Bardahl XBF Racing Bremsflüssigkeit DOT4 500ml – Synthetische Hochleistungs-Bremsflüssigkeit

Zuverlässiges, fadingfreies Bremsen beginnt mit der Flüssigkeit in der Leitung. Die Bardahl XBF Racing Bremsflüssigkeit DOT4 erreicht einen trockenen Siedepunkt von 328 °C und einen nassen Siedepunkt von 204 °C – Werte, die Dampfblasenbildung zuverlässig ausschließen, egal ob Sie sich durch den Stadtverkehr bewegen oder mit hohem Tempo in eine Haarnadelkurve am Trackday bremsen. Mit 500 ml ist sie die ideale Größe für eine komplette Systemspülung oder zum Nachfüllen und bietet echte Rennsport-Performance zu alltagsfreundlichem Preis.

Hauptmerkmale

• Trockener Siedepunkt von 328 °C verhindert die Bildung von Dampfblasen und sorgt bei anhaltender Bremsbelastung für ein gleichbleibendes Pedalgefühl.
• Nasser Siedepunkt von 204 °C erhält auch nach Feuchtigkeitsaufnahme ausreichende Sicherheitsreserven – entscheidend für lange Sessions oder häufigen Straßeneinsatz.
• Die siliziumfreie, vollsynthetische Formel ist exakt auf moderne Carbon-, Keramik- und Stahlbremsanlagen abgestimmt, ohne Dichtungen oder Leitungen zu beeinträchtigen.
• Die DOT4-spezifizierte Flüssigkeit ist mit allen aktuellen DOT3- und DOT4-Bremssystemen kompatibel und deckt damit eine große Bandbreite an Sport-, Superbike- und Rennstreckenmaschinen ab.
• Die im Wettbewerb bewährte Chemie gibt Ihnen die Gewissheit, dass dieselbe Flüssigkeit, der man im Rennsport vertraut, Ihr Straßen- oder Rennstreckenmotorrad bei jeder Fahrt schützt.
• 500-ml-Gebinde – ausreichend für eine komplette Systemspülung bei den meisten Motorrädern, in praktischer Verpackung für unkomplizierte Eigenwartung.

Leistung, die Sie bei jeder Bremsung spüren

Bremsflüssigkeit ist das am meisten unterschätzte Verschleißteil an einem Hochleistungsmotorrad. Herkömmliche DOT4-Flüssigkeiten nehmen mit der Zeit Feuchtigkeit auf, wodurch ihr Siedepunkt stetig sinkt und die Gefahr eines schwammigen, unberechenbaren Hebelgefühls entsteht. Die XBF Racing Formel von Bardahl basiert auf einer siliziumfreien, synthetischen Basis, die das Eindringen von Feuchtigkeit hemmt und ihre thermische Obergrenze deutlich länger hält als herkömmliche Alternativen. Das Ergebnis ist ein festes, gleichbleibendes Hebelgefühl vom ersten Bremsgriff bis zur letzten Kurve des Tages.

Vielseitig für Straße und Rennstrecke

XBF Racing ist keine Spezialflüssigkeit, die nur für Rennwochenenden reserviert ist. Dank ihrer Kompatibilität mit Carbon-, Keramik- und herkömmlichen Stahlbremskomponenten passt sie direkt in die Bremssysteme von der Yamaha R1 über die Ducati Panigale bis hin zur Honda CBR 600 RR oder Aprilia RSV4. Auf der Straße bietet der erhöhte nasse Siedepunkt zusätzlichen Schutz vor Bremsfading bei Alpenpässen oder sportlicher Fahrt auf Landstraßen. Auf der Rennstrecke übersteht die 328-°C-Obergrenze im trockenen Zustand wiederholte harte Bremsmanöver, ohne dass das Pedalgefühl im Laufe einer Session weicher wird.

Passform & Kompatibilität

Die Bardahl XBF Racing Bremsflüssigkeit DOT4 ist mit allen modernen hydraulischen Bremssystemen kompatibel, die DOT3- oder DOT4-Flüssigkeit vorschreiben, unter anderem:

• Aprilia: RSV4, RSV4 R, RSV4 RR, RSV4 RF, RSV4 1100, RSV4 1100 Factory, RS 660, RS 457, V4, V4 R, V4 S
• BMW: S1000RR, M1000RR, HP4, HP4R
• Ducati: 848, 899, 959, 1199, 1199 S, 1199 R, 1299, 1299 S, Panigale V2, V4
• Honda: CBR 600 RR, CBR 1000 RR, CBR 1000 RR-R
• Kawasaki: ZX-6R, ZX-10R, ZX-10RR, ZX-4RR, Ninja 400
• KTM: RC 390, RC8 1190
• MV Agusta: F3, F4
• Suzuki: GSX-R 600, GSX-R 750, GSX-R 1000
• Triumph: Daytona 675, Daytona 675 R, Daytona 765, Daytona 765 Moto2, Street Triple 765 R, Street Triple 765 RS
• Yamaha: R1, R1M, R3, R6, R7, R9
• Auch geeignet für Bimota, CFMOTO, QJMotor und andere Hersteller, die DOT4-Bremsflüssigkeit vorschreiben.

Prüfen Sie vor dem Befüllen stets das Bedienerhandbuch Ihres Motorrads auf die korrekte Bremsflüssigkeits-Spezifikation.

Technische Daten

• Marke: Bardahl
• Produktname: XBF Racing Bremsflüssigkeit
• Spezifikation: DOT4
• Typ: siliziumfrei, synthetisch
• Trockener Siedepunkt: 328 °C
• Nasser Siedepunkt: 204 °C
• Volumen: 500 ml
• Kompatible Bremsmaterialien: Carbon, Keramik, Stahl