämpferbox von Sparks Rennkrümmer sitzt schallabsorbierendes Material, und dieses Material ist Verschleiß. Abgas, das mit hoher Temperatur und hoher Geschwindigkeit hindurchströmt, bläst es nach und nach heraus und zersetzt es.

Was daraus folgt, ist kein Defekt, sondern eine Verschiebung: Die Anlage wird über Monate lauter, und weil es langsam geschieht, merkt der Fahrer es selten — die Lärmmessung schon. Spark bittet darum, die Dämmung alle 15.000 bis 20.000 Kilometer zu prüfen oder früher, wenn sich die Box verfärbt. Eine sich verfärbende Box ist Dämmung, die heiß gelaufen ist.

Neu befüllen oder ersetzen

Die meisten Hersteller bieten nur das Zweite an. Dass Spark eine Regeneration führt, heißt: Eine Box, die ihre Kilometer hinter sich hat, wird nicht zum Grund für einen neuen Krümmer.

Die Rechnung ist einfach: Die Dienstleistung kostet etwa ein Siebtel eines kompletten Krümmers. An einem Motorrad, das regelmäßig auf der Strecke bewegt wird, wo Dämmung schneller geht als auf der Straße, wiederholt sich dieser Unterschied alle paar Saisons.

Wie diese Bestellung abläuft

Das ist eine Dienstleistung und kein Versandartikel, sie funktioniert also anders als alles andere in diesem Shop. Die Box muss zu Spark, wird dort neu befüllt und kommt zurück — bitte sprich uns vor der Bestellung an, damit wir den Versand organisieren und Dir eine realistische Laufzeit für die aktuelle Auslastung nennen können.

Muss Dein Motorrad in der Zwischenzeit fahrbereit bleiben, sag es uns dabei. Das plant man besser vorher ein, als es hinterher festzustellen.

Passform & Kompatibilität

Die Dämpferbox von Sparks Rennkrümmern GKT8502 und GKT8503 für KTM 1290 Super Duke R, 1290 Super Duke R EVO, 1390 Super Duke R und 1390 Super Duke R EVO, 2020 bis 2026. Das hintere Rohr als Ersatzteil ist die SGKT8502*03.

Straßenzulassung

Nicht zutreffend. Die Dienstleistung setzt ein vorhandenes Bauteil instand; der Krümmer, zu dem es gehört, hat kein EG-Papier und entfernt den Katalysator.

Technische Daten

  • Artikelnummer: RIGEN BOX
  • Typ: Neubefüllung, kein Versandartikel
  • Für: Spark-Krümmer GKT8502 und GKT8503
  • Leistung: Dämpferbox wird im Werk neu befüllt
  • Voraussetzung: Box einschicken — bitte vorher ansprechen
  • Empfohlenes Intervall: alle 15.000-20.000 km oder bei Verfärbung
  • Passend für: KTM 1290 / 1390 Super Duke R und R EVO (2020-2026)
  • Straßenzulassung: nicht zutreffend
  • Hersteller: Spark Exhaust Technology, Mantua, Italien
FitmentWhich bikes this fits
  • KTM 1290 SUPERDUKE R
  • KTM 1290 SUPERDUKE R EVO
  • KTM 1390 SUPER DUKE R
  • KTM 1390 SUPER DUKE R EVO
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