BST Rapid Tek Carbon Vorderrad Suzuki GSX-R 1000 (2017–2023)

Gefertigt aus Pre-Preg-Carbonfaser in Luftfahrtqualität, verbunden mit einer CNC-gefrästen Nabe aus 6082 T6 Aluminium, verkörpert das BST Rapid Tek Vorderrad die Spitze des Leichtbau-Rad-Engineerings für die Suzuki GSX-R 1000 (2017–2023). Mit nur 2,75 kg reduziert es die Rotationsmasse in einem Maß, das verändert, wie die GSX-R 1000 lenkt, bremst und die Richtung wechselt — egal, ob Sie Rundenzeiten jagen oder am Wochenende über kurvige Straßen fahren.

Hauptmerkmale

• Außergewöhnliches Gewicht von 2,75 kg (6,06 lbs) — drastisch reduzierte Rotationsträgheit für schärferes Einlenken und verbesserte Stabilität beim Bremsen
• Felge aus Pre-Preg-Carbonfaser kombiniert mit einer CNC-gefrästen Nabe aus 6082 T6 Aluminium für ein kompromissloses Festigkeits-Gewichts-Verhältnis
• DOT E- und JWL-zertifiziert — direkt aus der Verpackung straßenzugelassen und rennstreckentauglich
• Ausgelegt für extreme dynamische Lasten: 388 kg Radiallast, 155 kg statische Last, 577 Nm Kurvenlast und 543,9 Nm Torsionslast
• Inklusive Ultra-High-Speed 90°-Aluminiumventil mit Kappe im Standardlieferumfang
• Mit 2 Jahren Herstellergarantie

Konstruktion & Materialien

Die Rapid Tek Räder von BST werden aus Pre-Preg-Carbonfaser gefertigt — demselben Verfahren, das auch in der Formel 1 und der MotoGP zum Einsatz kommt —, bei dem harzgetränkte Fasermatten unter präziser Temperatur und Druck aufgebaut werden. Diese Technik erzeugt eine Felge, die sowohl steifer als auch leichter ist als alles, was mit konventionellem Aluminiumguss oder -schmieden erreichbar wäre. Die aus 6082 T6 Aluminium-Vollmaterial gefräste Nabe bietet die maßliche Präzision, die für eine exakte Lagerpositionierung und einen gleichmäßigen Bremsscheibenrundlauf erforderlich ist, und stellt zugleich einen zuverlässigen, ausreichend robusten Befestigungspunkt für dauerhaften Hochlasteinsatz dar. Das Ergebnis ist ein Rad, das sich unabhängig von der gewählten Oberfläche so hochwertig anfühlt, wie es aussieht.

Performance auf Straße & Rennstrecke

Reduzierte ungefederte und rotierende Masse belohnt den Fahrer in jeder Phase der Fahrt. Die Beschleunigung wirkt unmittelbarer, weil weniger Energie für das Drehen einer schwereren Felge aufgewendet wird. Die Bremswege verkürzen sich, da das Vorderrad präziser auf Handbremshebel-Impulse reagiert. In der Kurvenmitte gewinnt die GSX-R 1000 an Souveränität und Linienwechselbereitschaft, die ein Serienrad einfach nicht erreicht. Der Rapid Tek fühlt sich auf einer entspannten Sonntagmorgen-Ausfahrt auf der Straße genauso zu Hause wie im Trackday-Einsatz, und die DOT E- und JWL-Zertifizierungen bestätigen, dass er die regulatorischen Anforderungen für beides erfüllt.

Passgenauigkeit & Kompatibilität

Dieses Vorderrad wird in der originalen Serienabmessung geliefert und ist ein passgenauer Ersatz für folgendes Modell:

• Suzuki GSX-R 1000 — Modelljahre 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023

Andere Abmessungen sind auf Anfrage erhältlich. Die Wahl des Lagers (Stahl oder Keramik) sowie das Finish sind bei der Bestellung frei wählbar.

Technische Daten