⟲ 360° — drag meThe facts.
| Brand | Fullsix |
|---|---|
| Part | Seat / Tail Heat Cover |
| Material | 100% autoclave-cured carbon fibre |
| Weave | 200 Plain or 245 Twill |
| Finishes | Glossy, Matt, Raw |
| Fitment | Ducati XDiavel, 2016-2024 |
| Road approval | Not documented by the manufacturer — confirm before road use |
| Installation | Direct replacement on the original mounting points |
| Order codes | MD-XD16-C59 / MD-XD16-M59 / MD-XD16-R59 / MD-XD16-TC59 / MD-XD16-TM59 |
DescriptionThe whole story▼
Dieses Paneel sitzt unter der Heckbaugruppe, zwischen Auspuffverlauf und Sitzbasis, und seine Aufgabe ist thermisch, nicht kosmetisch. Bei einem 1262-cm³-Twin in einem flachen Fahrwerk wird es unter der Sitzbank warm – und dieses Teil entscheidet, wie viel davon bei Fahrer und Sitzschaum ankommt.
Key Features
- Hitzeschutz für die Unterseite der Sitz- und Heckbaugruppe
- Fünf Konfigurationen über 200 Plain und 245 Twill, einschließlich roh
- Carbon leitet Wärme über seine Dicke schlecht – genau die Eigenschaft, auf die es bei einem Schild ankommt
- Autoklavgehärtet, verzieht sich also nicht bei den Temperaturen unter dem Heck eines großen Twins
- Montage an den Originalpunkten, ohne Halter und ohne Distanzstücke
Ein Dämmstoff, keine Zierde
Das meiste Carbon an einem Motorrad wird wegen Steifigkeit oder Gewicht gewählt. Hier wird es wegen der Wärmeleitfähigkeit gewählt, und ein Carbonfaserlaminat leitet Wärme über seine Dicke wirklich schlecht – genau das will man zwischen einem heißen Auspuffverlauf und einer Sitzbasis.
Weil das Paneel verdeckt liegt, ist dies eine vernünftige Stelle zum Sparen: Die rohe Ausführung erfüllt dieselbe thermische Aufgabe wie die lackierten und kostet weniger. Der einzige Grund für eine beschichtete Variante ist ein Motorrad, das für eine Ausstellung aufgebaut wird, wo auch die Paneele unter dem Heck angesehen werden.
Wärme unter der Sitzbank, richtig eingeordnet
Die XDiavel packt einen großen Twin in ein flaches Fahrwerk mit unter dem Fahrer geführtem Auspuff. Wärme unter der Sitzbank ist damit eine Konstruktionsbedingung und kein Fehler, und das Serienmotorrad trägt bereits eine Abschirmung, um sie zu beherrschen.
Was dieses Teil leistet, ist der Ersatz dieser Abschirmung durch ein Material, das die Aufgabe mindestens genauso gut erfüllt und über die Zeit besser die Form hält. Es macht aus einem warmen Motorrad kein kühles, und jede Beschreibung, die das behauptet, verspricht zu viel. Es erhält das Serienverhalten mit einem Teil, das nicht durchhängt.
Passform und Kompatibilität
Ducati XDiavel und XDiavel S, 2016 bis 2024, an den Originalbefestigungspunkten. Der Zugang ist mit abgenommenen Sitz- und Heckteilen einfacher – montieren Sie es also im selben Arbeitsgang wie das Heckset, wenn beides ersetzt wird.
Straßenzulassung
Fullsix veröffentlicht für diese Abdeckung weder eine ABE noch eine EG-Betriebserlaubnis. Es ist ein verdecktes thermisches Paneel ohne Einfluss auf eine genehmigte Eigenschaft; klären Sie die Lage für Ihre Zulassung.
Technische Daten
- Marke – Fullsix
- Teil – Hitzeschutz Sitz und Heck
- Material – autoklavgehärtetes Carbon
- Gewebe – 200 Plain, 245 Twill
- Ausführungen – Klarlack, matt, roh (gewebeabhängig)
- Passform – Ducati XDiavel, 2016-2024
- Straßenzulassung – vom Hersteller nicht dokumentiert
What's includedEverything in the box▼
- 1x Fullsix Carbon Seat and Tail Heat Cover for Ducati XDiavel (2016-2024)
FitmentWhich bikes this fits▼
- Ducati XDiavel (2016–2024)
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