BST Star Tek Carbon-Radsatz – Ducati Panigale 1199 / S / R (2012–2017)

Carbonräder für Ihre Ducati Panigale 1199, 1199S oder 1199R zählen zu den wirkungsvollsten Upgrades, die Sie vornehmen können – und der BST Star Tek Satz liefert diese Transformation ohne Kompromisse. Durch die drastische Reduzierung der Rotationsmasse dank Monocoque-Prepreg-Carbon-Konstruktion schärfen diese Räder das Lenkverhalten, verkürzen die Bremswege und setzen Beschleunigung frei – spürbar sofort, auf Ihrer Lieblings-Landstraße ebenso wie auf der Rennstrecke.

Wichtigste Merkmale

• Drastisch reduzierte Rotationsmasse für schnelleres Einlenken und agilere Richtungswechsel auf Straße und Rennstrecke
• Hinterrad als Offset-Einheit speziell für die Einarmschwinge der Panigale 1199 konzipiert – passgenauer Sitz ohne Modifikation
• TÜV 287 StVZO, JASO T203-85, DOT E und JWL zertifiziert – uneingeschränkt straßenzugelassen und rennstreckentauglich
• Jedes Rad wird vor dem Versand zu 100 % CT-gescannt und einzeln geprüft, inklusive 2 Jahren Herstellergarantie
• BST Ultra-High-Speed 90°-Aluminium-Ventilschaft serienmäßig im Lieferumfang enthalten
• Erhältlich in Glanz-Carbon, Satin, Matt, sieben Candy-Farben und sechs Solid-Farben – passen Sie den Look individuell an Ihr Bike an

Konstruktion und Technologie

BST fertigt die Star Tek Räder aus hochfestem Prepreg-Carbon in Monocoque-Bauweise, wobei die Faserausrichtung gezielt auf die spezifischen Lastpfade im Motorradeinsatz optimiert ist. Die Nabe wird aus 6082 T6 Aluminium gefräst und liefert die Steifigkeit und Maßgenauigkeit, die für eine präzise Lagerposition und Bremsscheibenausrichtung erforderlich sind. Das Ergebnis ist ein Rad, das sich unter harter Bremsung oder bei Kurvenlasten im Hochgeschwindigkeitsbereich nicht verwindet und die Fahrerkommandos direkt in das Verhalten der Reifenaufstandsfläche überträgt.

Die im Felgenbereich eingesetzte CRBNX-Technologie ermöglicht es BST, die für die schlauchlose Montage erforderlichen Toleranzen am Reifenwulstsitz zu erreichen, und beseitigt damit jegliche Bedenken hinsichtlich der Luftdichtigkeit, die frühen Carbonrädern einst anhafteten. Der 90°-Ventilwinkel ist speziell für den Ultra-High-Speed-Einsatz ausgelegt und stellt sicher, dass der Ventilsitz auch unter den bei Rennstreckengeschwindigkeiten auftretenden Fliehkräften seine Integrität bewahrt.

Nach höheren Standards geprüft

BST unterzieht jedes Star Tek Rad vor der Auslieferung einem umfassenden Prüfprogramm. Biege- und Torsions-Dauertests laufen über eine Million Zyklen; die Radiallast-Dauerprüfung deckt 6.000 km simulierten Einsatz ab; die Radial-Schlagprüfung bestätigt, dass der Restluftdruck auch nach einem Bordstein- oder Schlagloch-Treffer erhalten bleibt. Die Lastwerte für das Hinterrad werden offen veröffentlicht: 280 kg statische Last, 420 kg Radial-Schlaglast nach JASO T203-85, 452 Nm Biege-Dauerlast und 923 Nm Torsions-Dauerlast. Jedes fertige Rad durchläuft anschließend einen 100 % CT-Scan sowie eine Einzelprüfung – keine Stichprobe, sondern jede einzelne Einheit.

Finish-Optionen

Die Standardausführung ist ein glänzend klarlackiertes, natürliches Carbon-Gewebe. Für Fahrer, die eine andere Optik wünschen, bietet BST bei der Bestellung eine Satin-Oberfläche, eine Matt-Oberfläche, ein Forged-Carbon-Finish, sechs Solid-Farben (Weiß, Rot, Blau, Grün, Orange, Silber) und sieben Candy-Farben (Grün, Lila-Blau, Gold, Orange, Rot, Blau) zur Auswahl. Auch die Lagerwahl ist konfigurierbar: Stahllager eignen sich für den alltäglichen Straßeneinsatz und sind die kostengünstige Wahl, während Keramiklager die Reibung weiter reduzieren – für alle, die auf der Rennstrecke jeden kleinen Vorteil mitnehmen wollen.

Passform und Kompatibilität

Dieser Radsatz ist ausschließlich für folgende Modelle konzipiert und getestet:

• Ducati Panigale 1199 – 2012 bis 2017
• Ducati Panigale 1199S – 2012 bis 2017
• Ducati Panigale 1199R – 2012 bis 2017

Das Hinterrad ist eine Offset-Konstruktion, die speziell für die Einarmschwinge dieser Modelle entwickelt wurde. Bestätigen Sie vor der Bestellung stets Ihr Modelljahr und den Schwingentyp.

Technische Daten