JetPrime JP PLSR 002 MV Agusta F3 675 — Race Left Handlebar Switch — view 1⟲ 360° — drag me
02 · Data & docs

The facts.

Technical data
ModelJP PLSR 002
ManufacturerJetPrime
MaterialCNC-milled Ergal 7075
FitsMV Agusta F3 675 (2012–2020)
InstallationPlug-and-play, no wiring harness modifications required
DescriptionThe whole story▼

Das Race-Schalterset links für die F3 675: Straßenbedienelemente entfernt, das Gehäuse aus Ergal 7075 gefräst.

Die wichtigsten Merkmale

  • MV Agusta F3 675 (2012-2020)
  • Reduziertes Race-Bedienfeld
  • Schwarz eloxiert
  • CNC-gefräst aus Ergal 7075
  • Gekapselte Schalterelemente
  • Plug-and-Play am Originalstecker

Das Fahrwerk, das alle gelobt haben

Was auch immer über den frühen Ruf der F3-Elektrik gesagt wurde, ihr Lenkverhalten hat nie jemand kritisiert. Die gegenläufig drehende Kurbelwelle und der kurze Radstand ergeben ein Motorrad, das schneller die Richtung wechselt, als seine Geometrie vermuten lässt.

In großer Zahl umgebaut

Eine gebrauchte F3 675 ist inzwischen günstig genug, dass der Umbau zur reinen Rennstreckenmaschine eine naheliegende Entscheidung ist. Die Supersport-Klasse, für die das Motorrad gebaut wurde, hat sich weitgehend auf die Rennstrecke verlagert, und die Maschinen sind ihr gefolgt.

Was mit dem Licht verschwindet

Die Blinker- und Hupentasten – und vor allem die Positionen, die sie belegt haben. Ein Fahrer, der sich blind zurechtfindet, zählt am Gehäuse ab, und eine Taste, die auf der Rennstrecke nichts bewirkt, ist eine weitere Position, die der Daumen überspringen lernen muss.

Serienkabelbaum bleibt erhalten

MVs eigener Stecker und das Werks-Steuergerät. Es ist kein Zusatzkabelbaum erforderlich, was den Umbau für einen Privatfahrer machbar macht, der seine Maschine zwischen zwei Rennen statt über den ganzen Winter vorbereitet.

Vierzehntausend Umdrehungen

Der F3-Dreizylinder dreht hoch, und alles am Lenker bewegt sich mit. Ein einteiliges gefrästes Gehäuse mit verschraubter Klemmung bleibt dabei fest, während eine geclipste Kunststoffschale allmählich Spiel entwickelt.

Abgedichtet für die Boxengasse

Gekapselte Schalterelemente in einem Gehäuse ohne Formfuge. Supersport-Maschinen werden nach jedem Lauf heiß gewaschen und feucht im Transporter verstaut, was dem Schalter mehr zusetzt als jede Fahrstrecke.

Schwarz eloxiert

Ein einziges Finish. An einer renn-vorbereiteten F3 mit Startnummerntafel lässt sich ein Cockpit, das keine Aufmerksamkeit auf sich zieht, am Ende einer Geraden leichter ablesen als eines mit einem glänzenden Bauteil.

Passform und Kompatibilität

  • MV Agusta F3 675 (2012-2020)
  • Deckt die Versionen F3 675 Oro, F3 675 RC dieses Modells ab

Technische Daten

Artikelnummer JP PLSR 002
Hersteller JetPrime
Material CNC-gefräst aus Ergal 7075
Passend für MV Agusta F3 675 (2012-2020)
Montage Plug-and-Play, keine Änderungen am Kabelbaum erforderlich
What's includedEverything in the box▼
  • 1x handlebar switch
FitmentWhich bikes this fits▼
  • MV Agusta F3 675 (2012–2020)
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