JetPrime JP KS KA024 kill switch for Kawasaki ZX-6R — view 1 360° — drag me
Approximately 350 g
02 · Data & docs

The facts.

Technical data
BrandJetPrime
Part numberJP KS KA024 (black)
FunctionIgnition block replacement kill switch button
MaterialSolid-machined Ergal (7075 aluminium)
Button protectionIP69K
Weight savedApproximately 350 g versus the standard ignition block
Supplied withKey Box for the original key and immobiliser antenna
InstallationPlug-and-play, fully reversible, no loom modification
FitmentKawasaki ZX-6R (2013–2026)
Road approvalNone — closed-circuit and race use only
DescriptionThe whole story

Kawasaki baut die ZX-6R so lange, dass „2013 bis 2026" drei verschiedene Gesichter desselben Motorrads umfasst. Konstant blieb die Zündungsaufnahme — und bei US-Ausführungen eine Verkabelung, die sich von der europäischen unterscheidet. Der JP KS KA024 ist der Taster, der für diesen US-Kabelbaum geschnitten ist.

Key Features

  • Speziell für die Verkabelung der US-Version der ZX-6R, 2013 bis 2026
  • Ersetzt Zündschlossblock, Zylinder und Schlüssel vollständig
  • Rund 350 g weniger am Lenkkopf
  • Ergal-Gehäuse aus dem vollen mit IP69K-gekapseltem Taster
  • Key Box für Maschinen mit Wegfahrsperre liegt bei
  • Nutzt Serienstecker und Serienaufnahmen

Warum die US-Version eine eigene Nummer hat

Kawasaki verkabelt den Zündkreis bei ZX-6R für den US-Markt anders als bei europäischen Maschinen, und der Unterschied steckt im Stecker, nicht in etwas vom Sattel aus Sichtbarem. Ein für einen europäischen Kabelbaum gebauter Taster passt an einem US-Motorrad schlicht nicht. Deshalb führt JetPrime zwei Nummern für scheinbar dasselbe Motorrad — und deshalb lohnt es sich, die Herkunft der Maschine vor der Bestellung zu prüfen, nicht danach.

Warum ein 636er-Fahrer ihn montiert

Wer eine ZX-6R überwiegend auf abgesperrter Strecke bewegt, hat für ein Schloss keine Verwendung — es bleibt der einzige Bestandteil des Cockpits, der noch davon ausgeht, dass die Maschine irgendwo am Straßenrand steht. Ohne ihn wirkt die Gabelbrücke aufgeräumt statt improvisiert. Dazu kommt ein Detail, das erst beim Fahren auffällt: Der Tasterhub ist kurz und klar spürbar, sodass der Daumen ihn auch mit dicken Winterhandschuhen sicher trifft, ohne dass ein streifendes Knie ihn versehentlich auslöst.

Was Sie bekommen

Im Karton liegen der eloxierte Tasterkörper mit eingebautem IP69K-Schalter, das Key-Box-Gehäuse und das kurze Anschlusskabel für den Zündungsstecker der US-ZX-6R. Beschaffen muss man nichts, löten ebenso wenig. Hat die Maschine ihre Wegfahrsperre bereits an einen Rennkabelbaum verloren, wandert die Key Box ungenutzt in die Ersatzteilkiste; der Taster arbeitet in beiden Fällen unverändert.

Passform und Kompatibilität

  • Kawasaki ZX-6R, US-Version (2013–2026)

Straßenzulassung

Keine. Der Taster entfernt ein von der Typgenehmigung erfasstes Bauteil und wird ausschließlich für geschlossene Strecken und den Rennsport verkauft.

Technische Daten

  • Marke: JetPrime
  • Artikelnummer: JP KS KA024 (schwarz)
  • Funktion: Ersatz des Zündschlossblocks, Motorstart per Taster
  • Werkstoff: aus dem vollen gefrästes Ergal (Aluminium 7075)
  • Schutzart des Tasters: IP69K
  • Gewichtsersparnis: rund 350 g gegenüber dem serienmäßigen Zündschloss
  • Lieferumfang: Key Box für den Originalschlüssel und die Wegfahrsperren-Antenne
  • Montage: Plug-and-play, vollständig rückrüstbar, kein Eingriff in den Kabelbaum
  • Passend für: Kawasaki ZX-6R US-Version (2013–2026)
  • Straßenzulassung: keine — ausschließlich für geschlossene Strecken und den Rennsport
FitmentWhich bikes this fits
  • Kawasaki ZX-6R (2013–2026)
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