JetPrime JP ES 007 Ducati Monster 1200 S — PAIR solenoid eliminator — view 1⟲ 360° — drag me
02 · Data & docs

The facts.

Technical data
ModelJP ES 007
ManufacturerJetPrime
MaterialCNC-milled Ergal 7075
FitsDucati Monster 1200 S (2014–2021)
InstallationPlug-and-play, no wiring harness modifications required
DescriptionThe whole story▼

Der JP ES 007 verhindert, dass das Monster 1200 S einen Sekundärluft-Fehler meldet, nachdem das Magnetventil vom Zylinderkopf abgeschraubt und vom Motorrad entfernt wurde.

Die wichtigsten Merkmale

  • Ducati Monster 1200 S (2014-2021)
  • Nimmt das Sekundärluft-Magnetventil aus dem Stromkreis
  • Keine Warnung im Instrumentenpanel
  • Steckt in den originalen Ducati-Steckverbinder
  • Nichts durchtrennt, nichts verspleißt
  • Serienventil lässt sich jederzeit wieder einbauen

Brembo-M50-Bremssättel

Radiale Monoblock-Einheiten, eine Superbike-Spezifikation an einem Naked Bike. Ducati hat bei den S-Modellen nie an der Bremsanlage gespart.

Nach einer Termignoni-Anlage

Eine Racing-Anlage entfernt den Gegendruck, der die Reaktion gedämpft hatte. Besitzer bauen den Auspuff ein, hören das Knistern und nehmen an, der Auspuff habe es verursacht.

Was die Einheit enthält

Ein auf die Wicklung des Magnetventils abgestimmter Widerstand, vergossen in einem versiegelten Gehäuse mit dem originalen Ducati-Steckverbinder angeformt. Es gibt nichts zu konfigurieren.

Bei Rennstreckenmotorrädern stellt sich die Frage nicht

Bei einem Motorrad, das keine öffentliche Straße mehr sehen wird, gibt es keine Zulassung zu verlieren und keine Prüfung zu bestehen.

Im Serviceheft vermerken

Wer dieses Motorrad in fünf Jahren diagnostiziert, geht davon aus, dass die Emissionstechnik intakt ist. Eine Zeile im Serviceheft erspart eine Stunde Verwirrung.

Ein direkter Austausch

Ventil abziehen, Eliminator einstecken, Leitung sichern. Es gibt keinen dritten Schritt und an keiner Stelle irgendeine Konfiguration.

Die einfachste elektrische Arbeit

Keine Polarität, keine Konfiguration, keine Anpassung und keine Möglichkeit, es falsch einzubauen. Entweder stellt es den erwarteten Messwert wieder her oder nicht, und es tut es immer.

Die rechtliche Lage, unverblümt dargestellt

In Märkten, in denen das Sekundärluftsystem Teil der Typengenehmigung des Motorrads ist, bringt seine Entfernung die Maschine aus der straßenzulassungsfähigen Spezifikation, bis die Originalteile wieder montiert sind. Das ist eine Frage des örtlichen Rechts und nicht der Technik, und die Reversibilität des Teils ist genau das, was die Einhaltung bei Bedarf unkompliziert macht.

Den Speicher danach löschen

Der Einbau des Eliminators verhindert, dass neue Fehler gespeichert werden, löscht aber nicht die bereits vorhandenen. Ein Diagnosegerät löscht den Verlauf in Sekunden, und das lohnt sich gleich mitzumachen, denn eine bereits protokollierte Warnung bleibt sonst im Speicher stehen und verwirrt die nächste Person, die ihn ausliest, sei es ein Händler, ein Käufer oder man selbst in drei Jahren.

Passform und Kompatibilität

  • Ducati Monster 1200 S (2014-2021)

Technische Daten

Artikelnummer JP ES 007
Hersteller JetPrime
Material CNC-gefrästes Ergal 7075
Passend für Ducati Monster 1200 S (2014-2021)
Montage Plug-and-Play, keine Änderungen am Kabelbaum erforderlich
What's includedEverything in the box▼
  • 1x eliminator
FitmentWhich bikes this fits▼
  • Ducati Monster 1200 S (2014–2021)
07 · Support

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