Öhlins TTX GP rear shock absorber DU 569 for Ducati Panigale 899 in gold finish
02 · Data & docs

The facts.

Technical data
TeilenummerDU 569
PositionHinten
Länge317 mm (+4 / -8 mm)
Hub65 mm
Federrate80 N/mm
Kolbendurchmesser36 mm
Feder-Teilenummer01092-24
Ausgleichsbehälter-TypFest angebrachter externer Piggyback-Ausgleichsbehälter
VerpackungseinheitEinzelstück
DescriptionThe whole story▼

Der Öhlins TTX GP Stoßdämpfer DU 569 ist ein direkt passendes, aus dem Rennsport abgeleitetes Upgrade der Hinterradfederung, das speziell für die Ducati 899 Panigale entwickelt wurde. Er trägt das gesamte Grand-Prix-Erbe von Öhlins in ein straßenzugelassenes Bauteil und liefert jene präzise, konstante Dämpfung, die verändert, wie die 899 mit dem Asphalt kommuniziert.

Wichtigste Merkmale

  • Doppelrohr-Gasdruckdämpfer mit fest montiertem externem Piggyback-Ausgleichsbehälter für dauerhafte, hitzebeständige Dämpfungsleistung auch bei längeren Straßen- und Trackday-Einsätzen.
  • Voll einstellbare Zug- und Druckstufendämpfung ermöglicht es dem Fahrer, das Ansprechverhalten der Federung an Fahrstil, Fahrbahnbelag und Reifenwahl anzupassen.
  • Die Längenverstellung ermöglicht Feinabstimmung von Fahrhöhe und Geometrie, um die Fahrwerksbalance auf den V2-Charakter der Panigale zu optimieren.
  • Der 36-mm-Kolbendurchmesser gewährleistet hervorragende Haltbarkeit sowie eine sanfte, progressive Dämpfung über den gesamten 65-mm-Hub.
  • Inklusive Einbauanleitung; für optimale Ergebnisse empfiehlt sich die Montage durch ein autorisiertes Öhlins Service Center.
  • Mit deutscher ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) für den straßenzugelassenen Einbau an der Ducati 899 Panigale (2014–2015) zugelassen.

Design, Verarbeitung und Erbe

Öhlins beliefert seit Jahrzehnten die weltweit bedeutendsten Motorsport-Meisterschaften mit Fahrwerkstechnik, und der TTX GP trägt dieses Erbe in jedes Detail seiner Konstruktion. Die charakteristische goldene Öhlins-Oberfläche ist mehr als nur eine ästhetische Aussage – sie ist der sichtbare Ausdruck eines Bauteils, das nach einem Standard konstruiert wurde, den die meisten Zubehörmarken lediglich als Referenz heranziehen können. Der Piggyback-Ausgleichsbehälter ist nicht nachträglich angeschraubt, sondern fester Bestandteil des thermischen Managements des Dämpfers, wodurch die Öltemperatur stabil bleibt und die Dämpfungscharakteristik konstant bleibt – ob beim Pendeln oder beim intensiven Einsatz an einem Trackday.

Performance auf Straße und Rennstrecke

Während der Serien-Stoßdämpfer der 899 Panigale nur eingeschränkte Einstellmöglichkeiten bietet, eröffnet der TTX GP einen echten Abstimmspielraum. Unabhängige Zug- und Druckstufenkreise erlauben es, die Kurveneinfahrt weicher zu gestalten, ohne den Kurvenausgang zu beeinträchtigen, während die Längenverstellung ein präzises Anheben oder Absenken des Hecks zur gezielten Gewichtsverteilung ermöglicht. Das Ergebnis ist eine Panigale, die am Heck satter liegt, über das Fahrwerk mehr Rückmeldung gibt und bei jedem Tempo mehr Vertrauen schafft.

Passgenauigkeit und Kompatibilität

Dieser Stoßdämpfer wurde für folgendes Motorrad entwickelt und zugelassen:

  • Ducati 899 Panigale (2014–2015) – mit deutscher ABE-Straßenzulassung

Technische Daten

Teilenummer DU 569
Position Hinten
Länge 317 mm (+4 / -8 mm)
Hub 65 mm
Federrate 80 N/mm
Kolbendurchmesser 36 mm
Teilenummer Feder 01092-24
Ausgleichsbehälter Fest montiert, extern (Piggyback)
Verpackungseinheit Einzelstück
FitmentWhich bikes this fits▼
  • Ducati Panigale 899 (2014–2015)
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