Puig Race-Seitenspoiler (857 g) für Kawasaki ZX-10R (2021–2025)⟲ 360° — drag me
02 · Data & docs

The facts.

Technical data
StabilitätMehr Stabilität bei Richtungswechseln
Anti-ShimmyMehr Stabilität auf Geraden
AbtriebMehr Ruhe beim Bremsen
MaterialHochfestes thermoplastisches Polymer
TÜVErfüllt die Qualitätsstandards der deutschen TÜV-Zertifizierung
AerodynamikVerbessert Luftstrom und Stabilität
Abgerundetes ProfilAbgerundete Verarbeitung für mehr Sicherheit und Ästhetik
Gewicht857 g
DescriptionThe whole story▼

Auf Basis des umfangreichen MotoGP-Programms von Puig entwickelt, verleihen diese Race-Seitenspoiler Ihrer Kawasaki ZX-10R echten aerodynamischen Anpressdruck — sie reduzieren das Aufschwimmen des Vorderrads, wirken dem Lenkerschlagen auf langen Geraden entgegen und schenken Ihnen das ganztägige Vertrauen, das Sie brauchen, um sowohl auf kurvigen Bergstraßen als auch auf der Rennstrecke schneller voranzukommen.

Hauptmerkmale

  • Das aus der MotoGP abgeleitete Winglet-Design erzeugt bei hohem Tempo messbaren Anpressdruck am Vorderrad und verbessert so die Stabilität bei starkem Bremsen und schnellen Richtungswechseln.
  • Der Anti-Shimmy-Effekt reduziert das Lenkerflattern auf Geraden deutlich, sodass Sie entspannt und mit voller Kontrolle in die Bremszone einfahren.
  • Die aerodynamische Anti-Wheelie-Kanalisierung lenkt bei starker Beschleunigung Luftdruck Richtung Boden und hält so das Vorderrad am Boden.
  • Keine Bohrungen erforderlich — flexible Halterungen aus Spritzguss-Kunststoff werden mittels 3M-Dual-Lock-Klebeverbindung an der Verkleidung befestigt: stark, langlebig und rückstandslos wieder entfernbar.
  • Der geschlossene Spoilerkörper aus 4 mm schlagfestem Acrylglas erfüllt die Sicherheitsvorschriften mit abgerundeten Kanten von mehr als 2 mm Radius und bietet dabei hohe Steifigkeit bei minimalem Gewicht.
  • Die TÜV-konforme Bauweise erfüllt die strengen deutschen Qualitätszertifizierungsstandards — straßenzugelassen und rennstreckentauglich zugleich.

Aerodynamische Leistung

Die geschlossene Form dieser Seiten-Winglets leitet die Luft in den Spoilerkörper und verstärkt so bei Richtungswechseln den bodennahen „Lapa"-Effekt. Statt die Luftströmung lediglich abzulenken, arbeitet die Geometrie aktiv mit der einströmenden Luftmasse und wandelt diesen Druck direkt in Anpressdruck an der Vorderachse um. Das Ergebnis ist ein Motorrad, das präziser lenkt und souveräner bremst — ein Unterschied, den Sie bereits bei der ersten zügigen Ausfahrt spüren werden.

Virtuelle aerodynamische Simulationen in Kombination mit realen MotoGP-Daten liegen jeder Kurve dieses Profils zugrunde. Puig hat die abgerundete Ausführung nicht nur im Hinblick auf die Fahrersicherheit und eine Optik verfeinert, die zur aggressiven Verkleidung der ZX-10R passt, sondern auch, um sicherzustellen, dass sich die Luftströmung an der Hinterkante sauber ablöst, statt Verwirbelungen zu erzeugen, die den Anpressdruck-Vorteil zunichtemachen würden.

Verarbeitung und Materialien

Der Spoilerkörper wird aus 4 mm schlagfestem Acrylglas gefertigt — einem Material, das wegen seines hervorragenden Steifigkeits-Gewichts-Verhältnisses und seiner Fähigkeit gewählt wurde, aerodynamische Belastungen ohne Verformung aufzunehmen und weiterzuleiten. Bei 857 g für das Paar ist der Gewichtsaufschlag angesichts des Stabilitätsgewinns vernachlässigbar. Die flexiblen Halterungen aus Spritzguss-Kunststoff passen sich präzise der Verkleidungskontur der ZX-10R an und werden mittels 3M Dual Lock verklebt — einem Klettverschluss-Klebesystem in Industriequalität, das Vibrationen, Hitze und Regen standhält und sich bei Bedarf dennoch rückstandslos wieder lösen lässt.

Eine vollständige Schritt-für-Schritt-Montageanleitung liegt in Papierform bei und steht zusätzlich als Online-PDF sowie als Video-Tutorial zur Verfügung, sodass die Montage auch für alle unkompliziert gelingt, die zum ersten Mal ein aerodynamisches Upgrade vornehmen.

Passform und Kompatibilität

Diese Puig Race-Seitenspoiler wurden speziell für folgendes Motorrad entwickelt und getestet:

  • Kawasaki ZX-10R (2021–2025)

Bitte prüfen Sie die ABE-Dokumentation sorgfältig, um die Straßenzulassung für Ihre individuelle Zulassung zu bestätigen, bevor Sie das Teil an einem im Straßenverkehr zugelassenen Motorrad montieren.

Technische Daten

Stabilität Mehr Stabilität bei Richtungswechseln
Anti-Shimmy Mehr Stabilität auf Geraden
Anpressdruck Mehr Souveränität beim Bremsen
Material Hochfestes thermoplastisches Polymer
TÜV Erfüllt die Qualitätsstandards der deutschen TÜV-Zertifizierung
Aerodynamik Verbessert Luftstrom und Stabilität
Abgerundetes Profil Abgerundete Ausführung für mehr Sicherheit und Ästhetik
Gewicht 857 g
DownloadsGutachten · Anleitung▼
ABE-GutachtenPDF MontageanleitungPDF

Für den Straßenbetrieb das ABE-Gutachten ausgedruckt mitführen.

FitmentWhich bikes this fits▼
  • Kawasaki ZX-10R (2021–2025)
07 · Support

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