JetPrime JP ACCGP KT016 — GP Series Short-Stroke Throttle Grip — view 1⟲ 360° — drag me
02 · Data & docs

The facts.

Technical data
ModelJP ACCGP KT016
ManufacturerJetPrime
MaterialCNC-milled Ergal 7075
FitsKTM 890 Adventure R (2021–2026)
InstallationPlug-and-play, no wiring harness modifications required
Return SpringProgressive, preload adjustable in three positions
DescriptionThe whole story▼

Mit 21-Zoll-Vorderrad und für echtes Geländefahren abgestimmter WP-Federung ist die 890 Adventure R (2021-2026) die Version für Fahrer, die den Asphalt wirklich verlassen. Der JP ACCGP KT016 verkürzt den Gasgriff-Drehweg auf 60 Grad, passend zur präzisen Gasarbeit, die technisches Gelände verlangt.

Die wichtigsten Merkmale

  • KTM 890 Adventure R (2021–2026)
  • GP Series Ride-by-Wire-Kurzhubgasgriff mit 60° Drehwinkel
  • Progressive Rückholfeder, Vorspannung von außen in drei Stufen einstellbar
  • Aus dem Vollen CNC-gefrästes Ergal 7075
  • Plug and Play am Originalstecker des Motorrads
  • Originaler Gasgriff jederzeit wieder montierbar

Die Großrad-Variante, zum Einsatz gebaut

KTM stattet die R mit größerem Vorderrad und mehr Federweg speziell für Fahrer aus, die genau so unterwegs sind, und ein Serien-Drehweg, der auf ein breiteres Besitzerspektrum ausgelegt ist, passt nicht immer zur präzisen Dosierung, die der vorgesehene Einsatz dieser Variante verlangt. Der kürzere Weg schließt diese Lücke.

Feine Gaskontrolle über losem, unebenem Untergrund

Technisches Gelände bestraft eine unpräzise Gashand stärker als Asphalt, da ein plötzlicher Leistungsschub auf losem Schotter oder über einer Wurzel das Motorrad aus dem Gleichgewicht bringen kann, wie es eine glatte Straße nie würde. Der kürzere Weg gibt genau dort feinere Kontrolle, wo es am meisten zählt.

Stehende Position, gleichbleibende Reaktion

Stehend auf den Rasten durch grobe Abschnitte zu fahren, verändert den Winkel der Hand am Griff gegenüber dem Sitzen, und der verkürzte 60-Grad-Schwenk hält das Verhältnis zwischen Handbewegung und Gasöffnung in beiden Positionen gleich, statt nur im Sitzen gut zu funktionieren.

Eine Feder, die vor der letzten Entscheidung widersteht

Der zunehmende Widerstand der progressiven Feder nahe Vollgas gibt einen physischen Hinweis vor dem entschlossensten Teil einer Öffnung, nützlich auf technischen Trails, wo diese letzte Bewegung oft eine bewusste Entscheidung über das riskierte Maß an Traktion darstellt. Die meisten Fahrer bemerken den Unterschied schon nach den ersten Kilometern.

Vorspannung für Trail-Tage und Transferstraßen

Lange Geländerouten wechseln zwischen anspruchsvollen Trail-Abschnitten und einfacheren Schotter- oder Asphalt-Transfers, und die drei externen Vorspannstufen erlauben es, den Federwiderstand ohne langen Stopp am Straßenrand an die jeweils nächste Etappe anzupassen. Dafür ist kein Werkzeug außer der Einstellung selbst nötig.

Gefräst, um einen gelegentlichen Sturz zu überstehen

Die Konstruktion aus gefrästem Ergal 7075 hält dem Aufprall eines gelegentlichen Geländesturzes besser stand als ein vergleichbares Gussteil, ein Haltbarkeitsvorteil, der bei der für echtes technisches Gelände gebauten und gefahrenen R-Variante mehr zählt als bei den meisten anderen Modellen dieser Liste.

Passform und Kompatibilität

  • KTM 890 Adventure R (2021–2026)

Technische Daten

Artikelnummer JP ACCGP KT016
Hersteller JetPrime
Material Ergal 7075, CNC-gefräst
Passend für KTM 890 Adventure R (2021–2026)
Montage Plug and Play, keine Änderung am Kabelbaum
Drehwinkel 60°
Rückholfeder Progressiv, Vorspannung in drei Stufen einstellbar
What's includedEverything in the box▼
  • 1x throttle housing
FitmentWhich bikes this fits▼
  • KTM 890 Adventure R (2021–2026)
07 · Support

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