Spark Exhaust Bogenrohr 45° Ø 42 × 1,0 mm Edelstahl Universal G9121
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Zweiundvierzig Millimeter bei fünfundvierzig Grad. Der Arbeitswinkel in der Größe, die es gibt, weil Hersteller nicht zu runden Zahlen bauen.
Key Features
- Dorngeformter 45°-Bogen, Edelstahl AISI 304.
- Ø 42 mm außen, 1,0 mm Wandstärke.
- Vierzig Millimeter Innendurchmesser — 40-mm-Rohr geht direkt hinein.
- Passt zu Sparks 42-mm-Geraderohr, Artikel G9008.
- Spark-Artikelnummer G9121, gefertigt in Mantova, Italien.
An das anpassen, was schon da ist
Sehr viele Eigenbau-Auspuffe beginnen an einem vorhandenen Krümmer statt am weißen Blatt, und dieser Krümmer hat das Maß, das der Hersteller gewählt hat. Zweiundvierzig kommt oft genug vor, dass Spark die Größe hält — und exakt zu treffen spart sowohl ein Übergangsstück als auch die Strömungsstörung, die ein Übergang verursacht.
Messen Sie außen mit dem Messschieber. Eine Handbuchangabe ist meist ein Nennmaß innen und führt zum falschen Artikel.
Eine Ecke mit Muffe
Zweiundvierzig außen bei einem Millimeter Wand ergibt vierzig innen, ein 40-mm-Rohr schiebt sich also direkt in das Ende dieses Bogens. Ecke und Verbindung werden ein Teil, ohne Hülse und ohne auszurichtende Stumpfnaht.
An einem Projekt in 40-mm-Rohr machen ein paar davon aus einer verschweißten Anlage eine wartbare.
Einen Winkel genau messen
Ein digitaler Winkelmesser an den beiden geraden Enden ist mehr wert als Augenmaß, besonders wenn zwei Bögen kombiniert werden. Ein halbes Grad Fehler an der ersten Verbindung wird am Schalldämpfer zu einem Zentimeter.
Die Steckseite anfasen
Geht dieser Bogen in eine größere Hülse, brechen Sie die Außenkante des Schnitts mit einer Feile. Eine scharfe Kante hakt beim Einschieben, zieht in der Hülse einen Grat — und dieser Grat verhindert, dass sich die Verbindung für den Service wieder trennen lässt.
Unrundheit am Krümmungsende
Jeder Bogen ist am Übergangspunkt am wenigsten rund. Bei einem dorngeformten Teil ist die Abweichung klein, aber eine enge Steckpassung findet sie. In zwei Achsen messen, bevor Sie annehmen, dass ein Rohr hineingeht — und das Ende notfalls auf einem Dorn runden.
Bestellen
Ein Bogen je Artikel. Spark baut 30°, 45° und 90° bei zweiundvierzig Millimetern.
| Part number | G9121 |
|---|---|
| Type | Bent pipe |
| Material | AISI 304 stainless steel |
| Spark weight | 0.2 kg |
| Dimensions | 45°, Ø 42 × 1.0 mm |
| Fitment | Universal |
| Road approval | None — track use only |
| Origin | Made in Italy |
| Manufacturer | Spark Exhaust Technology, Mantova |
| Manufacturer description | Bended tube 45° - d.42 x 1,0mm |
Universalprodukt — Bitte prüfen Sie, ob es an Ihr Bike passt.
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Spark Exhaust Bogenrohr 45° Ø 42 × 1,0 mm Edelstahl Universal G9121

Tech specs
- Part number
- G9121
- Type
- Bent pipe
- Material
- AISI 304 stainless steel
- Spark weight
- 0.2 kg
- Dimensions
- 45°, Ø 42 × 1.0 mm
- Fitment
- Universal
- Road approval
- None — track use only
- Origin
- Made in Italy
- Manufacturer
- Spark Exhaust Technology, Mantova
- Manufacturer description
- Bended tube 45° - d.42 x 1,0mm
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