Puig Retro-Halbverkleidung – Triumph Thruxton 1200 (2016–2019)

Die Retro-Halbverkleidung von Puig ist eine durchdachte Design-Antwort auf die Neoclassic-Renaissance – ein Teil, das speziell für die Triumph Thruxton 1200 entwickelt wurde und ihr Café-Racer-Erbe würdigt, während es echten Windschutz bietet. Die blickdichten Karosserieteile und das zeitgenau abgerundete Profil machen sie zu einer der stimmigsten Nachrüstlösungen, die sich an einen modernen Klassiker montieren lassen.

Hauptmerkmale

• Authentische Retro-Silhouette mit abgerundetem Profil, die die Café-Racer-Linienführung der Thruxton 1200 unterstreicht
• Erhältlich mit blickdichter Karosserie in Mattschwarz oder Carbon-Optik, kombinierbar mit einem transparenten Windschild nach Wahl in Klar, Dunkel, Schwarz oder Rauchgrau
• Aus hochfestem ABS-Thermoplast gefertigt, das Stöße absorbiert, ohne zu reißen oder sich zu verformen
• Reduziert die windbedingte Ermüdung auf längeren Strecken und bewahrt dabei die offene, aufgeräumte Optik des Naked Bikes
• ABE KBA 39524 CV8 und DOT 1312 Homologation – ab Werk straßenzugelassen und TÜV-geprüft
• Modellspezifisches Klebe-Montageset für die Thruxton 1200 erhältlich; alternativ auch ein universelles Montageset für flexible Passform

Design, Verarbeitung und Erbe

Während viele Anbau-Verkleidungen den Charakter eines Retro-Motorrads schmälern, wurde die Retro-Reihe von Puig von Anfang an konzipiert, um genau diesen Charakter zu stärken. Die runde, kompakte Karosserie erinnert an die handgedengelten Aluminiumverkleidungen der Grand-Prix-Maschinen der 1960er-Jahre – eine Ära, auf die sich die Thruxton 1200 ausdrücklich bezieht. Puig bietet diese Verkleidung in den Frontscheinwerfer-Durchmessern 195 mm oder 180 mm an und sorgt so für eine präzise, bewusst gewählte Passform statt eines universellen Kompromisses.

Mit 1.004 g fügt die Verkleidung nur minimale ungefederte Masse hinzu und hat keinen spürbaren Einfluss auf die agile Handlichkeit der Thruxton. Die blickdichten Karosserieteile sind hochwertig verarbeitet – wählen Sie zwischen dem dezenten Mattschwarz oder der markanteren Carbon-Optik, je nachdem, welchen Auftritt Sie bevorzugen. Beide Varianten lassen sich mit mehreren Windschild-Tönungen kombinieren, sodass Sie die optische Wirkung und Lichtdurchlässigkeit genau auf Ihren Fahrstil abstimmen können.

Windschutz und Alltagstauglichkeit

Jenseits der Optik erfüllt die Halbverkleidung auch eine echte Funktion. Das aerodynamische Profil lenkt den Fahrtwind bei höherem Tempo vom Brustbereich weg und reduziert so die Ermüdung auf Touren- und Pendelstrecken – ohne das Volumen eines vollständigen Tourenwindschilds. Die aerodynamische Auslegung von Puig verbessert sowohl die Luftführung als auch die Stabilität – ein spürbarer Vorteil bei einer Maschine, die zu einer engagierten Fahrweise auf Landstraßen einlädt.

Zertifizierung und Sicherheit

Die Retro-Halbverkleidung von Puig verfügt über die Homologation ABE KBA 39524 CV8 und DOT 1312 und erfüllt damit die Qualitätsstandards der deutschen TÜV-Zertifizierung. Bitte prüfen Sie vor der Montage die vollständige ABE-Dokumentation – verfügbar im Dokumentenbereich –, um sicherzustellen, dass diese spezifische Teilenummer für Ihr Motorrad geeignet ist.

Passform und Kompatibilität

Diese Verkleidung wurde für folgendes Motorrad entwickelt und getestet:

• Triumph Thruxton 1200 (2016–2019)

Puig bietet diese Verkleidung in den Frontscheinwerfer-Durchmessern 195 mm und 180 mm an. Für die Thruxton 1200 ist eine modellspezifische Halterung mit Klebeset erhältlich. Für andere Modelle ist separat ein universelles Montageset erhältlich.

Technische Daten