Fullsix carbon rear hugger for Ducati Diavel V4 2023-2026⟲ 360° — drag me
02 · Data & docs

The facts.

Technical data
BrandFullsix
PartRear Hugger
Material100% autoclave-cured carbon fibre
Weave200 Plain
FinishesGlossy, Matt, Satin, Raw
FitmentDucati Diavel V4, 2023-2026
Road approvalNot documented by the manufacturer — confirm before road use
InstallationDirect replacement on the original mounting points
Order codesMD-DI22-C11 / MD-DI22-M11 / MD-DI22-S11 / MD-DI22-R11
DescriptionThe whole story▼

Ein 240er Hinterreifen bewegt viel Wasser, und bei der Diavel V4 bewegt er es in Richtung einer Kette statt des Riemens, den die XDiavel fährt. Der Hugger entscheidet, wie viel davon Antrieb, Federbein und Heckunterseite erreicht.

Key Features

  • Folgt dem Hinterreifen eng und schirmt Federbein, Kettentrieb und Schwingenbereich ab
  • Vier Ausführungen in 200 Plain: Klarlack, matt, satin und roh
  • Autoklav-Carbon behält den Abstand zum Reifen, wo ein Thermoplast mit Wärme und Alter durchhängt
  • Verschraubt an den originalen Schwingenaufnahmen mit den Serienbefestigungen
  • Roh ist die pragmatische Wahl an einem Paneel, das dauerhaft mit Straßenfilm bedeckt sein wird

Kettenantrieb ändert den Einsatz

Hier unterscheidet sich die Diavel V4 von ihrer Vorgängerin auf eine Weise, die für dieses Teil zählt. Die XDiavel fuhr einen Zahnriemen, die V4 fährt eine Kette. Eine Kette verträgt Wasser und Schmutz deutlich besser als ein Riemen – aber sie bezahlt diese Toleranz mit Wartung: Jeder Liter schmutziger Gischt, der sie erreicht, ist abgewaschenes Schmiermittel und vorgezogener Verschleiß.

Ein Hugger, der das Gröbste fernhält, ist damit eher in Kettenintervallen als in Optik zu bemessen. Das Federbein profitiert ebenfalls: Die Einheit der Diavel V4 liegt direkt in der Gischtbahn, und Dichtungen, die aus Salzwasser bleiben, halten erheblich länger.

Montage bei eingebautem Rad

Der Hugger lässt sich mit eingebautem Hinterrad montieren, aber es ist unbequem: Die Abstände, die Fullsix einplant, sind bewusst knapp, und das Paneel am Reifen vorbeizuführen, ohne seine Kante zu markieren, braucht Geduld. Mit ausgebautem Rad ist es eine Zehn-Minuten-Arbeit.

Steht ohnehin ein Reifen oder eine Kette an, machen Sie es zusammen. Andernfalls auf den Ständer, die Schwinge hängen lassen und sich die Zeit nehmen statt zu drücken – die Kante eines Carbonpaneels zeigt einen Schleifer am deutlichsten, und man sieht sie danach bei jedem Blick.

Passform und Kompatibilität

Ducati Diavel V4, 2023 bis 2026, an der Serienschwinge mit den Originalbefestigungspunkten. Prüfen Sie nach der Montage den Kettenfreigang bei abweichender Übersetzung.

Straßenzulassung

Weder eine ABE noch eine EG-Betriebserlaubnis wird von Fullsix veröffentlicht. Hugger betreffen die Spritzwasserabdeckung und können bei der Hauptuntersuchung angesehen werden; klären Sie die Anforderung für Ihre Zulassung.

Technische Daten

  • Marke – Fullsix
  • Teil – Hugger hinten
  • Material – autoklavgehärtetes Carbon, 200-Plain-Gewebe
  • Ausführungen – Klarlack, matt, satin, roh
  • Passform – Ducati Diavel V4, 2023-2026
  • Straßenzulassung – vom Hersteller nicht dokumentiert
What's includedEverything in the box▼
  • 1x Fullsix Carbon Rear Hugger for Ducati Diavel V4 (2023-2026)
FitmentWhich bikes this fits▼
  • Ducati Diavel V4 (2023–2026)
07 · Support

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