Nolan N60-6 Sport Corsa Integralhelm – Weiß / Blau / Rot, Matt 355

Verwurzelt im italienischen Motorsporterbe und in einer eindrucksvollen matten Corsa-Lackierung in Weiß, Blau und Rot ausgeführt, trägt der Nolan N60-6 Sport Corsa 355 seine Renn-DNA nach außen, ohne im Inneren ein Gramm Schutz zu opfern. Die Trikolore-Grafik zieht eine unverwechselbare Linie zwischen sportlichem Ehrgeiz und feiner italienischer Handwerkskunst – ein Helm, der sowohl in der Boxengasse als auch auf offener Straße einen zweiten Blick verdient.

Die wichtigsten Merkmale

• Mattes Corsa-Finish in Weiß / Blau / Rot – zu 100% in Italien entworfen, mit aerodynamisch integriertem Heckspoiler für Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten
• ECE 22.06-zertifiziert – Außenschale aus Lexan-Polycarbonat, gefertigt in zwei Schalengrößen (XXS–M und L–3XL) mit sechs EPS-Dämpfungsdichten für präzises Aufprallmanagement
• AirBooster-Belüftungstechnologie – große Einlässe am Scheitel und am Kinn speisen effiziente interne Kanäle, die warme Luft nach hinten abführen und die Konzentration auf anspruchsvollen Strecken wachhalten
• Extrabreites Panoramavisier, kratzfest und UV-beständig, mit werkzeuglosem Schnellwechselmechanismus, serienmäßig inklusive Pinlock-Antibeschlag-Einsatz
• Integriertes, herunterklappbares VPS-Sonnenvisier mit UV-400-Schutz, in mehreren Positionen verstellbar, ohne die Handschuhe ausziehen zu müssen
• Microlock-Doppelhebel-Verschlusssystem – patentiert, sicher und einhändig einfach zu bedienen
• Clima-Comfort-Innenausstattung aus atmungsaktivem Recyclingstoff – vollständig herausnehmbar und waschbar, mit EA-System für Brillenträger, 3D-Wangenpolstern mit herausnehmbarer Polsterung und verstellbarem Nackenpolster

Design, Finish und Tradition

Nolan fertigt seit 1972 Helme in Italien, und die Corsa-355-Grafik führt diese Tradition mit Nachdruck fort. Das matte Finish eliminiert unerwünschte Reflexionen und verleiht dem Trikolore-Design eine zielstrebige, renntaugliche Tiefe, die glänzende Alternativen schlicht nicht erreichen. Der aerodynamische Heckspoiler ist kein gestalterisches Beiwerk – er ist so geformt, dass er bei Geschwindigkeit messbaren Anpressdruck auf den Helm erzeugt und die Nackenermüdung auf langen Autobahnabschnitten wie auch bei Trackdays reduziert. Jede Oberflächenlinie verläuft bewusst gesetzt und macht den N60-6 Sport Corsa 355 ästhetisch ebenso durchdacht wie technisch.

Sicherheitsarchitektur

Die Zertifizierung nach ECE 22.06 stellt den derzeit strengsten europäischen Homologationsstandard dar und verlangt eine höhere Schräg-Aufprallleistung als der Vorgängerstandard. Die Schale aus Lexan-Polycarbonat wird in zwei Größenvarianten gefertigt, damit die Geometrie jedes Helms optimiert bleibt, statt lediglich gestreckt zu werden, während das sechsstufige EPS-System Energie über einen präzisen Gradienten verteilt und absorbiert. Der Microlock-Doppelhebel-Verschluss ist patentiert und wurde unabhängig darauf geprüft, unter Aufprallkräften nicht versehentlich zu öffnen.

Sicherheits-Highlights

• ECE 22.06-zertifiziert nach dem neuesten europäischen Sicherheitsstandard
• Schale aus Lexan-Polycarbonat in zwei Schalengrößen (XXS–M und L–3XL)
• Sechs innere EPS-Dämpfungsdichten für optimierte Stoßabsorption
• Patentiertes Microlock-Doppelhebel-Verschlusssystem
• ESS-III-kompatibel für eine zusätzliche Bremslicht-Sichtbarkeit

AirBooster-Belüftung

Das Wärmemanagement bestimmt den Komfort auf längeren Fahrten, und das AirBooster-System geht dies systematisch an. Die großzügig dimensionierten Einlässe an Scheitel und Kinn leiten Umgebungsluft in strukturierte interne Kanäle, die den Luftstrom über EPS und Innenfutter führen, bevor sie über den Heckauslass entweicht. Das Ergebnis ist eine gleichmäßige Luftzirkulation, die Wärmestau bei Autobahntempo verhindert und dabei beeindruckend leise bleibt – die aerodynamische Geometrie unterdrückt Verwirbelungen und Windgeräusche, die breitere Einlassdesigns häufig verursachen.

Visier und Sichtbarkeit

Das Panoramavisier bietet ein außergewöhnlich breites Sichtfeld und reduziert die Notwendigkeit, den Kopf an Kreuzungen und Einmündungen zu drehen. Die kratzfeste, UV-beständige Beschichtung erhält über Jahre hinweg die optische Klarheit, und dank der Pinlock-Vorbereitung lässt sich der mitgelieferte Antibeschlag-Einsatz ohne Umbau einsetzen. Bei wechselnden Lichtverhältnissen wird das integrierte, herunterklappbare VPS-Sonnenvisier mit UV-400-Behandlung mit einem Fingertipp aus- und eingefahren, sodass kein separat mitzuführendes getöntes Visier nötig ist.

Komfort und Innenausstattung

Das Clima-Comfort-Futter besteht aus atmungsaktivem Recyclingstoff, der sich bei längeren Fahrten sanft an die Haut anlegt. Das EA-Kanalsystem (Eyewear Adaptive) ist in das Wangenpolsterprofil eingearbeitet, sodass Brillenbügel natürlich aufliegen, ohne Druckstellen zu verursachen. Die 3D-Wangenpolster verfügen über ein herausnehmbares Innenpolster für alle, die die Passform feinjustieren möchten, und der abnehmbare, verstellbare Nackenpolster schließt die Lücke am Kragen, ohne die Bewegungsfreiheit einzuschränken. Die gesamte Innenausstattung lässt sich zur Maschinenwäsche komplett herausnehmen und behält auch nach wiederholten Waschgängen Form und Leistung.

Passform und Kompatibilität

Der Nolan N60-6 Sport Corsa 355 ist ein universeller Integralhelm, kompatibel mit dem standardmäßigen Motorradeinsatz in allen Kategorien. Er ist ESS-III-kompatibel für Fahrer, die eine integrierte Bremslicht-Sichtbarkeit nachrüsten möchten. Die Schalengrößen decken XXS bis 3XL ab; entnehmen Sie den passenden Kopfumfang der untenstehenden Größentabelle. Er ist kompatibel mit Nolan-Pinlock-Einsätzen und Visierzubehör aus der N60-6-Reihe.

Größentabelle

Messen Sie Ihren Kopfumfang mit einem flexiblen Maßband 1 cm oberhalb der Augenbrauen, um die genaueste Größenauswahl zu treffen.

Technische Daten