KYT R1R Racing-Helm Plain Matt Schwarz – ECE 22.06 Tricomposite-Schale

Einen Helm stundenlang bei einem Trackday oder auf einer langen Sportausfahrt zu tragen, sollte sich nie wie ein Kompromiss anfühlen — und beim KYT R1R Plain Matte Black tut es das auch nicht. Drei Jahre Windkanalentwicklung und Praxistests auf Straße und Rennstrecke haben eine Racing-Schale hervorgebracht, die sich vom ersten bis zum letzten Kilometer mit Vertrauen um Ihren Kopf legt — unterstützt von einem Hydrocool-Innenfutter, das Sie kühl, trocken und konzentriert hält, wenn es darauf ankommt.

Ausstattungsmerkmale

• Tricomposite-Schale aus Carbon, Aramidfasern und Fiberglas — außergewöhnliche Stoßabsorption bei nur ca. 1.450 g ± 50 g (Größe M)
• ECE 22.06 zertifiziert für Straße und Rennstrecke
• Panorama-Sichtfeld des Visiers — 90° vertikal, 210° horizontal — mit optischer Klasse-1-Klarheit, Kratzfestigkeit und UV380-Schutz
• Rototranslations-Visiermechanismus mit Metall-Racing-Verschluss verhindert ungewolltes Öffnen bei Geschwindigkeit; werkzeugloser Visierwechsel in Sekunden
• Antibakterielles Hydrocool-Innenfutter mit Notfall-Schnellauslöse-Wangenpolstern — herausnehmbar, waschbar und austauschbar
• Fortschrittliches Luftführungssystem: großer vorderer Lufteinlass, Kinnbelüftung, zwei seitliche Einlässe und Venturi-Spoiler-Abluft am Heck
• Doppel-D-Verschlussring aus Edelstahl — der anerkannte Standard für ernsthaftes Rennstreckenfahren

Ganztägiger Komfort und Passform

Der R1R wurde nach der Überzeugung gebaut, dass Komfort und Leistung auf lange Sicht ein und dasselbe sind. Drei Schalengrößen (Außenschalen in S, M und L) sorgen dafür, dass der Helm korrekt auf dem Kopf sitzt, statt dies allein über Polsterung auszugleichen — ein Detail, das über einen vollen Trackday oder eine ausgedehnte Sportausfahrt einen enormen Unterschied macht. Das Hydrocool-Textilfutter leitet Wärme und Feuchtigkeit schnell ab und sorgt so auch bei hohem Tempo für ein kühles, trockenes Gefühl. Sollte einmal Erste Hilfe nötig sein, ermöglichen die Notfall-Schnellauslöse-Wangenpolster Rettungskräften, den Helm sicher und schnell zu entfernen. Brillenträger sind dank des speziellen Kanalsystems in den Wangenpolstern bestens versorgt, und Lautsprecheraussparungen machen den R1R ohne Umbau mit den meisten Bluetooth-Kommunikationssystemen kompatibel.

Tricomposite-Schalenkonstruktion

KYT entwickelte die R1R-Schale mit direktem Know-how aus MotoGP-Programmen. Die Kombination aus Carbon, Aramidfasern und Fiberglas ist so geschichtet und ausbalanciert, dass sie hohe Stoßfestigkeit liefert und dabei das Gewicht bei nur ca. 1.450 g ± 50 g in Größe M hält — ein Wert, der die Nackenermüdung auf langen Fahrten oder bei wiederholten Rennstrecken-Einsätzen spürbar reduziert. Die Außenfläche trägt eine klare, matte Plain-Schwarz-Lackierung, die eine kompromisslose Optik mit einer Oberfläche verbindet, die kleine Kratzer weit besser kaschiert als Hochglanz.

Visier-System und Sicht

Das Visier-System des R1R ist auf demselben Niveau konstruiert wie die Schale. Der Rototranslations-Mechanismus dichtet bei jeder Geschwindigkeit perfekt ab, während der Metall-Racing-Verschluss jedes Risiko eines ungewollten Aufgehens des Visiers mitten in der Kurve ausschließt. Der mitgelieferte Pinlock MaxVision 70 Einsatz hält das Visier bei Kälte oder Nässe beschlagfrei. Das Visier ist zudem mit Tear-offs für den Rennstreckeneinsatz kompatibel. Mit 90° vertikalem Verstellweg und einem 210°-Horizontalfeld bietet der R1R ein echtes Panoramabild — besonders nützlich, wenn Sie geduckt hinter der Scheibe in aggressiver Sitzposition fahren.

Belüftung

Ein großer Lufteinlass an der Stirn, eine eigene Kinnbelüftung und zwei zusätzliche seitliche Einlässe leiten frische Luft durch das Innere, während der hintere Spoiler nach dem Venturi-Prinzip aktiv verbrauchte Luft abführt. Das Ergebnis ist eine gleichmäßige Zirkulation, die die Konzentration bei intensiver Fahrt unterstützt, ohne Verwirbelungen oder unerwünschten Auftrieb bei Autobahntempo zu erzeugen.

Passform und Kompatibilität

Der KYT R1R ist ein universeller Integral-Racinghelm für alle, die einen leichten, nach ECE 22.06 zugelassenen Helm für Straße, Trackday und Rennstrecke suchen. Er ist in den Größen XS bis XXL erhältlich. Für eine performanceorientierte Passform sollte der Helm eng anliegen — ein anfangs etwas fester Sitz ist normal und lässt nach, sobald sich das Innenfutter einträgt. Dank des integrierten Brillenkanals in den Wangenpolstern können Brillenträger den R1R uneingeschränkt nutzen.

Größentabelle

Tipp: Wählen Sie für den Sport- oder Renneinsatz eine Größe, die fest sitzt statt locker — machen Sie bei der Passform keine Kompromisse.

Technische Daten

• Modell: R1R
• SKU: Y6R100X6
• Farbe / Ausführung: Plain Matt Schwarz
• Homologation: ECE 22.06
• Schale: Tricomposite — Carbon, Aramidfasern, Fiberglas
• Gewicht: ca. 1.450 g ± 50 g (Größe M)
• Visier: Rototranslations-Mechanismus, Metall-Racing-Verschluss, werkzeugloser Wechsel, Tear-off-kompatibel
• Antibeschlag: Pinlock MaxVision 70 inklusive
• Verschlusssystem: Doppel-D-Ring aus Edelstahl
• Innenfutter: Hydrocool, herausnehmbar, waschbar, austauschbar; Notfall-Schnellauslöse-Wangenpolster
• Intercom-vorbereitet: ja — Lautsprechertaschen in den Wangenpolstern
• Brillenkompatibel: ja