Spark Exhaust Megaphone Slip-on-Paar Dark Triumph Bonneville T100 (2005-2015) GTR0207D

Megafone in Sparks Dark Style. Von den sechs Paaren, die Spark für die T100 baut, ist dies die lauteste Form in der ruhigsten Oberfläche — und mit 928 Euro liegt sie zwischen den gebürsteten Paaren für 856 und den Black-Series-Paaren für 1.012.

Key Features

• Paar Megaphone-Slip-on-Dämpfer für Triumph Bonneville T100, 2005 bis 2015.
• Oberfläche in Sparks Dark Style.
• 3,5 kg für das Paar.
• 928 Euro — zwischen gebürstet und Black Series.
• Rennteil, keine Straßenzulassung.

Dark Style ist nicht Black Series

Spark führt zwei dunkle Oberflächen, und die Preisliste hält sie auseinander. Black Series ist die vollständige schwarze Keramikbehandlung, für die Spark an diesem Motorrad 1.012 Euro nimmt. Dark Style ist die zurückhaltendere Lösung für 928.

Beide nehmen dem Rohr den Glanz. Welche der beiden richtig ist, hängt davon ab, ob die Anlage bewusst geschwärzt wirken soll oder einfach nur nicht verchromt — und an einem Klassiker ist dieser Unterschied größer, als siebzig Euro vermuten lassen.

Die Form, der Dunkel am besten steht

Ein Megafon ist eine große, breite, aufmerksamkeitsheischende Silhouette. In gebürstetem Edelstahl meldet es sich zweimal: über die Form und über die Helligkeit. In Dunkel meldet es sich einmal.

Deshalb funktioniert diese Kombination an einer T100 dort, wo ein verchromtes Megafon es manchmal nicht tut: Die Kontur sagt weiterhin Rennsport, aber das Motorrad darunter darf eine Bonneville bleiben.

Das Paar, das Spark fotografiert

Erwähnenswert, weil es ungewöhnlich ist: Spark veröffentlicht zur Nummer GTR0207 ein einziges Bild, und es zeigt diese dunkle Fassung statt der blanken. Was auf der Produktseite steht, ist hier also das, was ankommt.

Was im Karton liegt

Zwei Dämpfer, Montage an den serienmäßigen Krümmerrohren. Spark nennt 3,5 kg für das Paar. Die gebürstete Edelstahlfassung derselben Form ist GTR0207I für 856 Euro.

Klang, ehrlich gesagt

Spark nennt für das T100-Programm keinen Dezibelwert, und wir setzen keinen auf die Seite. Die baulichen Tatsachen genügen: ein Rennschalldämpfer mit offener Megafon-Mündung, der einen Werkstopf ersetzt, der eine Straßengrenze an einem 865-cm³-Twin einhalten musste.

Die Oberfläche ändert daran nichts. Dark Style ist eine Behandlung der Oberfläche, kein Dämmelement.

Wird als Paar geliefert

Beide Seiten in einem Artikel. Spark verkauft für dieses Motorrad keine einzelnen Dämpfer — bei einer symmetrischen Anlage ist das richtig so.

Einbau

Slip-on-Ebene: Die Serienschalldämpfer kommen ab, Sparks Dämpfer an ihre Stelle, die Krümmerrohre bleiben unberührt. An einer T100 ist das ein Nachmittag mit dem Schraubenschlüssel und keine Werkstattarbeit.

Passform & Verwendbarkeit

Triumph Bonneville T100, 2005 bis 2015. Die Edelstahlfassung dieses Paares ist GTR0207I. Die Trumpet-Form ist GTR0205I und GTR0205B, die Sinfonia GTR0206I und GTR0206B.

Straßenzulassung

Keine. Spark führt diesen Artikel als nicht zugelassen. Eine dunkle Oberfläche ändert nichts an dem, wonach ein Prüfer sucht.

Technische Daten

• Artikelnummer: GTR0207D
• Bauart: Slip-on, Paar
• Bauform: Megaphone
• Werkstoff: Sparks Dark Style
• Gewicht: 3,5 kg
• Straßenzulassung: keine, Rennstreckeneinsatz
• Passform: Triumph Bonneville T100 (2005-2015)
• Hersteller: Spark Exhaust Technology, Mantova, Italien