Melotti Racing Steering Limiter LS.AP.7211 for Aprilia RS 457, studio view 1
02 · Data & docs

The facts.

Technical data
BrandMelotti Racing
PartSteering Limiter
Part numberLS.AP.7211
FitmentAprilia RS 457 (2024-2026)
Road approvalNone documented, track use only
Made inItaly (Castello di Brianza)
DescriptionThe whole story▼

Die seit 2024 verkaufte Aprilia RS 457 gibt Einsteigern in den Rundstreckensport einen Zweizylinder an die Hand, der leicht genug ist, um verzeihend zu sein, und günstig genug, um ihn ohne Saisonkatastrophe zu Fall bringen zu können – genau deshalb landet so manche RS 457 eher am Startgitter als im Schaufenster. Ein Motorrad, das zwischen den Sessions auf dem Paddockständer steht, braucht eine Lenkung, die von Verkleidung und Leitungsführung fernbleibt, wenn niemand am Lenker hält, und die übliche Antwort, ein lose eingeklinktes Gewicht am Lenkerende, ist umständlich zu montieren und schnell wieder abgeschlagen. Der Lenkanschlag LS.AP.7211 von Melotti Racing löst diese Aufgabe an der RS 457 richtig.

Wichtigste Merkmale

  • Lenkanschlag für die Aprilia RS 457, ab Baujahr 2024
  • Zentraler Körper aus Ergal gefräst, Melotti-Teil LS.AP.7211
  • Edelstahlbolzen M8 hält die Begrenzungsbuchse fest
  • Technopolymer-Buchse für hohe Stoßaufnahme ausgelegt
  • Sicherungsring erlaubt schnellen Buchsenwechsel
  • Ersetzt lose Ausgleichsgewichte am Startgitter
  • Gleiches Teil auch für die Aprilia RS 660 gelistet

Fertigung und Materialgüte

Melotti fräst den zentralen Körper des Anschlags aus Ergal und führt ihn auf einem Edelstahlbolzen M8 durch den Lenkkopf. Die um diesen Bolzen sitzende Buchse ist aus einem Technopolymer geformt, das wegen seiner Stoßaufnahme gewählt wurde: Erreicht die Gabel das Ende ihres zulässigen Einschlags, nimmt die Buchse den Schlag auf, statt ihn an Verkleidung, Cockpitverkabelung oder sonstige eng verbaute Teile im Bugbereich eines kleinen, kompakten Motorrads wie der RS 457 weiterzugeben. Ein Sicherungsring hält die Buchse fest, und weil sich dieser Ring werkzeuglos lösen lässt, kann eine Buchse, die über eine Rennsaison ein paar Treffer abbekommen hat, binnen Minuten zwischen zwei Läufen erneuert werden, statt erst am Saisonende.

Der Einstieg ins Startgitter

Viele Fahrer kommen erstmals mit dem Clubrennsport in Kontakt auf einem Motorrad genau wie der RS 457: leicht, günstig im Unterhalt und verzeihend, wenn eine Kurve danebengeht. Das heißt aber auch, dass es beiläufiger geschoben, fallengelassen und aufgebockt wird als ein Motorrad, das sich niemand ersetzen leisten kann, und ein über all das hinweg ungeschützter Lenkkopf zeigt das irgendwann an einer gerissenen Verkleidungslasche oder einer eingeklemmten Leitung. Den LS.AP.7211 früh zu montieren, noch vor der ersten vollen Saison statt erst nach dem ersten langsamen Sturz, ist die günstigere Reihenfolge. Am Einlenkverhalten oder der Spurtreue der RS 457 ändert sich dadurch nichts, was für einen Fahrer wichtig ist, der beides noch lernt.

Passform und Kompatibilität

Melotti listet den LS.AP.7211 für die Aprilia RS 457 ab Baujahr 2024, und das identische Teil ist auch für die Aprilia RS 660 geführt, die die gleichen Lenkkopfmaße nutzt. Für die RS 457 selbst führt Melotti neben diesem Anschlag kein weiteres Teil, sodass Fahrer ihn als eigenständige Ergänzung am Lenkkopf betrachten sollten und nicht als Teil eines größeren Kits.

Straßenzulassung

Für diesen Lenkanschlag liegen weder eine deutsche ABE noch ein Bauteilzertifikat oder eine EG-Typgenehmigung vor. Melotti baut ihn ausschließlich für Renn- und geschlossenen Streckeneinsatz; eine damit ausgerüstete RS 457 auf öffentlichen Straßen in Deutschland zu fahren, ist ohne gesonderte Eintragung nicht zulässig, und bei jeder Rennveranstaltung gelten zusätzlich die Regeln des jeweiligen Veranstalters.

Lieferumfang

Ein LS.AP.7211 Lenkanschlag für die Aprilia RS 457, geliefert mit Edelstahlbolzen M8, Technopolymer-Buchse und dem sichernden Sicherungsring.

Technische Daten

  • Teil: Lenkanschlag
  • Artikelnummer: LS.AP.7211
  • Passend für: Aprilia RS 457 (2024-2026)
  • Straßenzulassung: Nicht dokumentiert, nur Rennstrecke
  • Hergestellt in: Italien (Castello di Brianza)
FitmentWhich bikes this fits▼
  • Aprilia RS 457 (2024–2026)
  • Aprilia RS 660 (2021–2026)
07 · Support

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