Carbonin Front Carbon Race Fairing Set – Kawasaki ZX-10 R/RR (2026)
02 · Data & docs

The facts.

Technical data
BrandCarbonin
ComponentFront carbon race bodywork
MaterialCarbon fibre, prepreg inner skins, autoclave cured; 3D-printed wings
FinishPlane weave, buffed gloss, no clearcoat
ContentsCK26210, CK26231, CK26232, IN2601K, IN2602K, 3DK26237, 3DK26239
Not includedLower fairing CK26221 and the complete tail assembly
FitmentKawasaki ZX-10 R / ZX-10 RR (2026)
Road approvalNone supplied — closed-course competition use
DescriptionThe whole story

Nicht jedes Motorrad braucht ein neues Heck. Eine Maschine, die bereits eine Rennsitzeinheit fährt, oder eine, die nach einem Frontschaden wieder aufgebaut wird, braucht Nase und Flanken und sonst nichts. Dieser Satz sind genau diese sieben Teile: das Oberteil, beide Seitenteile, beide Flügel und beide Halter, ohne Bugspoiler und ohne Heck.

Hauptmerkmale

  • Oberteil der Rennverkleidung CK26210 mit Vierteldrehverschlüssen
  • Linkes und rechtes Seitenteil, CK26231 und CK26232
  • Beide 3D-gedruckten Flügel, 3DK26237 und 3DK26239
  • Beide Edelstahl-Schnellspannhalter, IN2601K und IN2602K
  • Gleiches Laminat und gleiche Aushärtung wie beim Komplettsatz — Prepreg-Innenlagen, Autoklav, unlackiert

Für wen dieser Satz gedacht ist

Zwei Fälle machen den größten Teil dieser Bestellungen aus. Der erste ist der Wiederaufbau nach einem Sturz: Ein Frontschaden reicht selten bis ins Heck, und Nase und Flanken als abgestimmten Satz zu ersetzen ist schneller und günstiger, als vier Teile einzeln zu bestellen und auf ein passendes Fertigungslos zu hoffen. Der zweite ist das Motorrad, das schrittweise umgebaut wird — zuerst die Frontverkleidung, damit die Maschine fahren kann, das Heck folgt später, wenn Budget oder Kalender es zulassen.

Lieferzeit einplanen

Carbonin fertigt Verkleidungen auf Bestellung statt sie auf Lager zu legen, und die Produktion läuft in Wochen, nicht in Tagen. Rechnet man die Zeit dazu, die ein Lackierer braucht, ist ein im Februar bestellter Satz kein Satz, der im März Rennen fährt. Der praktische Rat von allen, die das einmal gemacht haben, lautet: über den Winter bestellen und die beschädigten Teile behalten, bis der Ersatz körperlich da ist — eine schlecht reparierte Flanke bringt ein Motorrad noch durch einen Testtag, eine fehlende nicht.

Was fehlt, und warum das Absicht ist

Das Unterteil CK26221 gehört nicht zu diesem Satz. Soll das Motorrad durch die technische Abnahme, prüfen Sie das Reglement der gefahrenen Serie: Die meisten Rundstreckenreglements verlangen eine untere Verkleidung, die Motoröl auffangen kann, und dieser Satz enthält keine. Ebenso ist das Heck — Sitzeinheit, Batterieträger, Abstützung und Heckflügel — getrennt und lässt sich jederzeit ergänzen. Der Komplettsatz deckt beides ab, wenn der ganze Umbau auf einmal erfolgen soll.

Passform

Für die Kawasaki ZX-10 R und ZX-10 RR des Modelljahres 2026 mit Gen-7-Verkleidung.

Straßenzulassung

Keine. Das Oberteil hat keinen Scheinwerferausschnitt, ein damit ausgerüstetes Motorrad ist auf öffentlichen Straßen nicht verwendbar.

Spezifikationen

  • Marke: Carbonin
  • Bauteil: Carbon-Rennverkleidung, Frontpartie
  • Material: Carbon, Prepreg-Innenlagen, im Autoklaven ausgehärtet; 3D-gedruckte Flügel
  • Oberfläche: Leinwandbindung, glanzpoliert, ohne Klarlack
  • Inhalt: CK26210, CK26231, CK26232, IN2601K, IN2602K, 3DK26237, 3DK26239
  • Nicht enthalten: Unterteil CK26221 und die komplette Heckbaugruppe
  • Passform: Kawasaki ZX-10 R / ZX-10 RR (2026)
  • Straßenzulassung: Keine — ausschließlich für den geschlossenen Rennkurs
FitmentWhich bikes this fits
  • Kawasaki ZX-10 R/RR (2026)
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