Spark Exhaust dB-Killer Evo5 / Evo V 28 Bohrungen Universal G9928

Achtundzwanzig Bohrungen in einem Körper von einundfünfzig ein halb Millimetern, für Sparks Evo5-Gehäuse — die Familie, die die Preisliste auch Evo V schreibt.

Key Features

• dB-Killer für Spark Evo5- (Evo-V-)Schalldämpfer.
• Ø 51,5 mm außen.
• Gelocht: 28 Bohrungen.
• Edelstahl, herausnehmbar.
• Innendurchmesser: Sparks Artikelseite nennt 32 mm, die Preisliste 2026 nennt 35 mm. Siehe Hinweis unten.
• Spark-Artikelnummer G9928, gefertigt in Mantova, Italien.

Ein Wert, den wir nicht klären können

Sparks eigene beiden Quellen widersprechen sich beim Innendurchmesser dieses Einsatzes. Die Artikelseite gibt 32 mm an, die Händlerpreisliste 2026 gibt 35 mm an. Alles andere — Außendurchmesser, Bohrungszahl, Familie — stimmt überein.

Wir werden uns nicht eine Zahl heraussuchen und sie als Tatsache hinstellen. Wenn der Durchlass für Ihre Entscheidung zählt, sagen Sie es uns vor der Bestellung — wir lassen es von Spark schriftlich bestätigen. Für den schlichten Ersatz eines verlorenen Einsatzes macht es keinen Unterschied: Für dieses Gehäuse gibt es eine Artikelnummer, und das ist diese.

Evo5, Evo V, derselbe Schalldämpfer

Die Benennung schwankt zwischen Sparks eigenen Dokumenten. Evo5 auf der Website, Evo V in der Preisliste, gelegentlich beides im selben Absatz. Es ist eine Familie: das Edelstahlgehäuse, das Spark an Triumph-Dreizylinder und ähnliche Maschinen baut.

Ist Ihr Schalldämpfer so oder so gekennzeichnet, ist dies sein Einsatz.

Achtundzwanzig Bohrungen

Eine hohe Zahl für ein Gehäuse dieser Größe, und sie macht den Einsatz wirksam. Viele kleine Öffnungen ergeben eine große Gesamtfläche und brechen die Gassäule trotzdem gründlich auf — die Kombination, die einen gelochten Stopfen echtes Geräusch herausnehmen lässt, ohne den Motor abzuwürgen.

Einundfünfzig ein halb Millimeter

Der Körperdurchmesser ist derselbe wie bei Sparks Grid-O-Einsätzen — ein Zufall der Gehäusekonstruktion und keine Austauschbarkeit: Der Evo5-Stopfen ist gelocht, die Grid-O-Stopfen sind es nicht. Bestellen Sie nach Familie, nicht nach Außendurchmesser.

Einbau

Handwerkzeug, vom Austritt her, mit dem Schalldämpfer am Motorrad. Sonst muss nichts auseinander.

Zulassung

Wo Spark einen Evo5-Schalldämpfer homologiert liefert, gehört der Einsatz zur zertifizierten Konfiguration und in den Auspuff. Wo das Gehäuse als Racing-Artikel verkauft wird, verleiht kein Einsatz eine Bescheinigung.