BST STAR TEK Carbon Hinterrad – Yamaha YZF-R1/M RN32, RN49 & RN65 (2015–2026)

Wenn Millisekunden über Podium oder Mittelfeld entscheiden, ist die Reduzierung der rotierenden Masse am Hinterrad eines der wertvollsten Upgrades, die Sie an einer Yamaha YZF-R1 oder R1M vornehmen können. Das BST STAR TEK Carbon-Hinterrad senkt ungefedertes und rotierendes Gewicht drastisch durch eine vollständige Monocoque-Bauweise aus Prepreg-Carbon in Kombination mit der BST Ultra-High-Speed-Aluminium-Spinne — für explosiven Antritt aus Kurven, schärfere Verzögerung und ein Maß an Fahrwerksagilität, das keine Aluminiumfelge erreicht.

Wichtigste Merkmale

• Drastisch reduzierte rotierende Masse: Die Monocoque-Schale aus Prepreg-Carbon senkt das Hinterradgewicht je nach Spezifikation auf etwa 2,2–2,75 kg und verändert Beschleunigung und Bremsverhalten grundlegend.
• Die CRBNX-Carbontechnologie in Kombination mit der BST Ultra-High-Speed-Aluminium-Spinne sorgt für kompromisslose Steifigkeit und seitliche Stabilität bei Renngeschwindigkeit.
• TÜV-geprüft und JASO-konform: Jedes Rad wird vor Verlassen des Werks CT-gescannt, einzeln zertifiziert und ISO-qualitätsgesichert.
• Ausgelegt für eine maximale Traglast von 280 kg — konzipiert für die Anforderungen von Straße und Rennstrecke gleichermaßen.
• Breite Auswahl an Ausführungen: Standard Glanz mit offenliegendem Carbon, Satin, Matt, Forged Carbon Finish, sieben Solid-Farbtönen (Weiß, Rot, Blau, Grün, Orange, Silber) und sieben Candy-Farbtönen.
• Zwei Jahre Herstellergarantie serienmäßig inklusive.

Engineering & Verarbeitungsqualität

BST fertigt jedes STAR TEK Rad als einteilige Monocoque-Einheit aus hochfestem Prepreg-Carbon. Anders als Hybridkonstruktionen, die separate Carbon- und Legierungsteile verkleben, eliminiert die Monocoque-Schale Spannungskonzentrationen an Verbindungsstellen und hält die Struktur so leicht und steif, wie es das Material erlaubt. Die CRBNX-Technologie — BSTs firmeneigenes Carbon-Layup-Verfahren — optimiert die Faserausrichtung gezielt für die torsionalen und radialen Lasten, denen ein Hinterrad bei harter Beschleunigung, beim Bremsen und in Schräglage ausgesetzt ist. Die Aluminium-Spinne wird nach Ultra-High-Speed-Toleranzen gefertigt und garantiert perfekte Rundlaufwucht direkt ab Werk.

Sicherheit & Tests

BST unterzieht jedes STAR TEK Rad einem Testregime, das weit über die gesetzlichen Mindestanforderungen hinausgeht. Jede Einheit besteht 1.000.000 Zyklen kombinierter Biege- und Torsionstests, 6.000 km Radiallast-Dauertest sowie einen Radial-Schlagtest mit Nachweis des gehaltenen Luftdrucks. Auf eine 100%ige Sichtprüfung folgt ein CT-Scan jedes einzelnen Rads — sodass keine inneren Lufteinschlüsse, Delaminationen oder Anomalien zum Kunden gelangen können. Das Ergebnis ist ein Rad mit TÜV-Zulassung, das die JASO-Standards zuverlässig erfüllt.

Passgenauigkeit & Kompatibilität

Dieses Hinterrad ist ein passgenauer Ersatz für die folgenden Yamaha-Modelle:

• Yamaha YZF-R1 RN32 (2015–2019)
• Yamaha YZF-R1M RN32 (2015–2019)
• Yamaha YZF-R1 RN49 (2020–2023)
• Yamaha YZF-R1M RN49 (2020–2023)
• Yamaha YZF-R1 RN65 (2024–2026)
• Yamaha YZF-R1M RN65 (2024–2026)

Erhältlich mit Stahllagern oder Keramiklagern — wählen Sie Ihre Präferenz an der Kasse. Falls Sie unsicher sind, welche Lagerspezifikation zu Ihrem Einsatzzweck passt, berät Sie unser Team gerne.

Technische Daten