Gefertigt nach den kompromisslosen Standards, die Öhlins zum Maßstab in der Fahrwerkstechnik gemacht haben, bringt der SD 030 Lenkungsdämpfer rennerprobte Dämpfungspräzision an Ihre Suzuki GSX-R 750. Gefertigt aus hochwertigen Materialien mit einer Verarbeitung, die das schwedische Erbe der Marke widerspiegelt, ist dies kein nachträgliches Zubehörteil – sondern ein ernsthaftes Fahrwerks-Upgrade, das Lenkerschlagen eliminiert und Vertrauen an der Grenze zurückbringt, egal ob Sie durch schnelle Kurvenkombinationen fahren oder hart bremsend in eine Spitzkehre einlenken.

Hauptmerkmale

• 68 mm Hub bietet einen breiten Dämpfungsweg und erfüllt kompromisslos sowohl Straßen- als auch Streckenanforderungen.
• Der Typcode Road and Track (R&T) bedeutet, dass diese Einheit sowohl auf öffentlichen Straßen bei hohem Tempo als auch auf der Rennstrecke gleichermaßen zuverlässig arbeitet – für jeden Einsatzbereich der GSX-R 750.
• Die Montage an der Original-Position sorgt für einen sauberen, klapperfreien Einbau ohne Änderungen am Rahmen oder Lenkkopf – die strukturelle Integrität Ihrer Maschine bleibt erhalten.
• Der breite Einstellbereich erlaubt es, die Dämpfungskraft präzise auf Ihren Fahrstil, die Reifenwahl und den jeweiligen Streckenverlauf abzustimmen.
• Die für Öhlins typische Innenkonstruktion – hochwertiges Legierungsgehäuse, präzisionsgefertigte Innenteile und eine konstante Hydraulikflüssigkeits-Spezifikation – sorgt für eine Haltbarkeit, die günstigeren Alternativen über tausende harte Kilometer überlegen ist.
• Kompatibel mit zusätzlichen Montagekits, wodurch sich der Dämpfer auch auf Rennmaschinen und Sonderaufbauten jenseits der Standard-GSX-R-Plattform montieren lässt.

Verarbeitungsqualität und hochwertige Materialien

Der SD 030 verkörpert alles, wofür Öhlins bei Materialauswahl und Fertigungspräzision steht. Das Dämpfergehäuse wird aus hochwertiger Aluminiumlegierung gefertigt, wodurch das ungefederte Gewicht und das Fahrwerksgewicht gering gehalten werden, während gleichzeitig die für eine gleichbleibende Dämpfung unter wiederholten Hochlastzyklen nötige Steifigkeit gewährleistet ist. Innendichtungen, Flüssigkeitsspezifikation und die Präzision der Kolbeneinheit werden allesamt nach Toleranzen gefertigt, die den Einsatz der Marke in der MotoGP, der Superbike-Weltmeisterschaft und in den anspruchsvollsten Privatfahrer-Boxengassen der Welt rechtfertigen. Das Ergebnis ist eine Komponente, die über die Zeit keine spürbare Verschlechterung zeigt – die Dämpfungseigenschaften bleiben Rennen für Rennen, Saison für Saison vorhersehbar.

Leistung auf Straße und Rennstrecke

Bei den Geschwindigkeiten, die eine GSX-R 750 erreichen kann, ist Lenkstabilität keine Option, sondern Pflicht. Der SD 030 arbeitet fortlaufend daran, die Mikroschwingungen und Rückschläge zu absorbieren, die bei starker Beschleunigung, beim Bremsen und bei schnellen Richtungswechseln am Vorderrad entstehen. Auf der Straße bedeutet das ein ruhigeres, satter aufliegendes Lenkgefühl, das die Fahrerermüdung über lange Strecken reduziert. Auf der Rennstrecke bedeutet es, dass Sie tiefer in Kurven einlenken und früher wieder beschleunigen können – im sicheren Wissen, dass das Vorderrad nicht ausbricht. Der breite Dämpfungs-Einstellbereich bedeutet, dass ein einziger Dämpfer für Touren weicher und für einen Trackday härter eingestellt werden kann, ohne Teile tauschen zu müssen.

Passgenauigkeit und Kompatibilität

Der Öhlins SD 030 ist für die Montage an der Original-Position an der Suzuki GSX-R 750 der Modelljahre 2003 bis 2019 konzipiert. Für die Standardmontage sind keine Rahmenänderungen erforderlich. Mit dem passenden Öhlins-Montagekit lässt sich der SD 030 zudem an Rennmaschinen und Sonderaufbauten anpassen. Bitte beachten Sie, dass das äußere Erscheinungsbild des Dämpfers je nach Montagekonfiguration und Modelljahr leicht variieren kann.

• Suzuki GSX-R 750 — 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019

Technische Daten

• Suzuki GSX-R 750 (2003–2019)